התייעצות - הונדה סיוויק 1.5 טורבו

[Omrim]

אהלן חברים, 

 בזמן האחרון מתעניין בהונדה סיוויק 1.5 182 כ״ס

יד שניה משנים 2018/2019.

ממי שמחזיק/יודע, אשמח בבקשה לשמוע על תחזוקה שוטפת של הרכב.

הבנתי שכל 7000-8000 קילומטר צריך להכנס למוסך להחלפת שמן? 

כמה יקר להחזיק את הרכב הזה לעומת רכב ״רגיל״ שנכנס למוסך כל 15K? והאם הטורבו יכול לעשות בעיות?

תודה רבה ושבת שלום 

[האיש באדום]

היי

גם אני מתלבט מאד בקשר לרכב הזה.  כל 7500 ק"מ צריך החלפת שמן מנוע.   לא בא לי להיכנס למוסך כל 3 חודשים.

שוקל אם ללכת על מאזדה 3 , שנת 2018, מנוע 2000 , 165 כ"ס .

מה עדיף יותר ??

 

תודה לכל העונים.

 

[avi60769]

שלום

אל תבהל מנושא החלפת שמן מנוע,

זה לא קורה בכל הרכבים באותו ק"מ.

וחוץ מזה אין ברכב הזה שום תקלה או תופעה מוזרה אחרת.

לשם השוואה מנסיוני,

עברתי מסיוויק 1500 2017 ליונדאי i 30 2019,

ביונדאי האחזקה יקרה פי 2 .

[Super_T]

היה לי את הרכב שלוש שנים בול (ברמת היום 😅)

לא יקר לתחזוקה, בלי יותר מדי עניינים, לא ראה מוסך יותר משאר הרכבים שהיו לי לפניו, חוויית נהיגה טובה יותר מכל משפחתית שהיתה בטווח המחירים הזה, רמת גימור טובה וטכנולוגית הרכב מצויין.

[Omrim]

לפני 5 שעות, avi60769 כתב:

שלום

אל תבהל מנושא החלפת שמן מנוע,

זה לא קורה בכל הרכבים באותו ק"מ.

וחוץ מזה אין ברכב הזה שום תקלה או תופעה מוזרה אחרת.

לשם השוואה מנסיוני,

עברתי מסיוויק 1500 2017 ליונדאי i 30 2019,

ביונדאי האחזקה יקרה פי 2 .

היי אפשר לשאול למה החלפת על ההונדה ליונדאי? הרכב קצת יותר חלש לא?

[BenderOffender]

היי.
החזקתי את הרכב שנתיים בגרסתו הידנית. רכב פצצה ונהנתי מכל רגע. אצלי החלפות השמן היו כל 11,000 ק"מ לפי מחשב הרכב וחוץ מזה הכל היה תקין.
הדבר היחידי שאישית ביאס אותי ברכב הוא המולטימדיה בכל הקשור לחלק של ניגון מוזיקה מיואסבי, מערכת הצגת הקבצים שם די מיושנת, אבל

יש אנדרואיד אוטו מובנה אז זה מפצה על זה אם כל המוזיקה שלך היא בפלאפון.
עוד דבר פגז היה הפונקצינליות שלו. הצלחתי לדחוס קופסת טלויזיה 55 אינץ' לאחורה שלו כמו כלום.

 

החלפתי למאזדה 3 החדשה לפני חצי שנה בגלל שלאשתי נמאס לנהוג על ידני
 

עריכה אחרונה ב-19 למרץ, 2021 על ידי BenderOffender

[liberfarb]

למה מחליפים בסיוויק שמן  מנוע לעיתים כל כך קרובות ? אשמח להסבר

[this_is_me]

הייתי עם הרכב הזה כשנה וחצי, ומאוד אהבתי אותו. באמת שהוא היה מהנה מאוד לנהיגה ושיפר את יכולות הנהיגה. נוח מאוד, מהיר, אחיזה מצוינת ודיוק בסיבובים, ועוד הרבה סופרלטיבים שכבר הרעפתי עליו בעבר.. גם הלכתי איתו 3 פעמים למסלול פצאל.. האפשרויות לשיפור המנוע והרכיבים בארץ קיימות ברמה מוגבלת, שלא כמו רכבי וואג למינהם, אך אני העדפתי לייבא שידרוגים כאלה ואחרים מארה"ב, ששם הם נבדקו ונחקרו ע"י חברות ייעודיות להונדה..

אכן הטיפולי החלפת שמן הינם תכופים יותר משאר הרכבים המשפחתיים ויש תחושה של חתונה עם המוסך המורשה, וזה מבאס.

השירות טוב, ואם לא אז אפשר לפנות למחקלת שירות בטלפון ונותנים שם מענה יעיל.

הטיפולים גם לא זולים, ואני עוד התעקשתי שישימו שמן מנוע הונדה מקורי 2.0 0w20 שהרבה יותר בריא למנוע ומעיר אותו, בניגוד ל- 5w30 של חברת פז המקומית ששמים במוסך כברירת מחדל.. השמן גם יקר יותר אבל שווה את זה לדעתי..

חבל שאין כוונה ליבואן לבוא לקראת הצרכן ולאפשר הנחות/חבר מועדון לבעלי רכבים שמאולצים לגשת למוסך בתדירות כה גבוהה עם רכב שמוגדר משפחתי ולא ספורטיבי..

הכניסות התכופות לטיפולים במוסך לא נובעות מבעיות, לרכב אין בעיות מיוחדות והוא די אמין ועם חלקים איכותיים בעיניי..

הטיפולים מתחלקים באופן הבא:

טיפול A -  החלפת שמן(בממוצע כל 8K, נדלקת נורת התראה כ- 3K לפני הזמן)

טיפול B - החלפת שמן + פילטר שמן(נדלקת נורה כ- 3K לפני הזמן)

טיפול 15K  - בדיקה כללית והחלפת פילטר אוויר למזגן

טיפול 30K - החלפת פילטר אוויר למזגן + פילטר אוויר למנוע + ברקסים

אציין שוב שזה לא זול פה בארץ ^^

 

בעיני ההנאה מהרכב עולה על החסרונות שציינתי.. אגב מומחי רכב יטענו שהחלפת שמן תכופה אינה חיסרון, אלא יתרון

תחליט בעצמך מה חשוב לך יותר..

עריכה אחרונה ב-20 למרץ, 2021 על ידי this_is_me

[avi60769]

לפני 8 שעות, Omrim כתב:

היי אפשר לשאול למה החלפת על ההונדה ליונדאי? הרכב קצת יותר חלש לא?

בוקר טוב

קצת חלש נכון, אבל עדיין נוסע טוב מאשר רכב עם מנוע אטמוספרי.

מנוע זריז וגמיש בזכות הטורבו הקטן. 

 מזגן חזק יותר עם פתחי מיזוג מאחור.

נסיעה שקטה  ונוחה יותר.

התראה על רכב חוצה מאחור כולל מעבר בין נתיבים בכביש מהיר.

ברך נהג ימין לא משתפשפת בקונסולה האמצעית.

לשלילה פחות חסכוני בדלק מאשר הסיויק, 

מיקום רמקולים בדלתות הקידמיות לא אידיאלי לסאונד, שליש רשת חסומה בפלסטיק של הדלת.

מחירי טיפול במוסכי היבואן יקרים יותר מהונדה.

[Super_T]

לפני שעתיים, avi60769 כתב:

בוקר טוב

קצת חלש נכון, אבל עדיין נוסע טוב מאשר רכב עם מנוע אטמוספרי.

מנוע זריז וגמיש בזכות הטורבו הקטן. 

 

 

הסיוויק לא אטמוספרית .. 🤔

[menir1]

לפני 8 שעות, liberfarb כתב:

למה מחליפים בסיוויק שמן  מנוע לעיתים כל כך קרובות ? אשמח להסבר

במנוע הזה קיימת בעיה של דילול השמן ע"י רסס דלק שמגיע לאגן השמן דרך דפנות הצילינדרים, מה שמקצר את אורך חיי השמן ומאלץ החלפות תכופות יחסית. 

 

 

[liberfarb]

לפני 1 דקה, menir1 כתב:

במנוע הזה קיימת בעיה של דילול השמן ע"י רסס דלק שמגיע לאגן השמן דרך דפנות הצילינדרים, מה שמקצר את אורך חיי השמן ומאלץ החלפות תכופות יחסית. 

 

 

 תודה רבה על ההסבר . הרכב יודע להתריע בעצמו מתי יש צורך להחליף את השמן או שבעלי המוסך / נהגי ההונדה החליטו שאחרי 9k זה הזמן האולטמטיבי  להחליף את השמן מנוע?

[menir1]

יש חיישן במנוע שמנטר את איכות השמן. אתה אמור לקבל התרעה בלוח המחוונים שיש להחליף שמן. 

[Omrim]

לפני 7 שעות, this_is_me כתב:

הייתי עם הרכב הזה כשנה וחצי, ומאוד אהבתי אותו. באמת שהוא היה מהנה מאוד לנהיגה ושיפר את יכולות הנהיגה. נוח מאוד, מהיר, אחיזה מצוינת ודיוק בסיבובים, ועוד הרבה סופרלטיבים שכבר הרעפתי עליו בעבר.. גם הלכתי איתו 3 פעמים למסלול פצאל.. האפשרויות לשיפור המנוע והרכיבים בארץ קיימות ברמה מוגבלת, שלא כמו רכבי וואג למינהם, אך אני העדפתי לייבא שידרוגים כאלה ואחרים מארה"ב, ששם הם נבדקו ונחקרו ע"י חברות ייעודיות להונדה..

אכן הטיפולי החלפת שמן הינם תכופים יותר משאר הרכבים המשפחתיים ויש תחושה של חתונה עם המוסך המורשה, וזה מבאס.

השירות טוב, ואם לא אז אפשר לפנות למחקלת שירות בטלפון ונותנים שם מענה יעיל.

הטיפולים גם לא זולים, ואני עוד התעקשתי שישימו שמן מנוע הונדה מקורי 2.0 0w20 שהרבה יותר בריא למנוע ומעיר אותו, בניגוד ל- 5w30 של חברת פז המקומית ששמים במוסך כברירת מחדל.. השמן גם יקר יותר אבל שווה את זה לדעתי..

חבל שאין כוונה ליבואן לבוא לקראת הצרכן ולאפשר הנחות/חבר מועדון לבעלי רכבים שמאולצים לגשת למוסך בתדירות כה גבוהה עם רכב שמוגדר משפחתי ולא ספורטיבי..

הכניסות התכופות לטיפולים במוסך לא נובעות מבעיות, לרכב אין בעיות מיוחדות והוא די אמין ועם חלקים איכותיים בעיניי..

הטיפולים מתחלקים באופן הבא:

טיפול A -  החלפת שמן(בממוצע כל 8K, נדלקת נורת התראה כ- 3K לפני הזמן)

טיפול B - החלפת שמן + פילטר שמן(נדלקת נורה כ- 3K לפני הזמן)

טיפול 15K  - בדיקה כללית והחלפת פילטר אוויר למזגן

טיפול 30K - החלפת פילטר אוויר למזגן + פילטר אוויר למנוע + ברקסים

אציין שוב שזה לא זול פה בארץ ^^

 

בעיני ההנאה מהרכב עולה על החסרונות שציינתי.. אגב מומחי רכב יטענו שהחלפת שמן תכופה אינה חיסרון, אלא יתרון

תחליט בעצמך מה חשוב לך יותר..

תודה רבה על התגובה המפורטת

[oricoh]

בתאריך 20.3.2021 בשעה 10:24, Omrim כתב:

תודה רבה על התגובה המפורטת

האם בגרסת ה1.0 טורבו קומפורט גם קיימת בעיית החלפת השמן התכופה?