אובדן להלכה/או תיקון, מה עדיף ? אקספנג P7

[מחליף רכבים]

"קראתי את כל התגובות – לא ראיתי ולו נימוק אחד רציני שבעד לתקן. אם כך, מה נשאר להתלבט? לשפוך כסף, זמן, ועצבים על רכב שיאבד מערכו גם אחרי תיקון?"

 

[TNSH8688]

אכן,

החלטתי כעצתכם לאובדן להלכה,

 

למעשה כשאני תובע את צד ג' אני מקבל את מלא ערכו של הרכב עכשיו כלומר הפחתה של 7% מרכב חדש,

אמנם אני יכול לתבוע את המקיף שלי על היתרה עד ערך רכב חדש, אבל אז יחשב לי תביעה בעבר הביטוחי.

 

אז מה עושים ?

 

מכיוון והנהג הפוגע מודה וגם דיברתי עם הסוכנת ביטוח שלו והם איתי לגמרי,

החלטתי שאני תובע הכל מהמקיף, (כאן אציין לשבח את ביטוח9/ביטוח ישיר/איי.די.איי., על יעילות הטיפול בתיק).

אני מקבל מהם סכום של רכב חדש,

לבינתיים נחשב לי תביעה בעבר הביטוחי,

אבל, מה שקורה עכשיו זה שביטוח ישיר תובעים את צד ג (שומרה),

ואם ביטוח ישיר מקבלים מצד ג לכל הפחות 75% מערך התביעה, מה שאני מניח שיקרה כי הוא מודה, הם מזכים אותי מהעבר הביטוחי,

ככה אני מקבל את מלא הסכום בלי פגיעה בעבר הביטוחי, וגם בצורה כזו התהליך הרבה יותר זריז, (רק ניקיון העבר ביטוחי תלוי עד שביטוח ישיר מזדכים מצד ג).

 

מצרף צילום של עלות החלפים לפי השמאי, לכל המעוניין

 

עריכה אחרונה ב-21 ליולי, 2025 על ידי TNSH8688

[om2]

אם זה בסדר מבחינתך.

נשמח לקבל תמונה של הרכב (אפשר בטשטוש המספר)

[outnex]

יפה סהכ. יתוקן בחמישית מהמחיר ויתגלגל לירכא או נתניה.

[saar5555]

לפני 3 שעות, outnex כתב:

יפה סהכ. יתוקן בחמישית מהמחיר ויתגלגל לירכא או נתניה.

אני אשמח שמישהו יסביר לי את זה.

הבנתי שבעצם כולם מרויחים.. הבעלים יוסיף כסף ויקנה רכב חדש..

 

אין מצב שהאוטו יפורק לחלקים? כי מהחלקים גם מרויחים יפה, לא?

 

אני מתייחס לרכב שאובדן להלכה, שלא ירד מהכביש בעצם.

 

 

[שחר 1]

רכב שמפורק לחלקים שווה פחות מרכב נוסע שאפשר לגלגל אותו לסוחר שימכור אותו לפראייר התורן...

[garicho]

לפני 20 דקות, שחר 1 כתב:

רכב שמפורק לחלקים שווה פחות מרכב נוסע שאפשר לגלגל אותו לסוחר שימכור אותו לפראייר התורן...

ממש לא. לפעמים חלקים שווים הרבה יותר מרכב שלם. זה ענף שלם.

[ProMeR]

לפני 8 שעות, TNSH8688 כתב:

אכן,

החלטתי כעצתכם לאובדן להלכה,

 

למעשה כשאני תובע את צד ג' אני מקבל את מלא ערכו של הרכב עכשיו כלומר הפחתה של 7% מרכב חדש,

אמנם אני יכול לתבוע את המקיף שלי על היתרה עד ערך רכב חדש, אבל אז יחשב לי תביעה בעבר הביטוחי.

 

אז מה עושים ?

 

מכיוון והנהג הפוגע מודה וגם דיברתי עם הסוכנת ביטוח שלו והם איתי לגמרי,

החלטתי שאני תובע הכל מהמקיף, (כאן אציין לשבח את ביטוח9/ביטוח ישיר/איי.די.איי., על יעילות הטיפול בתיק).

אני מקבל מהם סכום של רכב חדש,

לבינתיים נחשב לי תביעה בעבר הביטוחי,

אבל, מה שקורה עכשיו זה שביטוח ישיר תובעים את צד ג (שומרה),

ואם ביטוח ישיר מקבלים מצד ג לכל הפחות 75% מערך התביעה, מה שאני מניח שיקרה כי הוא מודה, הם מזכים אותי מהעבר הביטוחי,

ככה אני מקבל את מלא הסכום בלי פגיעה בעבר הביטוחי, וגם בצורה כזו התהליך הרבה יותר זריז, (רק ניקיון העבר ביטוחי תלוי עד שביטוח ישיר מזדכים מצד ג).

 

מצרף צילום של עלות החלפים לפי השמאי, לכל המעוניין

 

אני לא יודע אם אני רוצה לצחוק או לבכות

עלות תיקון ב- 120,000 שח לרכב כזה...

[TNSH8688]

לפני 8 שעות, om2 כתב:

אם זה בסדר מבחינתך.

נשמח לקבל תמונה של הרכב (אפשר בטשטוש המספר)

בבקשה

[om2]

כמו שתיארתי לעצמי. נראה פגיעה שטחית לחלוטין.

מחירי חלפים הזויים לחלוטין.

 

[ntd]

אכן, זאת בעיה רצינית.

 

תארו לכם מישהו שקונה כזה רכב משומש, עושה תאונה כזאת, ואחרי זה החלפים עלולים לעלות יותר מרכב משומש כזה בשוק.

 

התוצאה היא שהביטוח של הרכב עלול להיות מאד יקר, וזה גם עלול לפגוע בשוק המשומשות של המותג (אני מתאר לעצמי שיש עוד מותגים/דגמים שסובלים מהבעיה הזאת).

[Uri82]

אם זה היה איזה מאזדה 3 ישנה או יונדאי I25 מזדקנת , התיקון היה בהגזמה 5000 ש"ח אצל פחח פרטי.

אבל כנראה בגלל שזה רכב חדש , חשמלי , מלא חיישנים וטכנולוגיות , וכשהכל צריך להיות חדש בדיוק כמו במצב המקורי , זה עולה כמו חצי רכב...

[אלעדית]

תעקוב אחריו, הוא הולך להימכר במגרש כחדש. מישהו הולך לגזור כאן קופון מטורף

עריכה אחרונה ב-22 ליולי, 2025 על ידי אלעדית

[zaf]

כמעט כמו רכב חד״פ 🙄 נזק שנראה שטחי ומחליפים ״חצי רכב״ 😬