סיאט לאון החדשה בישראל

[Freak_Miky 31]

2.0 190 מעניין מאוד, גם בגלל השילוב עם DSG7 רטוב (לא יודע למה אבל תמיד מדלגים לציין את זה בכתבות - כלומר התוספת הכספית היא לא רק עבור מנוע יותר חזק, אלא גם גיר שונה ויקר יותר שלכאורה יפגין אמינות טובה יותר).

מעניין אם יש צפי לשילוב הנ"ל גם באוקטביה החדשה...

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[Doron_Z 165]

לפני 22 שעות, פבל כתב:

מעבר לזה שאני מסכים שאי-כלילת קילס מלא במכונית של 135K ש"ח זה... לא ממש סבבה, אני לא בטוח שאני מסכים עם זה שה-FR "לא שווה את התוספת". האקסטרה שמקבלים איתה טכנית שווה את התוספת, ואני גם די בטוח שזה יחזיר את עצמו במכירה לאור הפופולריות המשמעותית גבוהה יותר של דגמי FR אצל רוכשי יד שניה צעירים.

 

לא מתווכח שטכנית התוספות האלה עולות בדיוק כמו שהיבואן מבקש, אני רק חושב שעבור אלו שמחפשים רכב משפחתי טוב ולאוו דווקא את הפוזה ואת הרעש מסביב, אז בבסיס הוא מציע בעיקרון את כל מה שצריך (כולל פוזה לא רעה עם הגג הפנורמי הזה) עד שמגיעים לסעיף המבאס הזה של הקילס. מוציא הרבה מהעוקץ.

עריכה אחרונה 18 בדצמבר, 2020 על ידי Doron_Z

[wildlands2019 197]

לדעתי אחת החבילות הכי חזקות היום, VFM גבוהה,

אין קיילס, אבל יש לך חלון שמש די גדול ופתחי המיזוג מאחור, שזה בכלל בקרת אקלים נפרדת, תכונה שאפשר למצוא רק ברכבים הרבה יותר יקרים,

אולי התכונה היחידה שדי מבאסת ולדעתי תרחיק לא מעט אנשים לכיוון הפוקוס זה שבקרת השיוט האדפטיבית לא כוללת זחילה בפקקים,

מעבר לזה מדובר ברכב מאוד מעניין.

[Coresh 9]

האם מערכת ה-DCC צפויה להכלל באחת מהגרסאות שאמורות להמכר בארץ? 

[98civic 117]

2.0 190 מעניין מאוד, גם בגלל השילוב עם DSG7 רטוב (לא יודע למה אבל תמיד מדלגים לציין את זה בכתבות - כלומר התוספת הכספית היא לא רק עבור מנוע יותר חזק, אלא גם גיר שונה ויקר יותר שלכאורה יפגין אמינות טובה יותר).

מעניין אם יש צפי לשילוב הנ"ל גם באוקטביה החדשה...

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

באמת מוזר שהם לא מציינים שזה גיר שונה לגמרי ומאד אמין בפני עצמו.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Freak_Miky 31]

לכאורה אמור להיות אמין יותר בגלל שהוא רטוב, לא בטוח עד כמה כי הוא די חדש לעומת DSG6 - אבל ההיגיון הישר אומר שלא יהיה פחות טוב.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[Turbulence 8]

הגיר אותו הוא מחליף הוא גם DSG7, לא 6. אבל רק רטוב.

[Freak_Miky 31]

ברור, אבל הוא לא רק רטוב, זה פשוט גיר אחר/שונה מ-DSG7 יבש.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[yoav911gt2 218]

זה לא אותה יחידת הינע כמו באוקטביה 2.0 היוצאת? (DQ380 ומנוע עם 190 כ"ס)?

[noknok 132]

סליחה סליחה, אין להם בושה להביא נגן תקליטורים רק ברמת הגימור FR?? איך אני אמור לשמוע את המוזיקה שלי? מהאוויר?.

[Tida-man 11]

המרחב הפנימי של הלאון לא פחות ממצוין לדעתי, גם מקדימה וגם מאחור. 

המושב נוח כאשר הרכב עומד. 

ברמת אבזור FR (הגענו לאולם תצוגה של סיאט עם חבר שהוא בעלים של לאון FR דור קודם). 

המושבים הרבה פחות נוחים (הם צרים וקשיחים). 

הסקאלה שעמדה מעבר לקיר (אולמות תצוגה צמודים) לטעמי, יותר מרשימה מבפנים. 

מושבי הבאקט בסקאלה מאוד לא נוחים. 

 

עריכה אחרונה 18 בדצמבר, 2020 על ידי Tida-man

[ntd 10]

לפני 3 שעות, Freak_Miky כתב:

2.0 190 מעניין מאוד, גם בגלל השילוב עם DSG7 רטוב (לא יודע למה אבל תמיד מדלגים לציין את זה בכתבות - כלומר התוספת הכספית היא לא רק עבור מנוע יותר חזק, אלא גם גיר שונה ויקר יותר שלכאורה יפגין אמינות טובה יותר).

מעניין אם יש צפי לשילוב הנ"ל גם באוקטביה החדשה...

Sent from my SM-N975F using Tapatalk
 

ואל תשכח את המתלה הרב-חיבורי שיש ב- 2 ליטר ואין ברכבים ה"פשוטים".

[פבל 1,419]

לפני 3 שעות, Freak_Miky כתב:

2.0 190 מעניין מאוד, גם בגלל השילוב עם DSG7 רטוב (לא יודע למה אבל תמיד מדלגים לציין את זה בכתבות - כלומר התוספת הכספית היא לא רק עבור מנוע יותר חזק, אלא גם גיר שונה ויקר יותר שלכאורה יפגין אמינות טובה יותר).

מעניין אם יש צפי לשילוב הנ"ל גם באוקטביה החדשה...

Sent from my SM-N975F using Tapatalk
 

זו אותה יחידת הנעה ש(הייתה)קיימת כבר בלאון ובאוקטביה הקודמות. האוקטביה עם המנוע הזה אפילו נבחנה כאן ע"י מני.

 

לפני שעתיים, Coresh כתב:

האם מערכת ה-DCC צפויה להכלל באחת מהגרסאות שאמורות להמכר בארץ? 

על פניו, ה-FR כוללת בורר מצבי נהיגה, שסיאט לפעמים מתייחסים אליו כ-DCC. אם אתה מתכוון לבולמים אדפטיביים, אני לא מכיר שהם קיימים )kpju, chartk( בגרסאות אחרות מהקופרה.

 

לפני שעתיים, 98civic כתב:

באמת מוזר שהם לא מציינים שזה גיר שונה לגמרי ומאד אמין בפני עצמו.

כי זה ירמוז שהגיר השני לא אמין, והם לא רוצים לעשות את זה.

 

לפני כשעה, yoav911gt2 כתב:

זה לא אותה יחידת הינע כמו באוקטביה 2.0 היוצאת? (DQ380 ומנוע עם 190 כ"ס)?

כן, בדיוק.

[Freak_Miky 31]

DQ381 לא?

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

[Coresh 9]

לפני 38 דקות, פבל כתב:

על פניו, ה-FR כוללת בורר מצבי נהיגה, שסיאט לפעמים מתייחסים אליו כ-DCC. אם אתה מתכוון לבולמים אדפטיביים, אני לא מכיר שהם קיימים )kpju, chartk( בגרסאות אחרות מהקופרה.

 

@פבל כן, התכוונתי בעיקר לבולמים האדפטיביים ב-DCC, הבנתי שבדור החדש של הלאון ה-DCC אמורה להיות כלולה בבורר מצבי הנהיגה ב-FR לפחות כאופציה, ראה למטה החל מדקה:06:29. מעניין אם יאפשרו אותה כאופציה גם בארץ, אני מקווה שכן.

 

 

עריכה אחרונה 18 בדצמבר, 2020 על ידי Coresh