Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2119 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בתאריך 26.9.2020 בשעה 09:11, discoTD5 כתב:

אתה מוזמן לבוא לקחת.


תודה דיסקו. עם הסגר הנוכחי לא יודע מתי זה יצא.
הזמנתי כמה יחידות של המתג שצירפתי בהודעה הראשונה מאיביי. כל יחידה עלתה 14 שקלים.
נמתין שיגיעו. אעדכן כשאתקין אותם (וגם שאבדוק את עניין טעינת המצבר ברכב).

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

פורסם (נערך)

תתחיל בבדיקת כבל הפיקוד (תוציא ותוודא שהוא שלם , שאין עליו קורוזיה ולכלוך.)
ממליץ לך לעשות כמו שאני עשיתי ל205 שלי ובסוף ויתרתי על ההרכבה(הקיט הזה למכירה , אגב .. )
 

IMG_20200927_165452.jpg

עריכה אחרונה על ידי tu3s

פורסם

לקחתי פלאח ברזל , כיפפתי אותו ל-90 מעלות על מנת שיתאים  למקום מסויים ברכב.
צד אחד למצבר (את הטרמינל ניתן לראות בתמונה)
בצד השני ישנם שני חלקים :
כבל אחד
  מתחבר לשלדה (הכבל הקטן בתמונה)
כבל שני לגיר (הכבל העבה בתמונה)
הקצוות הכבלים הודקו במלחציים +איזולירבנד כפול ומעל שרינק.
לא הרכבתי כי לדעתי יצא לי מסורבל מדי הן באופן הניתוק והן מבחינת הכבלים שרצים בתא המנוע. 

מצ"ב תמונה אחורית.

IMG_20200927_165459.jpg

פורסם

@Id0

הזכרונות של הרדיו יתאפסו.
יש מקרים ספציפיים של רכבים ספיציפיים שבהם יש הנחיה להחלפת מצבר עם מצבר גיבוי מחובר (כמובן - שבעקרון, זה מאד מומלץ כדי לא לאפס תחנות ברדיו וזכרונות בלותות' וכו').
אבל לא מאמין שיש היום רכבים (פרט למקרים בודדים ומוזרים) שתצטרך לגרור למוסך אחרי ניתוק מצבר.

 

 

 

בתאריך 26.9.2020 בשעה 12:22, danniel כתב:

קוראים לזה מתג סירה, מקובל מאוד בתחום הימי.

גם בעולם המירוצים משתמשים במפסקים כאלה (לרוב שניים ברכב, אחד בפנים לנהג ואחד בחוץ בשביל צוותי חירום במקרה תאונה), רק בגרסא קצת יותר מורכבת כך שגם המעגל החשמלי של ההזרקה והצתה עובר דרכו:
China Autolec Fia Master Switch and Resistor - China Autolec Fia Master  Switch, Resistor Fia Switch

 

@farkash7- ברכב שלי נעל הכבל של המינוס זה קליפס ולא בורג - אולי זה הפתרון בשבילך?
FIAT GRANDE PUNTO & Evo Battery Earth Lead & Terminal Connector New Genuine  - £79.99 | PicClick UK

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

  • אחראי פורום
פורסם
בתאריך 27.9.2020 בשעה 11:10, farkash7 כתב:


תודה דיסקו. עם הסגר הנוכחי לא יודע מתי זה יצא.
הזמנתי כמה יחידות של המתג שצירפתי בהודעה הראשונה מאיביי. כל יחידה עלתה 14 שקלים.
נמתין שיגיעו. אעדכן כשאתקין אותם (וגם שאבדוק את עניין טעינת המצבר ברכב).

יש לי כזה באספנות כבר שנתיים, עד שקניתי אותו הייתי מפרק כל הזמן את המינוס וזו סתם טרחה מיותרת לסגור את הנעל עם מפתח כל פעם.

פתרון מעולה.

  • רעיון טוב! 1

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

פורסם (נערך)
לפני 22 שעות, tu3s כתב:

לקחתי פלאח ברזל , כיפפתי אותו ל-90 מעלות על מנת שיתאים  למקום מסויים ברכב.
צד אחד למצבר (את הטרמינל ניתן לראות בתמונה)
בצד השני ישנם שני חלקים :
כבל אחד
  מתחבר לשלדה (הכבל הקטן בתמונה)
כבל שני לגיר (הכבל העבה בתמונה)
הקצוות הכבלים הודקו במלחציים +איזולירבנד כפול ומעל שרינק.
לא הרכבתי כי לדעתי יצא לי מסורבל מדי הן באופן הניתוק והן מבחינת הכבלים שרצים בתא המנוע. 

מצ"ב תמונה אחורית.


עדיין לא הבנתי למה כל הדבר הזה אמור לשמש.
אולי בילבלת אותי עם הדיבורים על האלטרנטור. זה לא קשור אליו נכון?
הזכרת את זה בהקשר של ניתוק המצבר?

לפני 6 שעות, shellcase כתב:

ברכב שלי נעל הכבל של המינוס זה קליפס ולא בורג - אולי זה הפתרון בשבילך?


מאיפה זה?

 

  

לפני 3 שעות, danniel כתב:

מבחינתי הכל מיותר, מה הבעיה לנתק כבל מינוס ולשם בצד? 

סתם עוד אביזר שיש עליו מפל מתח ויכול לעשות בעיות ותקלות. 

אין בעיה, זה סתם מעצבן.

עריכה אחרונה על ידי farkash7

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

פורסם

קח משהו קל יותר:


תבדוק שזה מתאים למצבר שלך מבחינת קטרים:
https://www.amazon.com/Universal-Disconnect-Terminal-Isolator-Vehicles/dp/B074HW532B/ref=sr_1_3?crid=3OYV7S7OINI33&dchild=1&keywords=battery+terminal+isolator&qid=1601411726&sprefix=battery+terminal+isol%2Caps%2C281&sr=8-3

 

 

לגבי הראשון שדיברתי עליו, זה מקורי של פיאט.
אבל אפשר לקנות:
https://www.conrad.com/p/mta-1507925-battery-terminal-quick-lock-m66dx-battery-clip-minus-wire-cross-section-10-20-mm-dual-ring-quick-fit-1-pc-1455788
תצטרך ללחוץ סופית חדשה שמתאימה ל2 ברגים כמו בתמונה.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

בהרבה כלי רכב אין אפשרות בכלל להרכיב נעל כבל אחרת על מצבר מאשר המקורית, שמגיעה בדיוק למיקום הנכון. לעיתים כוללת חיבורים שונים ומיוחדים, בתי נתיך וחיישני זרם. 

אם עושים ניתוק לוודא כי לא גורמים למעקף של אלו על ידי האביזר. 

להתקין רק אביזר איכותי מאוד, כי התרופפות עם הזמן או מפלי מתח עלולים לגרום לתקלות ואף לנזקים ליחידות בקרה.

פורסם
לפני 35 דקות, shellcase כתב:

תבדוק שזה מתאים למצבר שלך מבחינת קטרים


זה בדיוק מה שהזמנתי.

דניאל מה שטוב באביזר הזה שהזמנתי זה שנעל הנוכחית אמורה פשוט להתלבש עליו.

  • רעיון טוב! 1

HU-Panasonic CQC5401W, Comp- Hertz enenrgy, Sub- IDQ, AMP- Kicker ZX700.5

×
×
  • תוכן חדש...