Jump to content

יוסי כוהן

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    709

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי יוסי כוהן

  1. יוסי כוהן
    בדיקות נוספות שאני הייתי בודק לתקלות מסוג זה בדיקות ראשוניות. לחץ טורבו. בדיקת פילטר סולר ליכוך/או הימצאות שבבי מתכת כתוצאה משחיקה של משאבת הסולר. על המרסס רשומים 17 מספרים לצורך קידוד .לבדוק בנתוני מחשב שהמספרים אכן רשומים ומוצבים לפי הסדר. נפילת לחץ. אני לא מבין למה לא רשומה תקלה כשיש תקלה (רכב לא עולה במהירות) האם סל"ד מנוע עולה טוב בסרק ?
  2. יוסי כוהן
    בכל רכב ניתן לבדוק לחץ שמן .זו פעולה רצויה לזיהוי תקלה בלחץ שמן מנוע.
  3. יוסי כוהן
    במידה שיש חוסר מים יש מצב שהנזילה קיימת רק בטמפרטורה נמוכה בדוק באזור הטימניג\משאבת מים.
  4. יוסי כוהן
    השריקה היא מדסקיות הבלימה תחליף דסקיות ובדוק מתכון לחיסכון.
  5. יוסי כוהן
    צמיג אחורי 30 PSI צמיג קדמי 32 PSI .
  6. יוסי כוהן
    נסיעה לאורך זמן עם שני מרססים לא תקינים גורמת לסתימה חלקית בממיר ומסנן חלקקים שווה לבדוק בכיוון הזה. בצע נסיעה בכביש פתוח במהירות 60 עד 80 קמ"ש ללא עצירות נסיעת שיוט ללא האצה במשך חצי שעה .
  7. יוסי כוהן
    אני חושב שאתה בכיוון הנכון תושבת גיר.
  8. יוסי כוהן
    אין כדאיות להפעיל ביטוח . עלות הנזק עד 800 ש"ח. זה לא נראה כמו פגיעה ישירה של רכב אין סימני צבע השריטות תואמות לעגלת סופר שקיבלה עזרה מרכב.
  9. יוסי כוהן
    הבעיה לא בשמן גיר ללא שמן גיר גם רוורס לא היה נוסע. לפי התקלה סרט בילום להילוכים הקדמיים שבור . יש לשפץ גיר.
  10. יוסי כוהן
    לפי איזה בדיקה קבעו את התקינות של ראש המנוע?
  11. יוסי כוהן
    לפי ניסוח השאלה התשובה שתקבל תהיה בלימה במנעול.
  12. יוסי כוהן
    אין מה לתקן תחפש משומש בפרוקיה.
  13. יוסי כוהן
    מים לא עושים סדק במנוע,מים אוכלים את בלוק המנוע כמו תולעת שאוכלת את העץ מבפנים. לכן זה מיותר לבצע ריתוך כל שהוא לדעתי בלוק כזה חסר תקנה,יש אפשרות לבצע חסימות עם דבק אפוקסי ולעקוב אחר מפלס נוזל הקירור עד למצב נסבל.
  14. יוסי כוהן
    רצועת הטימניג בסיאט קורדובה מניעה בין היתר גם את משאבת המים,נוזל קירור שבא במגע עם רצועת הטימניג גורם נזק לרצועת הטימנג. בכל מקרה עלות רצועת טימניג זניח לעומת הנזק שהיא יכולה לגרום במקרה של לקוי ברצועה.
  15. יוסי כוהן
    הגיר ברכבים אלו אמין מאוד .אני חושב שהתשובה שקיבלת מהמוסך היא הנכונה ביותר.
  16. יוסי כוהן
    אני לא רואה קשר בין התקלות . תקלה של מצוף דלק לא תשפיע על תקלה בגיר. לגבי הגיר מומלץ לחבר למכשיר איבחון לבדיקת התקלה.
  17. יוסי כוהן
    מה הסיבה \תקלה שהמוסך רוצה להחליף יחידת A B S .
  18. יוסי כוהן
    לפי AUTODATA מזהירים שיש מצב של מפגש שסתום בוכנה בהרכבה לקויה.
  19. יוסי כוהן
    כל מערכת כריות האויר משבתת בזמן תקלה.
  20. יוסי כוהן
    אופן קדמי 34 PSI אופן אחורי 31 PSI
  21. יוסי כוהן
    מנוע לא אמור להיתחמם גם במצב עמידה (סרק) טרמוסטט סגור חלקית יכול לגרום לבעיה זו.
  22. יוסי כוהן
    הקוו הרביעי בשעון החום ברנו הוא קוו לטמפרטורת עבודה של המנוע.בנסיעה מהירה כשמד הטמפרטורה יורד לשתי קווים זה מראה שיש תקלה בטרמוסטט (תפוס במצב פתוח /לא קיים).
  23. יוסי כוהן
    לפי תיאור התקלה הבעיה היא בבורר ההילוכים ולא בגיר בדוק חופש \תקינות בורר ההילוכים.
  24. יוסי כוהן
    לא אמור להיות אידוי מים במערכת קירור סגורה.
  25. יוסי כוהן
    הרישום הוא ביחידות בר 2.1 בר שווה ל30 PSI .
×
×
  • תוכן חדש...