חום מנוע יורד בנסיעה מחוץ לעיר

[דשד76]

שלום לכם חבר'ה!

בנסיעה במיצובישי גאלאנט 2001 שלי. שאני נוסע מחוץ לעיר,

החום מנוע יורד ואילו בעיר, החום מנוע בתחום הנורמלי!!

מה עליי לעשות וכמה עלות הדבר והאם זה מסוכן?

[אלעד]

בדוק האם הטרמוסטט נתפס במצב תקוע.

[צביקי]

לדעתי מחוץ לעיר באמת המנוע אמור להיות פחות חם, לא? (יותר אוורור, הילוכים יותר גבוהים)

[דשד76]

בוקר טוב!

איפה נמצא הטרמוסטט?

ואיך אפשר לבדוק אם תפוס?

וכמה יעלה להחליף?

סובל דיחוי או במיידי?

תודה דורון

[eladns]

שמע,אצלי ברכב,בנסיעות מחוץ לעיר חום המנוע יורד דרסטי אם יש אוויר קר מבחוץ.

נראה לי הגיוני לא?

יש אוויר קר,המנוע מתקרר...

[סטוורוס]

כשאין טרמוסטט (או לא תקין) זה באמת הגיוני.

[ליין מן]

כמו שכתבו - להכנס למוסך ולבדוק טרמוסטט .- אפשר שנתפס במצב פתוח , או הוציאו אותו .

זה לא תקין , וגורם לצריכת דלק יותר גבוהה , ובלאי למנוע .

בגאלנט , חום המנוע נשאר קבוע , קצת מתחת לחצי - בכל נסיעה בכל מקום , ובכל השנה .( נבדק במספר מכוניות )

 

- כמו כן עדכן - האם הרעידות במנוע נפתרו .

 

אייל .

[erezfed]

בדוק האם הטרמוסטט נתפס במצב תקוע.

 

[דשד76]

מה קורה אייל?

מחר אני יכנס למוסך כדי לסדר את הבעייה.

באמת שמתי לב שהוא אוכל דלק אבל חשבתי שזה בגלל

נפח מנוע 2000 אתה יודע בסביבות כמה עלות התיקון?

הבעיה עם הרעידות במנוע לא נפתרה בדקתי את כל החוטים

של הפלגים הכבל של הספיקת אוויר גם במקום

מה נראה לך?

תודה דורון

[ליין מן]

אין לי הערכה לעלות טרמוסטט ( אם מחליפים רצוי מקורי ) + להחליף את נוזל הקירור "פרסטון" טוב ומתאים .

 

ספר להם שבוצע החלפת פלגים , כדי שיבדקו את הפלגים ואת החיבורים .

 

אייל .

[אלעד]

זה מה שקורה כאשר כותבים יותר מהר ממה שחושבים

בכל אופן, כוונתי כמובן היתה לבדוק האם הטרמוסטט תפוס במצב פתוח.