Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5023 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מחפש רכב ספורט בתקציב עד 70K שיהייה אפשר לשפר לרמה של 500 סוסים לפחות למטרות דראג. עדיפות ל4*4 אבל גם הנעה אחורית יכול להילקח בחשבון

אל תחזור על דברי אחרים-הם שונאים לשמוע שטויות:twisted:

  • תגובות 86
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

גולף V6 4X4, לאון 4, ב.מ.וו 325 (E36), הרשימה עוד ארוכה!

 

אה, בלוח המודעות שלנו יש מיאטה מושבתת לאחר תאונה שרק מחכה לך! :wink:

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

סיירה תוכל לקנות בזול ,אולי אפילו תמצא אחת שכבר מושתלת קוזי ותתחיל לשפר חזק יותר...

אמריקאיות אבל זה יהיה יקר יותר מתקציבך(קנייה + שיפור)

פורסם
גולף V6 4X4, לאון 4, ב.מ.וו 325 (E36), הרשימה עוד ארוכה!

 

אה, בלוח המודעות שלנו יש מיאטה מושבתת לאחר תאונה שרק מחכה לך! :wink:

 

 

 

גולף V6 יכולה להיות אופציה מאוד מעניינת, ראיתי פרוייקטים בחול שמגיעים ל500-600 כ"ס "בשקט".

Got To love It

פורסם

כן, בהחלט בסיס מעולה גם מבחינת הרכב והמכלולים המכאנים עצמם וגם מבחינת שוק האפטר מרקט העצום לה ול R32.

 

פרויקטים שחוצים את ה 500 כ"ס בהחלט לא נדירים, רק שאני לא בטוח שזה אפשרי בתקציב שצויין, במיוחד לאור זה שיש כ"כ הרבה דברים אחרים להשקיע ברכב שצפוי להספק כזה שאינם קשורים למנוע.

 

מצד שני, הן הרבה יותר זולות מתקציב הקניה, אני רואה אותן נמכרות סביב ה 35K ש"ח כך שבתקציב המשותף אפשר להעמיד רכב רציני מאוד.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

כדי לצמצם אופציות: רכב משפחתי לא בימר, פרקטי ליום יום , מתקדם תכנולוגית (לא סיירה):-) , גולף הייתה לי ואני לא אוהב את הגודל שלה- היא קטנה מידי.

אל תחזור על דברי אחרים-הם שונאים לשמוע שטויות:twisted:

פורסם

כמו כן תקציב השיפור יכול לגדול ,הכל תלוי כמה אני אשתגע תוך כדי תהליך השיפור :evil:, אני מגיע מתחום אופנועי הספורט ורוכב על סוזוקי היאבוסה , אני מחפש רכב שייתן לי את אותה תחושה של תאוצה.

אל תחזור על דברי אחרים-הם שונאים לשמוע שטויות:twisted:

פורסם

וולבו טוב לך או שגדול מידי?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

גדול מדי , משהוא בגודל של מיצובישי EVO , משפחתי רגיל

אל תחזור על דברי אחרים-הם שונאים לשמוע שטויות:twisted:

פורסם

אם בא לך להכנס להרפתקאה, אוודי A6 בי-טורבו קוואטרו יכולה בתקציב הנ"ל יכולה להגיע להספקים מגוחכים לחלוטין.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

תחליט, אתה רוצה רכב לדראג או רכב שישמש גם לנסיעה יום יומית?

 

אני לא יודע איזה איבו/STI יכנסו לך בתקציב אם בכלל, אולי אם תחבר את שני התקציבים ביחד אבל אז אתה עומד על בערך 300 כ"ס.

 

אתה יכול לרכוש גם איזו קופרה 2007 ולשדך לה GT3076.

 

כמו שבאגירה כתב, לא מדובר פה על רק להגיע להספק הזה, יש עוד המון דברים להוסיף מסביב.

Got To love It

פורסם

הרכב יהייה רכב מישני , בעיקר לפאן ופחות לפרקטיות, אאודי יכולה להיות נחמדה , מרוב אופציות התחלתי לחשוב אפילו על GTO ולעשות אותה מפלצת, הבעיה שלי היא לא תקציב אלה משהו שידליק אותי והסוברו והמיצובשי ממש לא עושות לי את זה

אל תחזור על דברי אחרים-הם שונאים לשמוע שטויות:twisted:


×
×
  • תוכן חדש...