ביטול צינור נשם PCV - גולף 99

[KOBANA]

בעיניין צינור ה PCV (אדי שמן)

 

התיכנון שלי הוא כזה לנתב את צינור אדי השמן בעזרת צינור שקוף לתחתית הרכב כמטר וחצי אורך

 

וליסתום את החור בשרשורי זה לא בעייה

 

כפי שאתם רואים הצינור העבה שמתחבר לשרשורי הוא זורק אדי שמן לבית מצערת

הצינור הקטן הוא שואב אוויר בכיוון ההפוך כלומר למנוע

 

 

השאלה מה אני עושה עם הצינור הקטן להשאיר אותו או לנתק ? מה בעצם התפקיד שלו . אולי לעשות וואקום בשרשורי שלא יהיה אוויר

 

 

 

לא להיתייחס לסימון האדום .התמונה נילקחה מהרשת

 

[מאור30]

צינור זה נועד לצורך איוורור חלל בית הארכובה ושריפה של הגזים הרעילים העוברים דרך טבעות הצילינדרים אל חלל בית הארכובה. שסתום PCV לא נועד סתם ויש לו משמעות גם בסדירות העבודה של המנוע ולטובתך האישית והבריאותית אל תנתק אותו ואל תכוון אותו לריצפה ובטח שלא עם צינור מזגנים. וסתם לסקרנות, מה הוא עשה לך?

[KOBANA]

מאור תודה על התשובה

 

אבל התכוונתי מה התפקיד של הצינור הדק מתחת לצינור העבה של אדי השמן

הוא שואב אוויר למניפולד

 

האם לנתק אותו גם בניתוק הצינור אדי שמן

[KOBANA]

הקפצה

[KOBANA]

????.

[מאור30]

????.

רשמתי לך בפרטי, אני מקווה שהתשובה תספק אותך..

[אלעד]

אני חושב שפיספסת קצת את הקונספט של פורום. כולם כאן משתפים את הקהילה בידע שלהם וכך כולם לומדים. ה"פ אולי תעזור רק לשואל השאלה אבל לא תקדם את שאר הקוראים. אתה גם לא צריך לרשום לו פה ששלחת לו ה"פ - חוץ מזה שהוא יכול לראות את זה לבד זה מעצבן לדעת שיש לך פתרון ושאתה מסתיר אותו מאיתנו במוצהר.

 

לפותח השרשור: יש סיבה שהיצרן תכנן ככה את המנוע. מדוע אתה רוצה לבצע את השינוי הזה?

[מאור30]

אתה צודק אלעד, קבל היתנצלותי.

הנה התשובה שרשמתי לו:

הוא מאזן לחצים כתוצאה מתת לחץ נמוך/גבוה שניגרם בעבודת המנוע בחלל בית הארכובה. לאיזה כיוון הוא יונק לך את האויר? לכיוון המיצערת או לכיוון מיכסה השסתומים? ושים לב, עבודת המנוע נעשית תקינה כאשר כל מערכת הוואקום והאויר צריכה להיות אטומה כלומר ללא משיכת אויר חיצוני וללא דחיפת אויר מבפנים אחוצה ולשם כך קיימים הצינורות האלה שהלחץ שקיים במנוע, בבית הארוכה ובאיזור גל הזיזים כלומר שסתומים מיתאזן בניהם ונותן עבודה תקינה של המנוע. ברגע שצינור לא מחובר כמו שצריך ולא קיימת אטימות נתוני המנוע עלולים להישתנות ומחשב ניהול מנוע עלול להרגיש זאת ולתת ערכים שגויים ולקבל ערכים שגויים מחיישנים כמו אויר, מצערת וכדומה וכך גם בשלב הקרוב רחוק זה יורגש בסל"ד המנוע או בדברים אחרים כמו זיהום אויר. אז קח זאת בחשבון.