גלגלים חלודים - אינדיקציה למשהו?

[elera]

האם גלגלים חלודים מצביעים על משהו?

לחות, שמש, מלח, מכונית שלא היתה הרבה בשימוש... או אלי רק חומר או גימור הגלגל.

 

לפעמים נתקלים במכוניות שבהן זה במצב קיצוני יותר. בין אם הגלגל גלוי ישירות או מתחת לצלחות/טסות.

ומצד שני, יש גם מכוניות ישנות שבהן זה נראה די נקי, עד נקי לגמרי (אולי צבוע במשהו? זכור לי בד"כ שחור, אבל לא תמיד).

עריכה אחרונה ב-18 במאי על ידי elera

[SlowRide]

לא תמיד זה חלודה, זה יכול להיות אבק בלמים שמצטבר ומתבשל על הגלגל.

[Buki]

האמת שבארץ כמעט ולא רואים גלגלים חלודים. קודם כל רוב המכוניות החדשות והיחסית חדשות הן עם חישוקי סגסוגת שלא מחלידה וגם בישנות יותר עם חישוקי פח נדיר ביותר לראות חלודה על החישוק עצמו. 

אולי עלה מדבר על חלודה על צלחות בלם?

תעלה תמונות אם יש לך. 

[elera]

אשים כשאתקל בדוגמאות.

 

אם זה אבק חלודה מצלחות הבלמים, באיזה מקרים זה נפוץ יותר?

אולי מכוניות בשימוש לא תדיר, כך שיש לשכבת חלודה הזדמנויות להיווצר על צלחות הבלמים?

 

עריכה אחרונה ב-18 במאי על ידי elera

[Buki]

מתנצל אני לא מצליח להבין על מה אתה מדבר. 

 

אבק בלמים זה לא חלודה. זה אבק שחור שמצפה את החישוק והטסה, תוצר שחיקה של רפידות בלם. 

 

תמיד קיים במידה זו או אחרת, אם הרכב עובר שטיפה באופן קבוע רובו יורד בשטיפה. אם לא שטפו הרבה זמן הוא מתקשה ונדבק וקשה יותר להוריד, עדיין זה לא נראה כמו חלודה.

 

 

יש חלודב בצלחת בלם שזה באמת במזג אוויר גשום ולח אם הרכב לא נסע כמה ימים. יורדת בנסיעה הראשונה.

 

 

יש חלודה בתבור צלחחת בלם, זה לא יורד בנסיעה. ברוב המקרים חוץ מזה שזה מפריע ויזואלית זה גם לא בעייתי, אם כי לפעמים (נדיר מאוד) החלודה הזו גורמת לחישוק להידבק לנאבה ואז אחרי שחרור הברגים קשה להוריד את הגלגל.

 

 

אתה מדבר על אחד הדברים האלו או על משהו אחר? 

 

 

[פריג'י]

בחישוקי ברזל עם ו

טאסות, מתחת לטאסות יכולה להיווצר חלודה שטחית כי כנראה הגילוון בגלגל לא ברמה גבוהה.

 

 

אפשר לראות את זה הרבה בפוקוס ומאזדה 3 דור 2. 

בשנים האחרונות זה אכן פחות נפוץ.

 

 

עריכה אחרונה ב-19 במאי על ידי פריג'י

[elera]

למשל:

[IsraCar]

בתאריך 18.5.2025 בשעה 14:33, elera כתב:

לפעמים נתקלים במכוניות שבהן זה במצב קיצוני יותר. בין אם הגלגל גלוי ישירות או מתחת לצלחות/טסות.

ומצד שני, יש גם מכוניות ישנות שבהן זה נראה די נקי, עד נקי לגמרי (אולי צבוע במשהו? זכור לי בד"כ שחור, אבל לא תמיד).

תופעה מוכרת לי.

לפחות בשלושה רכבים שהיו לי עם חישוקי פלדה כבושה. pressed steel

שלב ראשון: זורק את הטאסות לפח.

שלב שני: שוטף את החישוק הייטב.

שלב שלישי: אם יש חלודה שיטחית, משפשף עם סקוצ', שוטף, נותן להתייבש.

שלב רביעי: צובע עם ספריי שחור, בדר"כ שהצמיג על הרכב, מנסה מה שפחות לצבוע את הצמיג. (מאסקינג טייפ או קרטון).

אם יוצא סביר, אז החלודה פחות מפריעה בעין.

ברור שרכב מוזנח שעומד ללא שימוש יצבור יותר מהגועל הזה.

[elera]

עוד דוגמא:

 

  

לפני 12 שעות, IsraCar כתב:

לפחות בשלושה רכבים שהיו לי עם חישוקי פלדה כבושה. pressed steel

היתה מסקנה לגבי הגורם או הגורמים?

עריכה אחרונה ב-20 במאי על ידי elera

[IsraCar]

חלודה שיטחית, לא משהו שמסכן את המשתמש ברכב.

הגורם?

חלודת הזמן.

אני לא גר קרוב לים.

ככה זה בפלדה, צבע רגיל יכול לעזור עד גבול מסויים, בסוף יש בלאי טבעי.

[SlowRide]

לפני 23 שעות, elera כתב:

למשל:

לא בטוח שהכל זה חלודה.

היו לי גלגלים שנראו ככה אחרי שהורדתי מהם את הטאסות. אחרי ריסוס נדיב של חומר מנקה ג'אנטים וקירצוף יסודי עם מברשת יעודית רוב הגלגל חזר להיות שחור ובקושי היתה חלודה אמיתית. כמו שאמרתי, אבק בלמים שמתייבש על הגלגל מקבל צבע חום כזה כמו של חלודה.

[דובצע]

לפני כשעה, SlowRide כתב:

לא בטוח שהכל זה חלודה.

היו לי גלגלים שנראו ככה אחרי שהורדתי מהם את הטאסות. אחרי ריסוס נדיב של חומר מנקה ג'אנטים וקירצוף יסודי עם מברשת יעודית רוב הגלגל חזר להיות שחור ובקושי היתה חלודה אמיתית. כמו שאמרתי, אבק בלמים שמתייבש על הגלגל מקבל צבע חום כזה כמו של חלודה.

יש אבק בלמים גם בבלם תוף?

[Buki]

יש אבל רובו נשאר בתוך התוף ולא מלכלך את הג'אנט.

[elera]

בתמונה הגדולה יותר, החומר החום נראה מפוזר קצת גם על קצות הצמיג.

[elera]

דוגמא טובה, כולל מסביב לברגים:

 

עריכה אחרונה ב-2 ביוני על ידי elera