אוונסיס, פרמיירה או אימפלה?

[orenlv1]

חבר שלי מעוניין לקנות רכב חדש ומתלבט בין טויוטה אוונסיס, ניסן פרמיירה, ושברולט אימפלה.

מעניין אותו שוק משומשות כעבור 3-4 שנים, צריכת דלק אמיתית, אמינות, נוחות ושקט נסיעה.

מה דעתכם?

[zvit]

האימפלה כבר לא נמכרת, ומבחינת התקציב סביר להניח שאתה מתכוון לשברולט מליבו.

 

היחידה שהכי קרובה לדרישותיך היא הטויוטה אוונסיס.

[onimrod]

אם ניקח בחשבון שאוונסיס חדשה וניסן חדשה עולות קרוב מאוד למחיר מליבו( 170000 )

 

אני אישית הייתי קונה מליבו , אוטו שונה, ברמה אחרת לחלוטין .

לפי דעתי אין בסיס להשוואה-מליבו!!

 

אורן

[1NIV1]

משומשת עוד 3-4 שנים ? אף אחת לא מציאה גדולה, כך שהשיקול הזה לא רלוונטי.

 

אם יורשה לי לומר, נראה לי שיקול מוזר לחשוב ביום הקניה על המכירה, חשוב הרבה יותר התאמת הרכב לצרכים הספציפים שלך, וההנאה שהרכב יסב לך במהלך השהות שלו אצלך...

 

לעניין הרכבים אשר ציינת לא מצטינות שום תחום ספציפי, אלא כחבילה די בינונית, לטעמי אם אתה נעול על רכבים אילו בלבד, אני הולך על הפרמירה ולו רק בגלל העיצוב...

[White-Night]

אני מתפלא עליכם !!

אף אחד לא ממש קרא את הדרישות שלו ??

 

בכל מקרה האווינס מודל 2003 ומעלה מכונית מעולה ( אחרי מתיחת הפנים )

עולה ברוב התחומים על האווינס הישנה יותר ואם אני לא טועה היא היתה הבחירה של מגזין אוטו כרכב המנהלים העדיף באותה שנה - מולה מאזדה ופסאט ...( כדאי לבדוק אבל בכל מקרה)

היא מאוד נוחה נתנהגת טוב יחידת הכוח שלה מעולה ויחסית לא בזבזנית כמו האיפלה או המליבו שידועות כזוללות דלק .

 

כדאי לבדוק את האופציה הזו , יהיה לך יחסית קשה למצוא אחת כי תג המחיר שלה אז היה דיי גבוהה והרוב עדיין העדיפו מכוניות אחרות באותה קטגוריה .

 

לגבי הפרמיירה אין לי ניסיון איתה לא מקרוב ולא מרחוק אז אני לא יכול לציין אותה לטובה או לרעה .

[XENON]

בכל מקרה האווינס מודל 2003 ומעלה מכונית מעולה ( אחרי מתיחת הפנים )

עולה ברוב התחומים על האווינס הישנה יותר ואם אני לא טועה היא היתה הבחירה של מגזין אוטו כרכב המנהלים העדיף באותה שנה - מולה מאזדה ופסאט ...( כדאי לבדוק אבל בכל מקרה)

האוונסיס מעולם לא הייתה הבחירה של מגזין אוטו, אלא אם התכוונת לבחירה האחרונה.

[White-Night]

האוונסיס מעולם לא הייתה הבחירה של מגזין אוטו, אלא אם התכוונת לבחירה האחרונה.

כשאחזור הביתה אבדוק את המגזינים שיש לי , למרות שאני דיי בטוח מהעניין הזה .

[QuickSilver]

בתור משומשת בת כ 3-4 , אני יכול לתת לך כמה חוות דעת ... כולן מנסיון אישי שלנו במשפחה .

הייתה לנו מזדה 626 שנת 99 ,

406 , 1.8 שנת 00' ,

וכרגע יש לנו אוונסיס שנת 2001 .

 

האוונסיס היא יחסית נפילה קשה ביחס לשתי הקודמות .

תנוחת ישיבה לא נוחה (גבוהה מדי ולא ניתנת לכיוון ), הגה גרוע ברמות שלא הכרתי , איכות חומרים ירודה . הדבר הטוב היחיד שאני יכול להגיד על האוטו הזה - מנוע בריא שמרגיש מאוד חי וחזק .

 

מבין שני הרכבים האחרים , אני אישית אהבתי יותר את ה 406 . החסרון שלה - מנוע עצל וגיר עצל אפילו יותר . התיבה מאוד מעצבנת ביחס לכל החוכמה המזויפת הזו שלה .

איכות חומרים , לדעתי האישית , מעולה .

גרסאת ה 2 ליטר מומלצת יותר .

 

ה 626 הייתה נוחה מאוד , מושבים קצת קשים וכאן לדעתי החסרון שלה . הגה לא רע בכלל ביחס למכונית יפנית , ומתלים דיי קשים (שלדעתי זה הרגיש טוב מאוד ) ביחס לרכב בקלאס הזה .

מנוע הרגיש חזק עם גיר שהיה חד וזריז בהעברות והורדות הילוכים .

הפגינה אמינות כאופייני ליפנית , חוץ מהגיר שקרס לו לאחר כ 170,000 ק"מ .

[XENON]

כשאחזור הביתה אבדוק את המגזינים שיש לי , למרות שאני דיי בטוח מהעניין הזה .

יש לאוונסיס השוואה בגיליון 218 עם המונדיאו, B4 והלגונה.

אלה התוצאות.

4.אוונסיס

3.מונדיאו

2.לגונה

1.B4

[White-Night]

אכן האוונסיס הישנה מאכזבת ולכן הדגש שלי היה על שנת 2003

 

כדאי לבדוק את מבחן הדרכים של YNET

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2466113,00.html

[XENON]

ההשוואה נעשתה עם האוונסיס הנוכחית.

[White-Night]

יש לאוונסיס השוואה בגיליון 218 עם המונדיאו, B4 והלגונה.

אלה התוצאות.

4.אוונסיס

3.מונדיאו

2.לגונה

1.B4

לא היתה B4 עד כמה שזכור לי בשנת 2003 , בדרך כלל אם אתה משווה אז את הרכב בשנה המבוקשת, באיזה שנה המבחן נעשה?? בדרך כלל אחרי כמה שנים הרכב כבר מיושן (יחסית) הכל פונקציה של איכות וגיל !

[XENON]

גיליון 218 זה אפריל 2004.

[White-Night]

גיליון 218 זה אפריל 2004.

אולי טעיתי למרות שאני דיי בטוח שקראתי את ההשאווה הזו איפשהו במגזין ישראלי ...

בכל מקרה, קח לך סיבוב בכל אחד מהרכבים האלה ותבדוק מה הכי מתאים לך - לחבר שלך

[Philip R]

למה שלא יחשוב בכיוון ה-B4, אמינה, נוחה ושקטה..