שבירת שמאלה בזמן בלימה- מאזדה 323 שנת 2000

[kotlyarm]

שלום רב,

ברשותי מאזדה 323 שנת 2000, בזמן אחרון ישנה תופעה מאוד מדאיגה

של שבירת רכב שמאלה בבלימה נורמלית במהיריות של 80 קמ''ש

כמו כן הרכב מתחל ''לגמגם'' בבלימה במהיריות איטיות בין 10 קמ''ש לעצירה.

נא המלצתכם.

[ba323f]

יש לבדוק את הבלמים.

 

האם בסרן האחורי יש בלמי דיסק או תוף?

 

יתכן וקאליפר אחד תפוס, או שיש סתימה באחד מן הצינורות בלם.

 

אם הרכב סוטה שמאלה אז אחד מן הגלגלים הימניים הבלימה חלשה, או מסתימה או קאליפר תפוס,אוויר בצינורות וכד'

 

האם בזמן האחרון שהבעיה הופיעה טיפלו במערכת הבלמים, החליפו נוזל בלמים?

 

לגבי זה שהמנוע מגמגם במהירות איטית, יתכן וישנה בעיה נוספת שקשורה למנוע, לחלק המייצב את סיבובי הסרק (מנוע צעדים) אשר נמצא בבית המצערת, אם המנוע מגמגם הייתי מציע לבצע ניקוי ייסודי למצערת ולמנוע הצעדים,

אבל לפני זה, יש לבדוק שהצינור יניקת אוויר בין הפילטר למצערת לא קרוע/סדוק כי זה גורם לגמגומים וחוסר סחיבה.

 

פנה למוסך לבדיקה

[kotlyarm]

קודם כל תודה על העצה,

מאחורה לפי דעתי זה תוף אבל לא הייתי חותם על זה.

הטיפול אחרון היה כמעט לפני שנה ומאז לא נעשה כלום.

חשוב לציין שהתופעה קוראת רק במהיריות של 80-90 קמ''ש

בסיבובי סרק הטורים יציבים ואין קפיצות, כמו כן אין ביעה של סחיפה

הבעיה רק בזמן בלימה במהירות לפני עצירה מוחלטת.

[ניסן חזאזי]

יקיר תשובה איכותית .

לפותח השרשור רוב הסיכויים שהבעיה קיימת תמיד אך במהירות גבוהה היא יותר מורגשת.

[kotlyarm]

אתה יכול לפרט בבקשה,זה מאוד יעזור

מחר אני רוצה לגשת למוסך, על מה כדי לשים לב? ומה הייתה ממליץ לעשות?

תודה מראש

[ba323f]

קודם כל עניין הבלימה הוא מעל הכל זה בטיחותי, פנה למוסך שם יבדקו את הבלימה, יפתחו גלגלים ויבדקו את מצב הרפידות וכו.

 

אני מאמין שימצאו את הבעיה במהרה אם זה מוסך טוב.

 

במוסך תסביר את הבעיה בדיוק, והם כבר יטפלו בה.

[יוסיסופר]

מספר אפשרויות תוספת למה שכבר נכתב.

ראשית,אם הרכב שובר שמאלה,אז התקלה בצד הימני-הצד השמאלי "נעצר" והימני שואף להמשיך בנסיעה,צריך לבדוק אם מדובר בגלגל קדמי או אחורי .

יתכן ויש אוויר במערכת כתוצאה מנזילה,או מילוי נוזל בלמים כאשר המיכל היה ריק לחלוטין.

יתכם וסנדלי הבלימה או דיסקי שחוקים בצד ימין יותר מאשר בצד שמאל.

יתכן מאוד ויש לך נזילה באחת ממשאבות האופן בצד ימין ואין בלימה מספקת בצד זה,ולכן הזריקה שמאלה.

בכל מקרה גש למוסך בהקדם חבל לחכות,אני מניח שבמוסך יבדקו הכל.

בהצלחה.

[יוסי כוהן]

כל מה שנאמר כאן לגבי המשיכה הם נכונות במידה ויש בעיות בלימה.

גם חופש מופרז במשולש שמאלי או תפוח בולזונט שיש לו חופש מופרז יכול להשפיע על זויות ההגיו בבלימת האטה במהירות הנ"ל

ולגרום למשיכה.

[kotlyarm]

תודה רבה על כל התשובות, להלן טיפול במוסך שכרגע הבעיה נעלמה:

דיסק בלם קדמי 264 ש"ח LN

צלחת בלם קדמי 386 ש"ח

בשני הגלגלים - היה שחוק לגמרי

גומי תומך מנוע 494 ש"ח

גומי תומך מנוע 1049 ש"ח

 

לפי הבנתי זה מה שגרם לרעידות חזקות

 

ס"ה: נלקח 2800 ש"ח כולל עבודה

השאלה עד כמה ואם בכלל הצליחו לעבוד עלי?

[ba323f]

אם זה היה במוסך מורשה אז החלקים האלו לפי המחירים הם מקוריים.

 

יכלת להשתמש בחלקים חליפיים איכותיים והיית משלם חצי מחיר.

[חולגי]

חוויתי תקלה דומה, אם כי ברכב אחר, ואני לכן קצת מסתייג (מגאן 01').

הבעיה נפתרה כמו שיוסי כהן כתב, בהחלפת המשולשים (ואחרי כן כמובן - כוון פרונט).

[ניסן חזאזי]

אם זה היה במוסך מורשה אז החלקים האלו לפי המחירים הם מקוריים.

 

יכלת להשתמש בחלקים חליפיים איכותיים והיית משלם חצי מחיר.

 

תושבות מנוע חלופיות גורמות לרעידות מהמנוע בדגם הזה.

[barzelay]

על הדרך הוחלפו גם חלקים "שכנים" לבלמים.

[ba323f]

תושבות מנוע חלופיות גורמות לרעידות מהמנוע בדגם הזה.

 

ניסן, אני לא מדבר על תושבות סיניות, יש תושבות מנוע של חברת NOK חזי דלאל מחזיק אותם אם איני טועה והם טובות לא פחות מהמקוריות.

 

אבל לא משנה גם ככה הוא כבר החליף..