כדאי איתוראן?

[נעםצ]

קניתי השבוע פורסטר 2019.

יש לי כרגע איתוראן או קודן ברכב אבל הביטוח לא דורש כלום.

האם כדאי לי לבטל אותו?

האם יש סיבה טובה להשאיר אותו? בכלל יעזור נגד גניבה?

[gollu]

יש הבדל גדול בין איתוראן לקודן.

איתוראן - יש תשלום חודשי לא מבוטל, לדעתי מיותר אם הביטוח לא דורש.

קודן - מונע הנעה אם לא מקישים קוד. קצת מציק אבל יכול לעכב גנב לא מאומן או סתם מישהו שאיכשהו השיג את מפתחות הרכב.

[IsraCar]

לפני 12 שעות, נעםצ כתב:

אבל הביטוח לא דורש כלום

אתה בטוח שהבנת מה שאמרו לך?

אתה גר במדינת ישראל?

 

קודם כל תבדוק הייטב מה באמת מורכב ברכב החדש שלך.

איתורן פעיל?

קודן תקין?

 

אם יש אחת או שתיים מהמערכות הנ"ל, חלק גדול מחברות הביטוח רואה בזה פלוס ומבטח לך את הרכב בסכום נמוך משמעותית בהשוואה לררכב בלי המערכות הנ"ל.

 

אם לא הייתי מספיק ברור:

זה שהביטוח לא דורש כלום . זה אולי בגלל שהוא דורש ממך 8000 שקל לשנה, בתמורה לזה שאין לך איתרן.

אם היית אומר לו שיש לך איתורן, אולי היית משלם "רק" 6000שקל לשנה?

 

בכל מקרה הייתי שמח לדעת מי "הביטוח" הצדיק התמים הזה, שמוותר לך על מערכות למניעת גניבה רכב, יש לא מעט נהגים שישמחו לבטח שם.

[chrono]

מה זה "צדיק ותמים"? אתה רוכש ביטוח. אם הביטוח לא דורש מיגון מיוחד, לא שואלים אותך אפילו אם יש לך מערכות מיגון כלשהן. זה לחלוטין קורה עם רכבים חדשים שמגיעים עם מערכות נעילה מודרניות ואינם גניבים מדי, ואז המערכות המקוריות מספיקות מבחינת הביטוח.

 

וכשזה המצב, אני בספק שהעלות תרד ב-25% אם תגיד להם שיש לך איתוראן וקודן... אם מלכתחילה לא דורשים אותם, כנראה שגניבה זה לא מה שמטריד את הביטוח.

[dorsht]

אני יכול להגיד מהניסיון שלי עם איתוראן שזה לא מנע לי את גניבת הרכב.

איתוראן התקשרו אליי רק כשהרכב כבר היה מאוד קרוב לחציית הגבול או כשכבר חצה את הגבול.

אם היו עושים שקלול נתונים אחר (שעה שהרכב בדרך כלל לא נוסע בה בימי חול, מהירויות שאני לא מגיע אליהן) אולי היה מה להציל.

[amosbmw]

יש למערכות האלה גם חסרונות מעבר לעלות החודשית.

יש טירחה בהקשת קוד כל פעם שאתה מניע.

ויום אחד לוח המקשים מתקלקל ותוקע אותך במקום הכי רחוק מהבית כשאתה ממהר. 

את הגנב זה לא מעכב הרבה, אותך כן.

[BoazB11]

לפני 5 שעות, amosbmw כתב:

ויום אחד לוח המקשים מתקלקל ותוקע אותך במקום הכי רחוק מהבית כשאתה ממהר. 

אז היה לי מזל...

תקע אותי מתחת לבית כשלא מיהרתי. (גם סובארו)

הזמנתי מתקין שיפרק - קודנית, כספת ואיתוראן. פחות מחצי שעה הכל היה בחוץ. 600₪.

את החלקים המפורקים פרסמתי היום בשרשור מסירה, אם מישהו מעוניין בפגרים האלקטרוניים.

איזה שידרוג זה להיכנס ולהתניע, בלי לרצות קודם לכן את הקפריזות של הקודנית ושות',

או סתם להשאיר את הרכב לא נעול עם חלונות פתוחים בלי שהקופים האלה יצפצפו ויהבהבו באורות...

 

[outlander]

בתאריך 15.3.2024 בשעה 08:19, dorsht כתב:

איתוראן התקשרו אליי רק כשהרכב כבר היה מאוד קרוב לחציית הגבול

 

לא מבין את הקטע הזה, הם לא יכולים להתקשר למחסום? 

בתאריך 15.3.2024 בשעה 08:38, amosbmw כתב:

יש למערכות האלה גם חסרונות

 

ויש גם יתרונות, האפליקציה של איתוראן עוזרת לי לראות איפה אשתי נמצאת כרגע... 😜

[dorsht]

אני לא יודע מה הם יכולים ומה לא.

אני כן יודע שהתקשרו בשלב שהיה כבר מאוחר מדי כנראה. הם העלו את המשטרה על הקו גם כן.

מבחינתי, גם המשטרה לא ממש הועילה בנושא, השוטרת שהועלתה על הקו בעצמה אמרה שהם לא יכנסו כנראה לקלקיליה לחפש את הרכב. לא נראה לי שהיה להם מה למצוא, בטח הרכב פורק לחלקים או שפירקו ממנו את האיתוראן ומישהו משתמש בו עכשיו.

[dani666]

לפעמים יש יתרונות לאיתורן.  גם אם אתה לא לקוח שלהם בכלל.

 

נגנב לי רכב.  מכיוון שאני משכים קום כבר לפני 5 בבוקר דיווחתי למשטרה.  הלכתילעבוד כרגיל וסביב 8 אני מקבל טלפון לחוץ מהמשטרה מה עם תלונה רשמית.  אמרתי שאגיע כשאתפנה.  אמרו לא טוב.  מוכרחים עכשיו.  בסופו של דבר שלחו אלי ניידת שאמלא תלונה.  השוטר שואל אותי בין היתר - יש לך איתורן?  אמרתי שאין ולא היה.

לכל אורך הספור (בסוף גם הגעתי לתחנת משטרה לחוקר) חזרה השאלה - יש לך איתורן?

 

אחרי שחקרתי קצת התברר שהרכב נתפס קצת אחרי שנכנס לשטחים על ידי צוות של איתורן.  הצוות המתין, במקרה, על דרך הכניסה של הרכב לשטחים, היה בהאזנה ברשת המשטרתית, שמע דיווח על הרכב שלי כגנוב.  ואיזה רכב הופיע פתאום?  הרכב שלי.  מרדף קצר והרכב נתפס.

 

אז לא צריך להיות לקוח של איתורן בכדי להנות משירותיהם.

 

(ולמתעניינים - הרכב היה עם נזקי פח/בודי שוליים.  בעיקר חלון אחוריי קטן דרכו פרצו.  אבל הוכרז כאבדן להלכה עקב חיתוך כל צמות החשמל המוליכות למחשב הרכב כשהורכב המחשב החלופי).

מאז אני קונה רק רכבים צרפתיים - מי יגנוב אותם?  c3 פיקאסו זה לא צרפתי.  נכון?

[yossiaviel]

בתאריך 15.3.2024 בשעה 08:38, amosbmw כתב:

יש למערכות האלה גם חסרונות מעבר לעלות החודשית.

יש טירחה בהקשת קוד כל פעם שאתה מניע.

ויום אחד לוח המקשים מתקלקל ותוקע אותך במקום הכי רחוק מהבית כשאתה ממהר. 

את הגנב זה לא מעכב הרבה, אותך כן.

זה בדיוק מה שקרה לי היום בתחנת הדלק ליד שדה התעופה רמון .

הרכב החדש בן ה-3 ימים [JAECOO 7], נתקע מבלי יכול להניע...

הקודן האלחוטי הפסיק לעבוד והדליק נורה צהובה קבוע בשלט.

לאחר המתנה של כרבע שעה על הקן, שיחררו את הנעילה מרחוק, רק ל 24 שעות בלבד.

מחר אדרוש בכל תוקף את ביטול האיתוראן לצמיתות, ואעבור לחברת ביטוח אחרת שאינה דורשת את הזבל הזה ...

אף חברה חזירית כזו או אחרת, אין לה שום זכות להתערב בנעשה עם הרכב שלי.

 

בינתיים, כל מה שהגיע מקורי מהיצרן עובד, ללא תקלות.

לאומת 2 ההתקנות המקומיות שנעשו בארץ, ע"י חברת גיל-קאר, שלא עבדו מהיום הראשון:

מצלמת הדרך של חברת EACHPAI, והאיתוראן שאבטל אותו מחר בכל מחיר...

 

[madmaxx]

בתאריך 15.3.2024 בשעה 14:14, BoazB11 כתב:

איזה שידרוג זה להיכנס ולהתניע, בלי לרצות קודם לכן את הקפריזות של הקודנית ושות',

 

באחד הרכבים בהם הסרתי את השיקוץ, לקח לי איזה חודש להתרגל לכך שכבר לא צריך להקיש קוד לפני התנעה  

[BoazB11]

את המספר שכחתי כבר מזמן, אבל לוח המקשים של הקודנית עדיין יושב במקומו.

אולי יבוא גנב, יציץ בחלון ויגיד לעצמו  "באסה יש קודנית" וילך לגנוב אוטו אחר....🙃

[discoTD5]

זה המקום להזכיר שבזכות איתוראן והמשטרה האיוניק 5 שלי שנגנבה בצהרי יום, חזרה אלי ללא פגע.

גם איוניק 5 של חברה, רק ששם הגנבים עשו יותר נזק לרכב.

באחת המכוניות שלי יש איתוראן למרותש אין חובה מהביטוח. אני הרכבתי ביוזמתי. כל פעם שאני יוצא מהאיזורים ה'רגילים' של הרכב, שהם ממש לא רגילים, תוך חצי דקה אני מקבל טלפון מאיתוראן עם בקשה לזיהוי.

 

ברור לי שהמקרה שלי חריג. 

[sperial]

הבעיה שעולה כאן אינה האיתוראן עצמו וצריכת החשמל שלו, אלא תוספת הקודנית שלו שלפי התאור מראה אמינות ירודה ומשביתה את הרכב שלא לצורך.