Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6805 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המשך מעללי הסיריון הקטנה.

 

אצלי כשהמנוע עובד בניוטרל הוא עובד בין 1000 ל1200 סל"ד (כשאני לוחץ ברקס)

וכשאני בדרייב (אוטומט) המנוע עובד ב1000 סל"ד.

המוסכניק כיוון את זה ככה כי המנוע בסריון רועד וכך ההרגשה קצת יותר טובה כי הוא עובד

בסל"ד גבוה יותר.

 

השאלה היא האם הסל"ד לא גבוה מידי, אולי אני צריך לחזור אליו ולהתלונן???

וגם אם הסל"ד מכוון קצת גבוה זה עלול לפגוע במנוע או שזה לא כל כך משנה???

פורסם

המחלה של הסיריון אלו התושבות מנוע שלה.

מפאת המחיר (היקר) שלהם, יש פיתרון זול והוא העלאת הסל"ד סרק.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

×
×
  • תוכן חדש...