מצאתי עבודה - מרחק, הוצאות דלק ושכר נטו בחשבון

[discoTD5]

לפני שעה, rsm130d כתב:

הרכב שלי סוזוקי שידוע כלא חסכוני בדלק.

וכהיכרות טובה עם הרכב, אצטרך להוריד כל תחילת חודש כ- 800-1000 ש"ח עבור דלק

אני חושב שחישוב עלות הדלק שלך לא מציאותי. 

אתה תוציא על דלק בחודש 1500 שח להערכתי במינימום. 

 

[yogev20]

עשיתי נסיעה דומה (מעט פחות) בחישוב חודשי עמד על 900/1000 ש"ח בחודש דלק

על 22 ימי עבודה.

[איציק נ.]

לפני שעתיים, rsm130d כתב:

שאחרי הורדות אני נשאר בערך עם 6.500 ש"ח.

 

הרכב שלי סוזוקי שידוע כלא חסכוני בדלק.

וכהיכרות טובה עם הרכב, אצטרך להוריד כל תחילת חודש כ- 800-1000 ש"ח עבור דלק.

 

יוצא שאני נשאר בערך עם 5.500 נטו.

אתה אופטימי אם אתה חושב שמ-7 ברוטו ישאר לך 6.5 נטו.
סביר להניח שבשביל 2000-2500 ק"מ בחודש, אם הויטרה שלך תעשה (ביום טוב) 10 ק"מ לליטר, תזדקק לכ-250 ליטר שהם בערך 1500 שח כמו שאמר @discoTD5.
בשביל 5000 שח נטו עדיף לך להיות סדרן בסופר השכונתי ולהרוויח את אותו הסכום, ולחסוך לעצמך שעתיים (פלוס) ביום על ההגה, בלאי לאוטו ובלאי לגב שלך.

איציק

[stum]

תבדוק לגבי אבטלה.

בשביל 7,000 ברוטו, אתה חישבת 5,500 נטו (לדעתי אתה אופטימי) באבטלה אתה תקבל 4,800 ללא הוצאות.

[Transporter]

לפני 3 שעות, rsm130d כתב:

הרכב שלי סוזוקי שידוע כלא חסכוני בדלק.

וכהיכרות טובה עם הרכב, אצטרך להוריד כל תחילת חודש כ- 800-1000 ש"ח עבור דלק.

 

יוצא שאני נשאר בערך עם 5.500 נטו.

 

מצד אחד-  אין כמו למצוא עבודה בתקופה קשה זאת.

מצד שני- פגיעה קשה בשכר אחרי כל ההורדות.

ככה שאני 50/50 ולא יכול להחליט מה לעשות.

 

מה אומרים?

 

תודה

 

לגבי הדלק ....בחייאת

דוקאטו עמוסה במשקל כולל של 4 טון לוקחת לי  60 שקל ל 100 ק"מ

כמה הסוזוקי שלך כבר לוקחת ?

 

 

[rsm130d]

1. לצערי לא יכול לוותר על הרכב.

משרת אותי נאמנה, רכב גדול, אוהב את הרכב, לא אכזב אותי פעם אחת (4 שנים איתי כולל צבא קבע).

כן, צריכת דלק מאוד גבוהה, אבל לא יכול לוותר על הרכב בגלל זה.

 

2. נראה לי שהסכום הזה 1500 ש"ח ילך תמיד אחריי.

תמיד יש את המשבצת החסרה הזאת שהסכום הזה 1000-1500ש"ח צריכים ללכת לאיזו מטרה.

במקרה שלי דלק.

במראה אחר, שכירות.

 

בכל מקרה, לקחתי לתשומת ליבי את מה שאמרתם.

בעידן הקורונה, קשה למצוא עבודה, וכל דבר עדיף על כלום.

אעשה את החושבים (כולל העצות שלכם).

 

תודה רבה לכם על העצות.

[RBRB]

לפני שעתיים, rsm130d כתב:

משוחרר מקבע של 5 שנים כנהג משא כבד.

 

מה עם עבודה בתחום?

יש ביקוש והשער משמעותית גבוה יותר ממה שציינת.

[farkash7]

לפני 20 דקות, rsm130d כתב:

בעידן הקורונה, קשה למצוא עבודה, וכל דבר עדיף על כלום.

לא מדוייק. בעידן הקורונה כלום=כסף.

אם אתה מקבל אבטלה, ואם המשכורת הקודמת שלך היא מתחת לרף המקסימום אז זה גם אחלה כסף.

 

שוב אם זה המצב הייתי משקיע בעצמי ובנפש שלי אם אני לא מוצא משהו באמת טוב.

החיים הם לא רק עבודה ונדיר שזה מתאפשר, אתה הולך להיות עבד כל חייך.

 

[llaavvii]

לא יודע למה אבל נפשית אני תמיד בעד לעבוד,
תנסה להגיע איתם לפשרה בעניין ההתחיבות ולהתחיל לעבוד, במקביל תמשיך לחפש משהו אחר, אני יודע בוודאות שבחקלאות חסרים המון ידים עובדות ושם יש שכר לא רע ותנאים טובים.

[yogev20]

לשבת בבית זה כיף חודש עד חודשיים, לאחר מכן זה כבר מטלה לא פשוטה גם שיש תחביבים מעבר לפורומים.

(חובה על כל אחד לעסוק בתחביבים להעשרת הנפש)

 

בתור אחד שאוהב את הבית - שומע מוזיקה איכותית, רואה סדרות וסרטים בכמויות, עוסק בדיטיילינג בכיף שלי, עושה סדר בבית שלא עשיתי מעולם

הוצאתי ערמות של ניירת שנצברו עשרות שנים בבית. עדיין אחרי כמה חודשים זה פחות כיף. (מעבר לפרנסה שנפגעת)

 

[farkash7]

מי אמר שצריך לשבת בבית?
על קטע משביל ישראל-כל השביל אפשר בקלות לבזבז חודש-כמה חודשים.
על קורס הכשרה מקצועית כלשהו אפשר גם לבזבז כמה חודשים.
אם הבחור משוחרר מקבע וכל מה שמצא זה עבודה באבטחה באיזה חור תחת (מצטער אם אני מעליב), אז סימן שיש על מה לעבוד והוא יכול לקדם את עצמו ועוד לקבל על זה כסף.
לפעמים אם לא מוצאים משהו טוב אולי כדאי לא להמשיך לחפש אלה לשפר את נתוני הפתיחה שלך.

אני חושב שאחרי שרות כזה ארוך מגיע לו חופש, אי אפשר חו"ל אז שיטייל בארץ, אבל אם הבנאדם רק רוצה לעבוד - שישקיע בעצמו וישפר את נתוני הפתיחה.
 

עריכה אחרונה ב-12 לינואר, 2021 על ידי farkash7

[sperial]

פות"ש, אתה חייב לוותר על משהו. "אוהב את הרכב"? מצטער, אתה לא בעמדה שבה אתה יכול להתפנק, אין לך האמצעים הדרושים. 

 

וכפי שאני כתבתי בצמצום ופרקש בהרחבה - השקע בקניית עוד כלים שישמשו אותך עוד כמה עשורים - עוד דרגות ברשיון הנהיגה או הכשרה מקצועית אחרת.

[פינדר]

לפני 12 שעות, rsm130d כתב:

 ללא איחורים (עילה לפיטורים).

רק על זה הייתי פוסל את העבודה.

50 ק"מ זה מרחק שיכול להכיל הרבה בלת"מים של תאונות ופקקים.

בשביל לא לאחר, אתה צריך לצאת עוד יותר מוקדם.

זה, בנוסף למה שכבר כתבו, הייתי מחפש עבודה אחרת (הבנתי שזה קשה מאוד בתקופה הזו), או לוקח אבטלה.

[Nemesis]

אני גם לא בדיוק הבנתי מה הכוונה 34 ש"ח לשעה שכולל בתחשיב שעות נוספות.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[Night Driver]

לפני 11 שעות, rsm130d כתב:

@sperial

סוזוקי גרנד ויטרה.

1. אופי עבודה- אבטחת מתקן בסיורים\ סטטי.

2. הגעה עצמית בלבד.

3. מי שמגיע מרחוק, מתחייב לבוא בשעה שנקבעה.

זה בין היתר התנאי לקבלה לעבודה.

4. החישוב לשכר ברוטו- 34 ש"ח שכולל שעות נוספות.

ממוצע 10 שעות ביום.

עם נכניס גם את ימי שישי (מידי פעם), זה עוד 500-600 ש"ח תוספת לשכר.

5. בגלל ההכשרה נדרש להתחייב על פני שנה בעבור סכום כסף.

6. משוחרר מקבע של 5 שנים כנהג משא כבד.

בשנה האחרונה מחפש עבודות וללא מזל.

עד שמצאתי את זאת. 

 

אתה אמור לקבל גם נסיעות ואין דבר כזה שהן כלולות בשכר השעתי (לא חוקי. התקרה לנסיעות זה 22 ומשהו ליום כשהתשלום צריך להיעשות לפי עלות נסיעה בפועל אבל עד לתקרה). 10 שעות ביום אומר 1.6 שעות נוספות ביום שצריכות להיות משולמות לפי 125% כך שבפועל אתה מקבל כ 32.5 לשעת עבודה וזה לפני שהתייחסנו לעובדה שחשבון של שעות נוספות הוא יומי (אם ביום אחד עבדת 7 שעות ולמחרת 9 צריכים לשלם לך שעה נוספת ו 15 רגילות ולא 16 רגילות).

אתה למעשה הולך לעבוד בעבודה של שכר נמוך מאוד ולהשקיע עוד שעתיים כל יום מזמנך על הכביש. כבר עדיף למצוא עבודה ב 31 לשעה ליד הבית ואת השעות האלה שאתה מבלה בדרכים להשקיע בשעות נוספות/משמרות.