שגרת טיפול ברכב ידני

[איתן_כ]

אני מתכוון להכניס את הפוקוס הידנית לטיפול 105 אלף במוסך ש.קלעי בת"א (שהומלץ כאן בעבר ע"י רפי לין), כי עברה שנה מאז הטיפול האחרון שנעשה ב 84 אלף (למרות שהרכב גמע מאז רק 6,000 ק"מ).

העניין הוא שפוקוס ידנית היא מכונית נדירה במחוזותנו ואני לא בטוח שיודעים מה לעשות איתה.

וידאתי בטלפון שהמוסך מחזיק במחסן שמן גיר ידני ואני אבקש שיחליפו.

השאלה היא מה עוד צריך לעשות ושאולי לא מודעים לזה במוסך?

[ניסן חזאזי]

הרכב שלך מעל חמש שנים אתה חייב לעשות טיימינג לא לדחות את זה דוח הטיפולים אומר 120000 ק"מ או חמש שנים מניסיון לא כדאי לך לדחות את העיניין.

[איתן_כ]

שנת 2003

[ניסן חזאזי]

שנת 2003

 

כן שמתי לב לשנה בחתימה שלך ולכן ערכתי את ההודעה בהתאם.

[CarDriver]

נצל"ש

מתי מוחלף בפוקוס שמן גיר אוטו" (אם בכלל)?

[איתן_כ]

מה הוראות היצרן לגבי החלפת שמן תיבת הילוכים?

מוזר, חיפשתי כאן: http://myfordfocus.com/scheduledmaint.htm

ולא מצאת התייחסות.

[איתן_כ]

טוב, הייתי הבוקר במוסך ש.קלעי (מומלץ בחום! גם שירות אדיב, גם פינת המתנה נוחה, מנהל עבודה שניגש אליך לשאול לפני ביצוע כל דבר ומחיר סביר בהחלט - תודה לרפי לין על ההמלצה).

לדברי מנהל העבודה אין צורך להחליף שמן גיר, לא באוטומטי ולא בידני, ורק מוסיפים כשחסר.

הוא טוען (אבל לי אסמכתא לכך) שאין שום טיפול מיוחד לרכב ידני ושאין צורך למתוח את הקלאץ' (מאיפה בא לי הרעיון? כשהיו לי אופנועים הי צריך לשחק כל הזמן עם הכבל של הקלאץ', בייחוד בשטח כשהוא היה מתחמם).

הוא אמר גם שהקלאץ' שלי בסוף חייו, אבל אין צורך להחליף כרגע, כל עוד הוא לא מחליק.

שכחתי לשאול על הטיימינג, אבל אני מניח שבמוסך היו יודעים לבד אם הגיע הזמן.