Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

החלפת נוזל קירור קאמרי


מעבר לפיתרון נפתר ע"י Coro,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 833 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 12.3.2024 בשעה 04:26, Coro כתב:

תבדוק. תערבב אותם מחוץ למערכת.

הדרך העדיפה לרוקן, למלא מים מזוקקים, להפעיל את המנוע שהמים יתערבבו ושוב ריקון מילוי וחוזר חלילה עד שהמים יוצאים נקיים.

כשהמים יוצאים נקיים, תרוקן פעם אחרונה ותוסיף נוזל תואם מוכן. היחס לא יהיה 50-50 אבל זה לא קריטי למדינתנו.

 

 

אפשר להסתפק גם במי ברז רגילים לניקוי וניקוז של שאריות נוזל קירור קודם.

איזה כייף לי :)

פורסם
לפני 7 דקות, mcaspi כתב:

ואז אתה נשאר בריקון האחרון עם מי ברז. מקובל?

 

לא צריך לעשות מזבוב פיל.

לא קריטי בכלל. רוב או כול נוזלי הקירור האיכותיים מותאמים גם לדלול במים ככה שאם נשאר ליטר או ליטר וחצי זה ממש לא נורא.

דרך אגב יישנם ייצרנים שממליצים לדלל במים ואם המים קשים מאוד להוסיף מים מזוקקים 50/50 או משהו קרוב לזה.

 

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...