התאמת קומפוננט וסאב ל JBL 1004

[dj.gals1]

ברשותי מגבר של JBL 1004

הזמנתי קומפוננט של רוקפורד : 6.5" דגם T1652-S

וסאב גם של רוקפורד : 12" דגם P3D412 500 RMS

 

עכשיו הבנאדם שאני מזמין ממנו אומר שהסאב לא מתאים למגבר ..

האם זה נכון ? או שאני יכול להזמין ואני יהנה מהם , כמובן בניצול טוב של הקומפוננט ושל הסאב ?

הוא רוצה שאני יקח דגם פחות לסאב P2 , ואני מפחד שזה לא יהיה מספיק כי זה לג'יפ. והמחיר לא משמעותי בין 2 הסאבים. אז מה אתם אומרים ?

[AUDIO KING]

הוא צודק ה-P3 הנ"ל הוא סאב מאוד לא נציל 85DB ומגיע עם שני סלילים של 4 אום ואינו מתאים להגברה

ע"י ה-JBL הנ"ל אלא ע"י מונובלוק ,ואגב P2 זה סאב לא רע וגם חזק אתה צריך את הדגם P2D2-12

הקומפוננט הנ"ל חזק אך לא איכותי לטעמי ,אם אתה יכול להחליף לאחד טוב יותר מומלץ מאוד ,המגבר בסדר גמור.

[dj.gals1]

לא עדיף לי כבר ללכת על הקיקר, הוא גם יותר זול וגם יותר חזק לפי מה שכתוב ..

מה דעתך

CVR12 Kicker

[RHAK123]

מניסיון עם מגבר הזה, הוא הגביר לי יפה מאוד סט של מורל דוטק, וסאב של אינפיניטי ref1250 300RMS שאני ממש אוהב את הדיוק והכוח שלו ביחס למחיר

 

את הסט של רוקפורד אני לא מכיר אבל את הסאב P2 התקנתי והוא נשמע טוב ודי חזק ככה שאני לא חושב שתהיה לך בעיה.

[dj.gals1]

אני מפחיד שהוא יהיה חלש מדי ביחד לגודל, זה גם הולך לשבת בג'יפ יחסית גדול.

בגלל זה אני עדיין במחשבות אם כדי לי את הקיקר או את הרוקפורד, אני הבנתי שלרוקפורד יש הרבה יותר דיוק ונשמע יותר טוב ..

[orishavit]

קודם כל העובדה שיש לך גיפ היא יתרון ולא חיסרון, מכיוון שאין הפרדה בין תא הנוסעים לבגאז׳ וכך בעצם הסאב יורגש יותר בתוך הרכב.

דבר שני, הסיבה שהמליצו לך על סאבים אחים היא שהסאב שהזמנת מתחבר למגבר בהתנגדות סופית של 2 אוהם, התנגדות שהמגבר שלך לא יכול לעמוד בה בגישור.

לכן תצטרך סאב בהתנגדות סופית של 4 אוהם.

אגב, שמעתי בג׳יפ בעבר c12 של קיקר בעל 150rmz בלבד והוא עבד לא רע.