הונדה- ספורטיבית או לא?

[fox2]

שלום

הרבה אנשים טוענים שהונדה היא לא מכונית ספורטיבית אבל מצד שני הרבה מכוניות משופרות בארץ הן של הונדה.

האם הונדה באמת לא מכונית ספורטיבית או שכן?

אולי היא רק מהווה בסיס טוב לשיפורים ואז היא נהיית מכונית ספורטיבית או שעדיין לא?

לי אישית אין הונדה זו רק שאלה מהותית שמציקה לי כבר הרבה זמן.

תודה לעונים

 

נ.ב

אם אפשר גם לצרף נימוק לדעתך ולא להגיד שהונדה טובה/לא טובה ללא שום בסיס.

[Hematoma]

הונדה NSX ספורטיבית מאוד

בקשר לג'אז, אני לא יודע

[renault5]

הונדה NSX ספורטיבית מאוד

בקשר לג'אז, אני לא יודע

 

שכחת הונדה S2000

[shnaper]

אני מניח שפותח השרשור מתכוון לסיוויקים המתרוצצות בכבישים מקושטות במטעמים לרוב.

לא, הן לא ספורטיביות.

ממש לא.

גם לא אלו שהותקן בהן טורבו.

[fox2]

כן, שכחתי לציין שהתכוונתי לסיוויק שכן קראתי כתבות על ה-s2000 וה-nsx והבנתי שהן ספורטיביות.

shnaper- אתה יכול אולי לפרט למה הן לא ספורטיביות?

[shellcase]

התשובה היא לא - הונדה סיוויק הוא לא רכב ספורטיבי.

 

זהו רכב משפחתי רגיל לחלוטין.

כמו טויוטה קורולה, ניסאן אלמרה, סובארו אימפרזה ואני יכול להמשיך עד מחר.

 

מה שקרה הוא שבמספר ארצות קהילות מסויימות התלהבו מהרכב והחלו לחפש לו מוצרי אפטרמרקט ("שיפורים"). בעקבות הדרישה התחום התפתח וכעת יש מלא אפטרמרקט להונדה סיוויק.

 

נ.ב.

מבנה הרכב דיי פשוט ולכן המנוע מהווה בסיס לא רע לשיפורים.

נ.ב.נ.

מה שאתה רואה בארץ זה בעיקר עונדות עם נאונים פגושים וספויילרים.

אלו לא מכוניות ספורט חביבי, אלו מכוניות פוזה וצעצועים.

אגב, אם תחפש תמצא מספיק מכוניות שמשפורות ברמות כאלה או אחרות והן לא הונדה סיוויק, החל מגולפים ועד לאלמרות - שנפוצות מאד באנגליה, בעיקר אצל החבר'ה הצעירים.

 

לסיכום:

הונדה סיוויק היא מכונית משפחתית.

[shnaper]

כן, שכחתי לציין שהתכוונתי לסיוויק שכן קראתי כתבות על ה-s2000 וה-nsx והבנתי שהן ספורטיביות.

shnaper- אתה יכול אולי לפרט למה הן לא ספורטיביות?

1. הרכב לא יוצר מלחתילה עם יומרות ספורטיביות, לכן הוא אינו כזה.

2. מערכת המתלים בסיוויק רכרוכית ומשפחתית ואינה בעלת נטיה ספורטיבית אפילו לא מינימלית.

3. ההגה בסיוויק אינו מאפשר נהיגה ספורטיבית מאחר ואינו מהיר, מדוייק או מתקשר בצורה כזו או אחרת.

4. בלמים גרועים.

5. גיר ארוך ובעל מהלך לא מדוייק.

6. מרכב חלוש.

 

 

ניתן לשדרג מערכת מתלים (COILOVERS) ,בלמים, מוטות מייצבים וצמיגים דביקים ואז המכונית הופכת להיות מעט ספורטיבית בתחושה.

את כל זה אפשרות לעשות גם על טויוטה קורולה או יונדאי אקסנט.

גם לאחר שדרוג מקיף, היא לא תהיה מכונית ספורט.

לדעתי הנ"ל מיותר וגובל בצביעת שטרות ירוקים בכחול לטובת זריקתם לים.

בנוסף מצטרף לדעתו של SHELLCASE

[shellcase]

תשמע - תמיד אפשר להחליף את כל האוטו ואז יהיה לך רכב ספורט, הרי יש פורד פוקוס ופז'ו 307 וסיטרואן C4 ואפילו סקודה פאביה בWRC.

ואלו בטח ובטח מכוניות ספורט...מה ספורט? מכוניות מירוץ!

הבעיה היא שכל קשר בין מכונית זאת לפוקוס ליסינג הוא הסמל מקדימה והצורה הכללית.

[shnaper]

תשמע - תמיד אפשר להחליף את כל האוטו ואז יהיה לך רכב ספורט, הרי יש פורד פוקוס ופז'ו 307 וסיטרואן C4 ואפילו סקודה פאביה בWRC.

ואלו בטח ובטח מכוניות ספורט...מה ספורט? מכוניות מירוץ!

הבעיה היא שכל קשר בין מכונית זאת לפוקוס ליסינג הוא הסמל מקדימה והצורה הכללית.

בחייך...ואני הייתי בטוח שאלו בדיוק אותן מכוניות.

[fox2]

תודה על התשובות

זה בערך מה שחשבתי פשוט רציתי לשמוע את זה מאנשים קצת יותר מבינים ממני.

תמיד ידעתי שזו מכונית פוזה פשוט חשבתי שאולי יש גם מעבר לזה אבל אני מבין שלא.

טוב לגלות דברים חדשים

שוב תודה על התשובות.

 

נ.ב

לגבי מכוניות ראלי- אני יודע שאין כל קשר ביניהן למכוניות כביש אני לא עד כדי כך תמים....

[Hematoma]

מה שכן, היא מאיצה לא רע

[מושיקו.]

הונדה היא לא מכונית ספורט, אבל היא בסיס מצויין לשיפורים.

מנועי הD חזקים שמגיעים עם 125 כ"ס (שאגב אין משפחתית שמגיעה עם כזה כ"ס) ועמידים בלחץ גבוה שעליהם אפשר להרכיב טורבו ולא כמו טויטה קורולה או ניסן אלמרה שאם תרכיב עליהם טורבו המנוע ישבר.

 

ושכחתם את הסיוויק VTI שגם לה יש בסיס מטורף לשיפורים, ואגב נראה לי שהיא נקראת ספורטיבית.

[shellcase]

fox

לא הבנת את זה סופית.

אתה יכול לשפר את המנוע של הרכב ואת המתלים ובכך להפוך אותו לרכב חזק מאוד - יש כמה סיוויק מאוד חזקות בארץ. אבל זה לא הופך אותן לרכבי ספורט.

[יבין]

רוב מוניטין הספורטיביות של הסיוויק נובע ממנוע חזק בדגמים המוקדמים, ומאנשי חדשות שלא מבינים מהחיים שלהם - עשרות פעמים מודיעים בחדשות על נהגים שנעצרו על מהירות או התחרו ב"רכב ספורט מסוג הונדה סיוויק" .

 

נ.ב - קופיקו, היום התואר ספורטיבית מוענק לכל לאנסר עם ספוילר, ע"י חטיבת הפרסום של היבואנית.

[VTEC]

סיויק היא לא רכב ספורטיבי אך יש לה כמה נטיות ספורטיביות. היא אחת מהמכוניות 1.6 ליטר הכי זריזות שיש (127 כ"ס 96-00) ואני לא אומר את הדברים האלה רק בגלל שיש לי סיויק, זה פשוט נכון. זה אוטו שכיף לנסוע בו, להתעלל בו, אמין מאוד וגם זריז, סוגר 190-200. לא סתם הערסים בוחרים הונדה ובני סלע לא סתם ניסה לברוח מהמשטרה בהונדה.