Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב.

 

מדובר באוטו של חבר סוזוקי בלנו שנת 97 גיר רגיל,

האוטו עובד על טורים גבוהים בסביבות 1.5 ואפילו קצת יותר

שמתי לב שבעמידה כשלוחצים על הברקס הטורים קופצים לאזור ה 2.5

וחוסרים למצבם ״הרגיל״.

 

ממה זה יכול להיות?

צריך כיון של כבל גז או משהו בסגנון?

כי האוטו אוכל לו דלק.

:lol: פולקסווגן כי חיים רק פעם אחת :lol:
פורסם

ראשית לבצע בדיקה ויזואלית ופשוטה,שכל צינורות הוואקום למיניהם מחוברים היטב,לא מנותקים ולא קרועים.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...