ספורטיבית

[avivsi]

מתחילים הירהורי החלפה של הפיזו. הבאה תהיה יותר ספורטיבית וההתלבטות כרגע היא בין וולוסטר טורבו ללאון 1.8. הנטיה שלי היא ללאון, חבר דווקא ממליץ על היונדאי. אשמח לקבל את דעתכם

[Guest Arco]

לאון עכשיו בממצע השקה ומגיעה עם תאורת לד מקדימה ומאחור וחישוקי 18. כמו כן היא אמורה להיות יותר מהירה, חסכונית ובטיחותית. אבל למה שלא תעשה נסיעת מבחן?

[Kreios]

אם בשבילך תאוצה בקו ישר זה ספורטיבי - לך על הלאון.

צ'יפ קטן ואתה מעל 200 כ"ס.

 

עריכה:

לא ראיתי שהתכוונת לוולוסטר טורבו,

מבחינת לוק - אין ספק שהיא הרבה יותר ספורטיבית מהלאון.

[gal_cupra]

אני הייתי בוחר בלאון. אלי אישית היונדאי לא מדברת בכלל לא מבחינת העיצוב ולא מבחינת התדמית.

[שומאכר]

טוב הרי זה ידוע שאנחנו פורום חובבי וואג. בצע נסיעות מבחן על שתיהן ותחזור אליונו עם תשובה.

לא מכיר את הלאון החדשה, לכן לא יודע איך להגיב (היא קורצת גם לי, אבל במבצעים העתידיים לבוא ).

[RallyAddicted]

פוקוס st.... חלום

[In Flames]

ולוסטר טורבו ידנית או אוטומט?

אם אוטומט, למה לא לשקול גם קליאו RS? המחיר זהה רק שהקליאו קצת יותר קטנה אבל מבטיחה יותר

[daniel_sh]

ברור שלאון ולא ולוסטר! למה שלא תבדוק גם 208 GTI? אתה נעול על אוטומט?

[שומאכר]

מזלנו שאתה פה ומביא בכתיבתך כלכך הרבה סיבות למה כן לאון ולא וולוסטר.

[evgeni432]

נסעתי על הולוסטר טורבו, לא התרשמתי.

 

תעשה חיפוש על שרשור שפתחתי בחיפושי לרכב חדש, שם ציינתי בדיוק למה.

 

לגבי הלאון, בצורת הישנה היא נראת בפנים לדעתי מיושנת ולא מעודכנת, סובלת מאיכות חומרים לא מרשימה, אפילו הוולוסטר במקרה זה עדיפה.

 

יתרון ללאון זה שוק שיפורים מפותח, מה שליונדאי לא תקבל.

 

לדעתי שווה לשקול את הקליאו RS החדשה, בגלל שהדגם חדש יחסית ומכיל טכנולוגיה מודרנית יותר, לפי מבחנים בחו"ל הרכב מרשים ביותר. הקליאו 4 דלתות לכן מבחינה פונקציונלית היא לא רעה בכלל.

 

אני לבסוף הלכתי על קורסה OPC, אני לא מתחרט כלל, אבל אם היתה הבחירה בידי היום היתי שוקל את הקליאו ברצינות.