בתהליך רכישה של יונדאי טוסון 21 מנוע 2000

[איתי200]

הרכב יד ראשונה  עשה 60,000 קמ וטופל במוסך מורשה יבואן.   נמכר עי  סוכנות טרייד אין. על פי דוח סליקה היתה  תאונה  שהרכב הייה בן  שנה וקצת . לפי הסוכנות הוחלפה דלת  האם גובה הנזק משמעותי לפי סכומי הביטוח? 

עריכה אחרונה ב-6 במאי על ידי איתי200

[zvit]

ירידת הערך היא 4% - יותר מהחלפת דלת. צריך לבדוק שלא היתה פגיעה בעמוד או בסף/משקוף.

[איתי200]

לפני 20 דקות, zvit כתב:

ירידת הערך היא 4% - יותר מהחלפת דלת. צריך לבדוק שלא היתה פגיעה בעמוד או בסף/משקוף.

כך עוד אין משמעות גבוהה בבדיקה זהה בסדר? פשוט  תיקון בסכום כזה נראה  מאוד גבוה

[zvit]

הסכום לא גבוה - ירידת הערך גבוהה יחסית לנזק הנטען.

 

אני חושב שיש מספיק מכוניות בשוק. אם אתה רוצה לקחת לבדיקה - אפשר. יש לי הרגשה שתופתע לרעה.

[sperial]

ניסית לבקש לראות דוח שמאי, או, לפחות, חשבונית תיקון?

 

תיקון של 24,000 ש״ח ברכב עממי זה יותר מהחלפת דלת. מה תוקן או הוחלף? אי אפשר לדעת בלי לראות מסמכים או לבדוק את הרכב.

[איתי200]

לא ראיתי, הרכב הגיע היום לטרייד אין. אני אבקש את דו"ח הבדיקה שלהם בשלב ראשון.

 

פשוט מנסה להבין אם תיקון של 24,000 ששולם ע"י צד ג' מעיד על נזק גדול או בעיקר ניפוח.

אותו סוכן בטרייד אין אמר שהוחלפה דלת, מן הסתם בטח גם לווה בתיקוני פחחות נוספים. השלאה אם ירידת ערך של כ 5800 ש"ח   לטוסן שהיה בן שנה וקצת היא משמעותית ( אני מעריך שמדובר ב 4% ירידת ערך)

 

לרכב היסטוריית טיפולים מלאה , הארחת אחריות  לעוד 3 חודשים  ,  בוצע טיפול לפני חודש +טסט לשנה . נראה עסקה טובה עד שהוצאתי את הדו"ח סליקה. כמו ש zvit אמר  אני אנסה להבין מה המשמעות של ירידת הערך והתיקון . האם בכלל שווה לקחת לבדיקה או לרדת מהרכב.  

[איתי200]

מה המשמעות של תביעה שנפתחה ונסגרה ללא צוין סכומים כלל? 

[sperial]

אתה לא יכול לדעת. צריך לקבל את המידע (דוח שמאי) מבעל הרכב. בהנחה שהתהליך בחברת הביטוח מתקדם. מגובר בתאונה לפני קצת פחות מחצי שנה.

[zvit]

לפני כשעה, איתי200 כתב:

מה המשמעות של תביעה שנפתחה ונסגרה ללא צוין סכומים כלל? 

 

שהקלדנית של חברת הביטוח התעצלה להקליד את הנתונים.

[איתי200]

בתאריך 6.5.2026 בשעה 21:27, zvit כתב:

הסכום לא גבוה - ירידת הערך גבוהה יחסית לנזק הנטען.

 

אני חושב שיש מספיק מכוניות בשוק. אם אתה רוצה לקחת לבדיקה - אפשר. יש לי הרגשה שתופתע לרעה.

קודם כל תודה על העזרה. הרכב הגיע לסוכנות וניגשתי לראות את הרכב שהיה נעול  כך שלא יכולת לפרק גומיות  בשביל לאתר ריתוך.  ראיתי את  " הדלת שהוחלפה" נראה שגם הכנף הוחלפה, הזזתי את הפלסטיק שמתחת לכנף ומתחת הצבע היה לבן בעוד שהרכב  אפור. בנהחה שאכן הוחלפה כנף זה נחשב "משמעות גבוהה" בבדיקה שלהם רשם תיקוני פחחות והוחלפו חלקים המחוברים בברגים. 

[ניקו פ.]

אני אכתוב בפעם השלישית בשרשור הזה: דו"ח שמאי. 

אתה צריך לראות דו"ח שמאי. 

בלי זה הכל ניחושים. אולי ניפוח, אולי באמת הרבה נזק. ירידה ערך זה דבר טיפה מורכב ולא תמיד היא בקורצליה לחומרת הנזק או עצמת המכה. זה נשמע מגוחך אבל ככה זה עובד. לכן כדי להיות בטוח אם זה ניפוח ביטוחי או באמת נזק גדול ממה שתואר לך עליך לראות דו"ח שמאי ולא שום דבר אחר. 

אחרי שתראה את הדו"ח תחליט אם זה מתאים לך. זה לא רכב כזה נדיר בישראל ואני מניח שניתן למצוא פרט שמור יותר. 

[zvit]

@ניקו פ. אין לו דרך לקבל דו"ח שמאי הרכב כבר לו אצל הבעלים המקורי.

 

לפני 15 שעות, איתי200 כתב:

איתי את  " הדלת שהוחלפה" נראה שגם הכנף הוחלפה,

 

אם מדובר בכנף קדמית זה אכן חלק שמחובר בברגים ולא מדובר במשמעות גבוהה. 

[ניקו פ.]

חברת ההשכרה אמורה להשיג, או מהביטוח או מהבעלים המקורי. מניסיון שהם יכולים (השאלה אם רוצים). 

[itamarg]

בלי דוח שמאי אין דרך לדעת. חברות הביטוח לא שמחות לשלם פיצוי גבוה על ירידת ערך.