תקלה במיזוג במציבושי לנסר 2010

[kinglir]

מה שקורה שבצד הנהג המזגן עובד בצורה מעולה מקרר אין שום בעיה ובצד שליד הנהג יוצא אוויר חם כמו מאוורר.משהו נתקל בבעיה מוזרה כזאת ?

[חנן-ג'יפולוג]

במקרים רבים זה מצביע על חוסר בגז קרר.

[kinglir]

מצד הנהג יוצא קור ככה שנראה לי מוזר שזה חוסר בגז

[חנן-ג'יפולוג]

מה שאתה מתאר זה בדיוק הסימפטום לחוסר בקרר.

בכמות קרר רגילה סיום שינוי מצב הצבירה מנוזל לגז נעשה לקראת סוף המאדה ואז כל המאדה קר.

כשחסר קרר השינוי הנ"ל מסתיים מעט לאחר תחילת המאדה ואז חלק מהמאדה קר וחלק חם. התעלה שלוקחת אוויר מצידו הקר של המאדה תוציא אוויר קר והתעלה השנייה...הבנת את ההמשך...

עריכה אחרונה ב-2 ליולי, 2014 על ידי חנן-ג'יפולוג

[ד ו ד]

הנושא מענין ומבקש הסבר מעט יותר מפורט. עד כמה שידוע לי בסוף המאדה מותקן שסתום התפשטות, כאשר הגז עד ממש קרוב לשסתום אמור להיות במצב נוזלי. לא הבנתי כיצד הגז משנה מצב צבירה איפה שהוא באמצע המאייד.

[חנן-ג'יפולוג]

שסתום ההתפשטות נמצא לפני המאדה. אחריו הלחץ הוא נמוך, בתוך המאדה ובמהלך המעבר במאדה הנוזל הופך לגז (תהליך שמקרר את המאדה). עד סוף המאדה כל הנוזל צריך להפוך לגז, על מנת שלא לחזור נוזלי למדחס ולדפוק אותו.

ביציאה מהמאדה הגז חוזר דרך שסתום ההתפשטות לבקרה טרמית על השסתום.

כמובן, לא בכל המערכות אופן העבודה הוא מדויק לתיאור הנ"ל.

[ד ו ד]

תודה רבה

[kinglir]

תודה על ההסבר המפורט