מסנן אויר - פיג'ו 205 שנת 88

[no-speed-limet]

הרכב הוא פג'ו 205 שנת 88 מנוע שוכב ידני 1400

הפילטר אויר שלי זה פילטר "רטוב" יש לו שמן בתחתית שעוזר בסינון.

השאלה שלי היא העם פילטר פתוח יסנן יותר טוב?

לפי הבנתי (והגיונית) פילטר פתוח אמור לסנן יותר טוב את האויר, העם זה נכון?

זה לא קשור לשיפור. רק רוצה לשפר את רמת הניקוי של הפילטר אויר.

אז לסיכום, העם פילטר תפוח יסנן לי יותר טוב את האויר ממה שהפילטר ה"רטוב"?

תודה מראש

[Robert]

פילטר תפוח לא. פתוח גם לא.

השמן סופג אליו חלקיקים ומכאן מתקבל סינון טוב יותר.

בסובארו פורסטר ועוד דגמים הפילטר המקורי מגיע עם שמן בפנים. אסור לנקות אותו בלחץ אויר.

 

פילטר פתוח בד"כ לא מסנן חלקיקים ממש ממש קטנים.

[no-speed-limet]

זה ברור לי שהשמן סופג את החלקיקים הקטנים.

הפילטר עצמו הוא בנוי כמו הרבה הרבה חוטי ברזל\פלדה\לא יודע איזה סוג והם לא צפופים ממש אפשר ממש להסתכל דרכם.

בגלל זה אני חושב שהפילטר הפתוח יסנן יותר טוב

יש למישהו אולי עוד תגובה בנושא?

[דניסאן]

לא יסנן יותר טוב.

פילטר רטוב הוא ברמת סינון עדיפה על פילטרים מקרטון או על פילטרים פתוחים גם אם גוף הסינון עשוי ממתכת.

[no-speed-limet]

עוד שאלה.

העם הפילטר הרטוב שברשותי לא מקשה על זרימת האויר לקרבורטור?(בגלל הקושי שהוא צריך לעבור דרך השמן)

[no-speed-limet]

מקווה שעלתה התמונה זה סרטוט שלי בערך איך ניראה הפילטר שלי

[צביקה.]

עוד שאלה.

האם הפילטר הרטוב שברשותי לא מקשה על זרימת האויר לקרבורטור?(בגלל הקושי שהוא צריך לעבור דרך השמן)

לא!

קרא בעיון את תגובתו של דני סאן. סינון האוויר לא עובר דרך השמן,האבק שוקע ונספג בשמן, במקום שיחדור לצילנדרים.

בברכה

צביקה

[no-speed-limet]

הצלחתי זה תרשים שלי (בערך) של הפילטר הנמצא אצלי בפג'ו

[no-speed-limet]

בסדר צביקה לא צריך להתעצבן.

צביקה רק רציתי להגיד שניקיתי היום את הקרבורטור (יצא כמו חדש).

לקחתי את האוטו לסיבוב ויש באמת שיפור משמעותי בכוח של האוטו

מזה אומר שכתוב לי xy7 על הקרבורטור(עם אפשר קצת פרטים עליו)