בעית התחממות בסובארו די אל.

[סטס]

שנה טובה לכולם ושלום.

יש ברשותי סובארו די אל 87 והיום האוטו התחממם לי מאוד ויוצא עשן מהתא המנוע.

אחרי השמתי מים ושמן ונוזל הירוק לרדיאטור שמתי לב היש מקום ברדיאטור מין חור של בורג ויוצא כול המים הירוקים.

ואחרי זה האוטו התחממם עוד יותר שברמזורים היה נכבה.

מה יכול להיות הסיבה לך שהרדיאטור הלך או המנוע הלך?

 

תודה לעונים.

[צביקה.]

סטס שלום רב, וברוך בואך לפורום.

יש לך חור ברדיאטור, במיקום של הבורג שטענת, יש לגשת למכון רדיאטורים, הקרוב ביותר לביתך, על מנת לסתום את החור, או

אם יש לך קצת רקע טכני לפרק את כל הרדיאטור ולקחת אותו למכון רדיאטורים.

במחשבה שני כדרי יותר לגרור את הרכב למכון הרדיאטורים, משום שבגלל איבוד המים הרב, אתה עלול לגרום להתחממות יתר של המנוע, ולנזק בלתי הפיך.

אנא ציין את מקום מגורייך, על מנת שנוכל להפנותך, למכון רדיאטורים אמין ומקצועי.

בברכה

צביקה

[סטס]

אני גר בבת ים.

 

מה הסיבה שהאוטו רתח כך שיצא לי עשן מהתא מנוע.

 

בגלל הרדיאטור או סיבה אחרת?

 

תודה לעונים.

[צביקה.]

בגלל חוסר מים ברדיאטור.

בברכה

צביקה

[סטס]

אתה אומר זה לא המנוע?

 

ויש לי שאלה עם אני יפעיל את המזגן בכדי לראות עם המאוררים עובדים זה יעזור להבין את הבעיה .

והיה יותר קל להבין מה הסיבה להתחממות של המנוע?

[צביקה.]

סטס שלום רב, וברוך בואך לפורום.

יש לך חור ברדיאטור, במיקום של הבורג שטענת, יש לגשת למכון רדיאטורים, הקרוב ביותר לביתך, על מנת לסתום את החור, או

אם יש לך קצת רקע טכני לפרק את כל הרדיאטור ולקחת אותו למכון רדיאטורים.

במחשבה שני כדרי יותר לגרור את הרכב למכון הרדיאטורים, משום שבגלל איבוד המים הרב, אתה עלול לגרום להתחממות יתר של המנוע, ולנזק בלתי הפיך.

אנא ציין את מקום מגורייך, על מנת שנוכל להפנותך, למכון רדיאטורים אמין ומקצועי.

בברכה

צביקה

 

סטס, מה לא ברור במה שהדגשתי באדום?

בשביל מה להפעיל מזגן?

המאוררים לא יכנסו לפעולה ברכב , שברדיאטור שלו יש חור, וגם אם הם יפעלו, מה הטעם במאוור כשברדיאטור יש חור?

................. אתה עדיין לא חזרת מהמכון רדיאטורים?

אם כן עדכן ופרט מה קורה כעת, עם התחממות הרכב?

בברכה

צביקה

[סטס]

הייתי במוסך היום והבן אדם סידר לי הכול ,הבעיה הייתה :

שמאווררים לא עבדו אז הוא חיבר לי מחדש את החוטים וניקה לי את הרדיאטור בעזרת מים בלחץ ושם לי בורג חדש במקום שנפל והיה חור הוא סידר לי הכול.

 

הוא עשה לי במחיר טוב מאוד.

[yariv26]

מה בדיוק עשה? החליף יוניט חום או קיצר את החוטים ועכשיו המאוררים דולקים קבוע?

ואיך שם בורג? סתם סגר את החור עם בורג?

ומה זה מחיר טוב מאוד? 20 ש"ח? 30 ש"ח? 750 ש"ח?

[סטס]

הוא ניקה לי את הרדיאטור עם במים בלחץ ואת הבית המים אתם לא יודעים כמה יצא חול וחרא.

ואז הוא התחיל להתעסק עם החוטים שהמאוורים אחד עובד בנתהים קבוע והשניה שאני מדליק מזגן,צרכים ללכת לחשמלאי שיסדר לי שם את הבלגן שעשו לבן האדם שקניתי ממנו את האוטו פשוט החליפו בין החוטים וחיברו לא נכון חזרה בלגן אחד גדול.

הוא שם בורג חדש כי בורג הישן נשבר ובגלל זה לא היו לי מים ברדיאטור והמנוע התחממם לי.

150 הוא עשה לי הכול כולל נוזל לקירור חדש.

[ba323f]

היוניט של המאווררים נידפקת מהר בDL והפתרון הקובינה הוא שהמאוורר יעבוד קבוע אבל זה לא כל כך טוב כי DL שהמנוע שלו קר יתכבה כל הזמן ויעשה בעיות בבוקר אז לקצר בחיווט של המאוורר זהו רק פתרון זמני כי בחרוף תהיה בבעיה.

[סטס]

אני יודע שהיה לי בעיה בחורף.

אני עוד מעט ילך לחשמלאי שיסדר לי את זה.

[drsubaru]

אצלי הונטה הייתה מקוצרת, והאוטו התניע מדי בוקר כמו נינג'ה.

*מעולם* לא קרה מצב שהמכונית לא התניעה במכה ראשונה.

 

חבל על הכסף, אם זה עובד תשאירו את זה ככה.

[kwon]

למה להשאיר מאוורר דולק כל הזמן????

אתה מטעה את בן האדם קודם כל הרכב יצרוך יותר דלק במידה והמנוע יהיה קר (טמפ' עבודה פחות מ - 80 מעלות)

צריך לפתור את הבעיה אצל חשמלאי שיסדר את נושא יונית המאוורר.

חשוב יהיה לבדוק באיזה טמפ' של המיים ברדיאטור המאוורר ניכנס לפעולה לאחר שהבעיה תסודר.

 

בברכה.

 

ארתור

[zvir]

שוב סובארו די אל עם קומבינות..

ממש כואב לראות רכב כל כך אמין שמכונאי הורס

ממליץ לך לתקן ולשים יוניט כמו שצריך, נוזל קרור כמו שצריך והוא לא יתקע.

[סטס]

אני אחרי החג הולך לחשמלאי שיסדר לי את המאווררים יעבוד שהאוטו חם מהרגיל.

אני שם נוזל קירור ירוק.