orenlv1

האם יש פורום של חובבי סיאט?

ברשותי סיאט איביזה שנת 2010 3 דלתות. לרכב מראות חשמליות אבל לאחרונה לא ניתן לשנות את זוית המראות באופן חשמלי. כאשר אני מנסה להזיז את המראות, שומעים בברור את המנוע של המראה אבל המראה לא זזה. זה מרגיש כאילו יש לה חיכוך עם משהו שלא מאפשר לה לזוז וכאשר אני עוזר עם היד המראה כן זזה. אני רוצה לפתוח את מכלול המראה לבדוק מה קורה שם אבל לא מוצא מדריך באינטרנט. האם משהו יכול לעזור / להדריך? תודה

אחלה מדריך, תודה! החלפתי, אבל לא מצליח להחזיר את קליפס האבטחה המתואר התמונה מספר 8 מה אני מפספס?

צריך לתקן את הידית האחורית של ניסן קשקאי שלי (הידית שפותחת את הדלת האחורית) מאחור יש ברגים שצריך לפתוח אבל יש גם משהו אחר שהא לא בורג (ראו בתמונה) ואני לא מבין איך פותחים אותו. מישהו מכיר ויכול לעזור?

טוב נו... בסוף הלכתי למוסך ושם החליפו לי. קצת באסה שוויתרתי )-:

ברור שלא אסתכן. תודה וחג שמח

מעולה, תודה רבה!!! חג שמח לכולם

תודה על התגובה. אנסה. אבל המוליך גם קשור וגם אותו צריך לפרק. אני חשבתי שאפשר לפרק את כל המנוף של בלם היד (מסומן בירוק) ע"י האום, אבל אני חושש.

הנה התמונה בכוון הנכון ואתה כמובן צודק - סימנתי את הצינור ההידראולי בטעות. כבל בלם היד מסומן בכחול ובכל זאת הוא לא מאפשר שליפה של הבוכנה. תודה על ההערה, אורן

שים לב שבטעות התמונה הפוכה

הכבל לא מאפשר למשוך את הבוכנה אחורה אל מעבר לצלחת - הוא קצר מדי. בטח יש דרך לשחרר אותו אבל אני לא מצאתי מה לעשות.

מצרפת תמונה של הבוכנה. כבל בלם היד מסומן באדום. תודה.

שלום, היום ניסיתי לפרק את הבוכנה של הברקסים האחוריים בסיאט איביזה שלי. כבר בלם ביד מנע מלשלוף את הבוכנה ולא מצאתי דרך לשחרר אותו. האם משהו יכול לעזור? תודה

שלום, תמיד עשיתי טיפולים לאוטו לבד ובין היתר גם החלפת פלגים שהיא בד"כ אינה פעולה מורכבת. אז קניתי פלגים חדשים וכאשר ניגשתי לאוטו ראיתי שהגישה לפלגים ממש (אבל ממש) לא טריביאלית . זה נראה כאילו צריך לפרק הרבה חלקים מעל לראש מנוע בכדי להגיע אליהם. האם זה הגיוני או שפספסתי משהו? האם יש POST המתאר את תהליך החלפת הפלגים בשברולט ספארק 2010? תודה, אורן

תודה, איך אני בודק את ה סלונואידים? איפה הם נמצאים?

שלום למומחים, יש לי הונדה סיווק 2006 מנוע 1800 (גיר אוטומאטי כמובן) ולאחרונה אני חווה תופעה משונה הקשורה להילוכים. חשוב להדגיש שזה לא קורה כל הזמן - לפעמים יש בעיה ולפעמים נראה כאילו הכל בסדר) 1. נורת השרות הצהובה בלוח המכוונים נדלקת 2. הגיר לא עובר למצב overdrive (עובר לרביעי אבל עדיין בטורים גבוהים מהרגיל) 3. בנוסף לפעמים (לא תמיד) נורת ההילוכים בלוח השעונים מהבהבת (נורה ירוקה בלוח השעונים שמראה את מיקום ידית ההילוכים) בעקרון נראה שמלבד הבעיה הזו הגיר עובד תקין - הילוכים עוברים טוב מעלה ומטה כולל להילוך רביעי זה לא קורה כל הזמן. ולפעמים בשאני מכבה את המנוע ומניע חזרה ה"בעיה" נפתרת (עד הפעם הבאה כמובן ...) האמת היא שאני מפחד ללכת למוסך עם בעיה כזו. אשמח לעזרה. תודה, אורן

משהו יודע כמה חישני תיבת הילוכים יש ואיפה הם נמצאחם?

יש לי סדאן אוטומאטי

שלום, יש לי הונדה סיוויק 2006 (1800) אוטומאטית. לאחרונה נדלקת לי נורת התראה בלוח השעונים ובדיקה קצרה העלתה את ההודעה הבאה: P0848 Transmiddion Fluid Pressure Sensor/Switch "B" Circuit High האם משהוא יודע מה הבעיה ואיך פותרים אותה? אנא עזרתכם תודה, אורן

הגיע. הכל עובד מצויין. תודה

תודה. הזמנתי ב EBAY ב 20 שח. מקווה שיעבוד. נדע בעוד כחודש ....

גם לי קרה אותו הדבר (נדלקה לי נורה בצורה של משאבה בצבע כתום) מיד התקשרתי למוסך ושאלתי את אותה השאלה. במוסך אמרו לי שהנורה "בדוק מנוע" לא מחייבת הגעה מיידית למוסך. אפשר לסוע קצת. למחרת הנורה כבתה לי ונראה כאילו הכל תקין. כל הסיפור גרם לי לבדוק את האופציה לרכוש OBD2 שמתחבר לטלפון בכדי לעשות דיאגנוסטיקה לאוטו בזמן אמת וכל הזמן. כך אני עשיתי.

שלום, יש לי הונדה סיוויק 1800 שנת 2006 ואני רוצה לרכוש מתאם OBD2 לטלפון (כזה שמתחבר ב bluetooth) יש כאלו מאוד זולים באינטרנט מה שמעלה שתי שאלות עיקריות. 1. האם מתאם פשוט עלול לעשות נזק למחשב או שבמידה ויש תקלה במתאם הוא פשוט לא יעבוד (ולא יגרום נזק)? 2. איך אני יודע אם מתאם OBD2 ספציפי מתאים לרכב שלי? תודה

בסוף לקחתי את הרכב למוסך והם החליפו את המחשב. ממש מפחיד. בעיה שנראתה בהתחלה כמו סתם פיוז שרוף ב 5 שקלים נגמרה באלפים ...

נראה לי שאנסה ללכת על הקודנית. איך מנתקים את הקודנית?