תוסף שמן למניעת עישון (פיג'ו 208)

[THELAD]

שלום רב,

 

לרכבי (פיג'ו 208 1.2 אטמוספרי) צריכת שמן מטורפת (300 ק"מ לליטר) שגורמת לעישון מסויים, לכן אני מניח שהרכב לא יעבור טסט במצב הזה. אני לקראת שיפוץ מנוע מלא, אך הדבר יקרה לצערי רק עוד חודש וחצי, ואני צריך להעביר את הרכב טסט כבר עכשיו.

 

חשבתי להשתמש בתוסף הזה לפני הטסט, אך מאחר וברכב מותקנת רצועת טיימינג טבולה בשמן איני יודע מה יהיו ההשלכות של השימוש בתוסף על הרצועה. היצרן לא מציין הגבלות מסויימות על השימוש בתוסף.

 

האם מישהו ניסה להשתמש בתוסף? חשבתי להשתמש בתוסף (הרכב עבר החלפת שמן לפני מספר ימים), ומיד לאחר מכן הטסט להחליף את השמן שוב.   מישהו התנסה בשימוש בתוסף הזה במנועים עם רצועה טבולה בשמן כגון מנועי פיורטק ונשאר חי כדי לספר על התוצאות?

 

האם יש סיכוי בכלל שהתוסף הזה יעזור אם המנוע מעשן כבד ובצריכת השמן המתוארת להעיל?

[THELAD]

אין תגובות, לכן פניתי לליקווי מולי באופן ישיר, תגובתם היא:

כן, כל התוספים שלנו שבאים במגע עם חגורות טבולות בשמן עברו מבחנים ארוכי טווח במעבדות שלנו בגרמניה, לכן אין חשש כלל.

 

 

 

 

 

[ay115]

קצת לא קשור לשאלה - 

אבל כמה ק"מ יש לרכב?

משתלם בכלל לשפץ מנוע לרכב כזה? (העלות קרובה לשווי הריאלי של הרכב...)

[kompy]

משתלם? ככל הנראה - לא.

דוגמה - היה לי C4 יצור 2012, ביצעתי לו טיפול גדול (טיימינג, תושבות מנוע, מש׳ מים, גומיות שסתומים) בעלות חלקים של כ-7K ₪.

הרכב היה בבעלותינו כ- 8 שנים, ועם כוונה להמשיך להחזיקו לאורך שנים רבות נוספות (בחישוב זמן/עלות = אולי משתלם), אך כעבור כ-9 ח׳ מהטיפול הרכב הוכרז אבדן גמור עקב תאונה (כך יצא ששכרו בהפסדו).

[THELAD]

לפני 50 דקות, kompy כתב:

משתלם? ככל הנראה - לא.

דוגמה - היה לי C4 יצור 2012, ביצעתי לו טיפול גדול (טיימינג, תושבות מנוע, מש׳ מים, גומיות שסתומים) בעלות חלקים של כ-7K ₪.

הרכב היה בבעלותינו כ- 8 שנים, ועם כוונה להמשיך להחזיקו לאורך שנים רבות נוספות (בחישוב זמן/עלות = אולי משתלם), אך כעבור כ-9 ח׳ מהטיפול הרכב הוכרז אבדן גמור עקב תאונה (כך יצא ששכרו בהפסדו).

לדעתך שימוש בתוסף הנ"ל יכול לעזור במצב של עישון כבד?

 

[kompy]

יתכן ויתן עזרה רגעית (אך מסופקני אם בכלל), לנסות - לא יזיק.

זה ככל הנראה יתן לך פתרון בעת עמידה, אך כשתצטרך להעלות סל״ד בבד׳ זיהום האויר, הבלוף (ככל הנראה) יתגלה במערומיו.

[איציק נ.]

לפני 9 דקות, kompy כתב:

יתכן ויתן עזרה רגעית (אך מסופקני אם בכלל), לנסות - לא יזיק.

זה ככל הנראה יתן לך פתרון בעת עמידה, אך כשתצטרך להעלות סל״ד בבד׳ זיהום האויר, הבלוף (ככל הנראה) יתגלה במערומיו.

ב 1.6 זה נכון, כי שם הבעיה השכיחה היא גומיות שסתומים. 

ב 1.2 עיקר הבעיה היא ברינגים, אז יש סיכוי שזה יעזור. כמה יעזור ? אין לדעת.

שישים ויחזור לספר  

[DAHUJI]

בתאריך 27.12.2024 בשעה 00:45, THELAD כתב:

לרכבי (פיג'ו 208 1.2 אטמוספרי) צריכת שמן מטורפת (300 ק"מ לליטר)

כלומר 1.2L מנוע Puretech?

איזה שנה הרכב?

ותגיד, רשמת נכון או שהתבלבלת? 1 ליטר שמן מנוע לכל 300 ק"מ של נסיעה?...

כלומר על מיכל אחד של דלק (נניח סביבות 600 ק"מ נסועה) אתה ממלא 2 ליטר שמן מנוע?...

מה?

[menir1]

נובע מכשל של טבעות האטימה ("רינגים"). 

[THELAD]

לפני שעה, DAHUJI כתב:

כלומר 1.2L מנוע Puretech?

איזה שנה הרכב?

ותגיד, רשמת נכון או שהתבלבלת? 1 ליטר שמן מנוע לכל 300 ק"מ של נסיעה?...

כלומר על מיכל אחד של דלק (נניח סביבות 600 ק"מ נסועה) אתה ממלא 2 ליטר שמן מנוע?...

מה?

חיובי, צריכת שמן מטורללת, ללא שהרכב סבל מאיזושהי התפוררות רצועת הטיימינג. מנועים שמתוכננים להכשל אחרי 130-140 ק"מ, חלק גם חווים את הכשלים הללו לפני. מתנהלת כרגע תביעה ייצוגית, לא בונה עליה. למזלי הרב רכשתי את הנבלה הזאת לפני 5 שנים בעבור סכום פעוט. להבא, אם ארכוש רכבים של הקונצרן, אלו יהיו רק רכבים עם מכלולים שהוכיחו את עצמם במשך שנים.

עריכה אחרונה ב-5 לינואר, 2025 על ידי THELAD

[נירו72]

תוסיף מה שמכונה "שמן דבש" של STP. זה בדיוק לרכב במצב שלך

[THELAD]

השאלה אם הוא מתאים למנועים עם רצועה טבולה בשמן.

[dani666]

הרכב של פ'ה נוסע על שמן (ליטר ל 300 ק'מ), לא על בנזין.  אתה חושב ששימוש או אי שימוש ב"דבש" (או כל תוסף אחר) ישפעי על מצב המוות המוחי של המנוע הזה?