רכישת רכב 70-75K קקטוס? ארונה? סטוניק?

[aviaviavi]

זה לא העניין(אני עשיתי במורשה יבואן בסביבות 2500), שינו את ההנחיות(לדעתי באופן לא רשמי) לפעם ב-5 שנים או 60 אלף.

העניין הוא שההתפרקות שלה גורמת למגוון בעיות החל מאכילה מוגברת של שמן ועד כשל מוחלט במנוע - ראה את השרשורפלצת בנושא הזה.

בלי קשר לכשלים, כשמנוע תקין הוא באמת נהדר, לא סתם הוא זכה במנוע השנה. 

[yulianx]

זה 4 שנים או 60 אלף.

[יורגן טל]

לפי מה שאמרו לי זה משהו כמו 2000 ש"ח להחלפת רצועה וצריך כל 60 אלף ק"מ
פה בשרשור למעלה כתבו שבדגם החדש זה כל 90-95 אלף

[yulianx]

בכול הדגמים זה 60 אלף או 4 שנים.

גם דור 3 משנת 2020 לא עמיד במיוחד.

[יורגן טל]

יש לי אופציה לקקטוס 2019 עם 24,000 קמ ב60 אלף שח. זו נראית מציאה.

שאלה לי על סיטרואנים - 
ראיתי בסרטון שאומרים שהc3 איירקוס יותר גבוהה ועם יותר מקום לאחסון. שאלו שני דברים שאני מחפש..
איזה רכב עדיף לדעתכם והאם לc3 אין את הבעייה של הרצועת טיימינג?

[menir1]

כל המכוניות של קונצרן פיג׳ו-סיטרואן המצוידות במנוע 1.2 ליטר חשופות לבעיה הנ״ל - זה כשל תכנוני במנוע.

[yulianx]

האיקרוס יותר גבוה, עם מושבים לדעתי נוחים יותר.

הק״מ מאוד נמוך, אם יש היסטוריית טיפולים ואין בהיסטוריית טיפולים דברים הקשורים להרתיעה אפשר לבדוק את מצב הרצועה וליתר ביטחון לעתיד להחליפה כעת.

אבל 

[sperial]

בדוק גם את ממשק הנהג. אמנם הפעם האחרונה בה נהגתי בקקטוס היתה ב-2019, אני מצאתי את הממשק מאוד לא נוח, עם לוח המגע והכפתורים ה״רכים״. לאחרונה ממשק טוב. יש הבדלים בנוחות ובאבזור, כולל הבטיחות, בין רמות הגימור.

 

@menir1 הארונה אכן וריאנט של האיביזה, אבל שוקלת כ-100 ק״ג נוספים. עדיין סוחבת טוב.