רשימת המכוניות הכושלות בטסט הגרמני

[504L]

להלן קישור לכתבה על מכוניות שלא ממש צלחו את דרכן בטסט הגרמני הקפדני(TUV), בהתייחס לגילן ולק"מ ממוצע לדגם. בעיות מתלה, הגה, נזילות שמן וכן הלאה...

 

באופן די טרגי, קל לנחש אילו יצרנים "כיכבו" ברשימה ואילו לא(לא היתה שם אפילו יפנית אחת לרפואה).

 

להלן הקישור. ניתן לפתוח דרך גוגל כרום ולתרגם לאנגלית. הרשימה המלאה ופירוט הליקויים נמצאת בגלריית התמונות.

 

http://www.autobild.de/artikel/tuev-report-2015-die-verlierer-5495906.html

[SlowRide]

הצרפתיות והאיטלקיות מככבות שם משום מה, אבל אין אף מילה על גרמניות עם DSG

[David32]

oil loss in the drivetrain נמצא כתלונה על רוב הרכבים, מדהים שזה נושא שאף אחד לא מטפל בו.

[stio]

לא הצלחתי להגיע לרשימת המכוניות, למישהו יש קישור ישיר?

[kompy]

רשימה - יש צורך לעבור מתמונה לתמונה.

[HyperViper]

מדהים איך ה"סטיגמה" על רכבים יפנים אמינים מוכיחה את עצמה פעם אחר פעם. אפילו לא דגם יפני אחד מכל ה-56, מרשים!

הרשימה עצמה (הרבה צרפתיות, שברולט, דאצ'יה וכד') לא הפתיעה אותי מלבד הפורדים שתמיד הצטיירו לי בראש כרכבים יחסית אמינים.

[stio]

אז ככה זה עובד, בתמונות? תודה.

נראה כי כל ארסנל המכוניות של פיאט מככב ברשימה, ייצוג מרשים גם לרנו, גם שברולט שם והופתעתי לראות שם גם את היונדאי טוסון למשל וגם מרצדס.

 

ייצוג מועט של VAG, יפניות בכלל לא - כל הכבוד ליפנים.

[yulianx]

הצרפתיות והאיטלקיות מככבות שם משום מה, אבל אין אף מילה על גרמניות עם DSG

באמת מאוד מעניין.

מפתיע לראות את הפנדה שדווקא נחשבת לאמינה ואני יכול להעיד בעצמי.

[kompy]

oil loss in the drivetrain נמצא כתלונה על רוב הרכבים, מדהים שזה נושא שאף אחד לא מטפל בו.

כל נזילת שמן(מנוע, ת"ה) שאינה ממע' היגוי/בלמים(אשר מצריך אישור תיקון ממוסך) מטופל בדרך המקובלת ע"י ישראל ישראלי - שטיפה, אלא אם זו ממש מקלחת ואז אין לו אפשרות אחרת(לבד מקומבינה).

[stio]

לגבי שטיפה מנזילות שמן, זה הכל באשמת המוסכים.

בפיאט הקודמת תמיד היתה הזעת שמן, פעם אחת הכשילו אותי על זה. ניגשתי למוסך עם הטופס, במקום לנקות הכל, להניע ולראות מאיפה נוזל (נניח מאטם מכסה שסתומים) כולם הודיעו לי חגיגית שכל הפיאטים נוזלות, שאין מה לתקן ושגם אם אני אתקן זה יחזור אחרי חודש. שטפו את הקרטר והסביבה בקיטור והנפיקו לי קבלה על סיפורים ואגדות שנשארה במכון רישוי (זה היה בשנת 2005).

 

גם במוסך מורשה פיאט לא רצו להתעסק עם זה. מעבר לזה, בזמנו היה חבר פורום מיקנעם בעל מוסך שהגיב לי על שרשור שפתחתי בנושא נזילות שמן, כתבתי שם שהייתי מניח קרטון בלילה ובבוקר היו עליו טיפות, נסעתי אליו והוא אמר שהוא לא מוכן להתעסק בזה ושכל הפיאטים נוזלות!

 

אז לפני כל טסט המוסך היה מעלה את הרכב לבור שטיפה ומנקה עם קיטור. המנוע לא היה מאבד שמן באופן משמעותי, הייתי מוסיף קצת כל חצי שנה בערך, אבל עדיין מדובר בנזילה.

הייתי מחזיק ג'ריקן שמן בתא מטען לכל מקרה שלא יבוא, במכירה (לחבר פורום) נתתי לו ג'ריקן שמן שלם 5 ליטר ואמרתי לו לשים לב. לא יודע מה הוא עשה עם זה אח"כ ואם הרכב הזה בכלל עוד נוסע או נגרט (אונו שנת 1993). מה שכן חוץ מזה הרכב היה במצב חדש ושמור מאוד.

 

נ"ב

עמית, ומהי הדרך לטפל בכיוון שפריצרים לקוי?

[SlowRide]

על הזעה הכשילו אותך?! נזילה אני מבין, אבל הזעה שלא מטפטפת?

[yulianx]

אולי זה בפיאט הישנות יותר,אצלי הפנדה הייתה יבשה.

[kompy]

על הזעה הכשילו אותך?! נזילה אני מבין, אבל הזעה שלא מטפטפת?

כשבוחן רואה את הרכב מלמטה והוא שחור משחור(גם עקב הזעה), אין הוא "מחפש" האם יש טפטוף אם אין, הוא פשוט פוסל.

עמית, ומהי הדרך לטפל בכיוון שפריצרים לקוי?

איזון וכיוון שפריצרים של שישקו

[dorsht]

אני לא חושב שהם החסירו שם דגם של פיאט, רנו קנגו מככבת שם הרבה, וגם הלגונה שגם כשלה בארץ. הקליאו דווקא לא מופיעה.

[GUGY]

איפה כל הרכבים של VAG האמינים?!

DSG??

TSI??

מעניין מאד שהרכבים הגרמניים מגלים אמינות ממש יפנית...קשקוש כל הסקרים האלה.