רכב חדש עם אופי ספורטיבי סביב 230K - ג'וליה, GTI, קופרה ?

[BZAF]

מתלבט לגבי רכישת רכב חדש - אופי ספורטיבי, לא גדול (אבל מקום ל 4 אנשים) -

תקציב סביב 230K.

מתלבט בין אלפא רומאו ג'ולייה - יש עכשיו מבצעים בדגמים המחודשים.  חושש מהאמינות המפורסמת של אלפא, ומירידת הערך.

לבין - hothatch  חדשים שאמורים להגיע בסוף השנה (אבל כנראה יגיעו רק בתחילת 2021) -  GOLF GTI דור 8, לבין LEON CUPRA החדשה.

 

אודה לחוות דעתכם,  וניסיון של בעלי ג'וליה בנושאים הנ"ל

[רק מיאטה]

ידני \ אוטומט ?

 

אני הייתי פוזל למגאן Rs

השאלה אם אתה זקוק "למכונת מסלול משומנת "

 

או רכב ספורטיבי מהיר ופחות הארד קור.

[BZAF]

2 שאלות לגבי המגאן - 

האם לא משדרגים הדגם בשנה הקרובה ?

האם אפשר להשיג בצבע אחר חוץ מהצהוב/כתום ? 

[GTאי]

לפני 2 שעות, BZAF כתב:

מתלבט לגבי רכישת רכב חדש - אופי ספורטיבי

 

מה התוכניות שלך עם הרכב?

פעם בחודש יום מסלול? פעם שחצי שנה נסיעה מהירה בכיכר?

 

שים במשוואה אחת את אבזור-נוחות-יכולת וכו' ותראה מה הכי חשוב לך.

לי היה מאוד חשוב שהרכב יהיה פרקטי ולא מושך מבטים מיותרים. GTI עונה על זה יפה מאוד עם יכולת לתגמל אותך בחיוך ביום מסלול (בטח שלא כמו RS). שלשום כשקופרה 290 כ"ס  עקפה אותי עם פצפוצים הנהג שלה היה באותו רגע המאושר באדם. 

 

כולם אחלה מכוניות. הכל תלוי בצרכים שלך.

[BZAF]

רכב פרקטי לשימוש יומיומי עם נגיעה ספורטיבית.  

לא נהג צעיר.

נוהג כל יום במסלולים עם עליות / פיתולים.

 לא הולך לרכב במסלול .  לא מחפש לעקוף קופרה ברמזור...

 

 

 

[vladclar]

אם כבר נגעת בנקודת שמירת ערך, פלוס אופן השימוש ברכב מההודעה האחרונה - לדעתי GTI יתאים הכי טוב.

[הרקוליטו]

שלום 

אם המראה החיצוני לא מפריע לך , יש טייפ אר 2019 ביד שתיים ( לפי הפרסום הקילומטראז' נמוך ) .

[Roycohen1979]

הכלי הטוב ביותר שניתן לקנות בסגמנט הזה הוא TYPE R, יש אחת למכירה עם 20 אלף קילומטר באוטו סנטר (לפחות הייתה חודש שעבר). לדעתי יש עוד אחת ביד 2.

זאת היתה הבחירה שלי (והחלום שלי) אם הייתי במקומך, מעבר לזה יונדאי הוציאו I30 N ויש כמה שמסתובבות בכבישי ישראל והסאונד שלה מסובב ראשים, או אם אתה הולך על זאב בעור של כבש תלך על גולף GTI, שנותנת את הצד השני של המטבע והיא רחוקה מלהוציא עיניים ולמי שלא מבין נראית כמעט כמו כל גולף רגילה.

בכל מקרה תשב בכל אחד מהרכבים ותראה איך נראה לך, אולי פחות תתחבר לאחד מהם.

אם אתה מחפש לשפר את הרכב תלך על ואגיות, המדפים מלאים בחלקים שלהם, יש המון משפרים והמון ידע שהצטבר על תוכנות והנמכות וחיזוקים דבר שאין למשל בארץ על המעט opc שמסתובבות כאן...

 

[Ron.P]

מגאן RS,גם נוח כדיילי,וגם מהנה לנהיגה בצורה ששאר הרכבים יכולים רק לקנא ולא רק על המסלול.

[GTאי]

GTI תפורה למה שאתה מחפש. בטח ה PP.

אני הייתי מתייחס אליה כסמן הימני ומשם מתחיל לשאול את עצמי האם ומה אני רוצה יותר.. אם זה יותר כח? יותר אחיזה? יותר עיצוב? תשובה חיובית לכל אחד מאלו תוכל להכניס רכבים נוספים למשוואה אבל תמורת פגיעה ביכולות ה"פרקטי". מכאן תראה מה סדר העדיפויות האישי שלך.

 

אגב, אם כבר יש אטקה קופרה יד שניה בתקציב הייתי חושב עליה גם ברצינות.

[Doron_Z]

הרכב הכי טוב בקטגוריה הזו (לפחות מבחינת"קונצנזוס") זה ה TYPE R שבאה עם חיסרון בולט אחד של מוחצנות ובמקרה שלך היא גם כנראה קיצונית מדי לשימושים שאתה מתאר.

 

לפי התיאור של הצרכים שלך אני מצטרף למה שאחרים אמרו ואני חושב שאתה צריך לכוון על ה GTI PP (או לחכות לדור החדש אם יש סבלנות, בטח יביא לך שדרוג מסויים באבזור לפחות)

 

על אטקה קופרה אני אישית לא הייתי הולך, זה לא באמת הוט האץ כמו שאתה רוצה, בסוף זו פשרה למי שחייב פרקטיות גבוהה יותר של רכב גדול או שהאישה לוחצת עליו לג'יפון, לא בחירה ראשונה על פני האצ'ית חמה.

עריכה אחרונה ב-11 למאי, 2020 על ידי Doron_Z

[BZAF]

האם ידוע אם GTI דור 8 תגיע עוד השנה ?

האם שווה לחכות / הפער מהדור הנוכחי מצדיק זאת (בבסיס מנוע דומה וכו')

[אייל]

לפני 23 שעות, Roycohen1979 כתב:

הכלי הטוב ביותר שניתן לקנות בסגמנט הזה הוא TYPE R, יש אחת למכירה עם 20 אלף קילומטר באוטו סנטר (לפחות הייתה חודש שעבר). לדעתי יש עוד אחת ביד 2.

זאת היתה הבחירה שלי (והחלום שלי) אם הייתי במקומך, מעבר לזה יונדאי הוציאו I30 N ויש כמה שמסתובבות בכבישי ישראל והסאונד שלה מסובב ראשים, או אם אתה הולך על זאב בעור של כבש תלך על גולף GTI, שנותנת את הצד השני של המטבע והיא רחוקה מלהוציא עיניים ולמי שלא מבין נראית כמעט כמו כל גולף רגילה.

בכל מקרה תשב בכל אחד מהרכבים ותראה איך נראה לך, אולי פחות תתחבר לאחד מהם.

אם אתה מחפש לשפר את הרכב תלך על ואגיות, המדפים מלאים בחלקים שלהם, יש המון משפרים והמון ידע שהצטבר על תוכנות והנמכות וחיזוקים דבר שאין למשל בארץ על המעט opc שמסתובבות כאן...

 

לא קונים רכב כזה מסוחר ..... 

יונדאי אולי קל להמליץ אבל לא רבים רוצים אחת כזו בחניה , בטוח לא במחיר שנדרש עליה שהופך אותה ללא רלוונטית.

אני הייתי מחכה לראות את ה GTI MK8 , אם אין סבלנות אז MK7.5 PP.

 

[robertf]

אם אתה צריך מקום ל4 אנשים בצורה נוחה באופן יחסית קבוע, הג׳וליה עדיפה על הדגמים הקומפקטיים שציינת.

בכלל, הדגם המחודש אטרקטיבי הרבה יותר מהקודמת, עם איבזור משופר, מערכת מולטימדיה נורמלית סוף סוף, והם טוענים שהאיכות שופרה בהרבה.
הרכב מאוד מהנה לנהיגה, והמנוע חזק דיו על הרכב הקליל.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[הרקוליטו]

שלום

יש fk8  ביד שתיים עם 8500 קילומטר . לגבי מקום ומרווח לנוסעים מאחור . היא מרווחת יותר משאר ההוט האצ' שהוזכרו כאן .

 

באופן כללי הייתי מציע לך לבצע נסיעת מבחן ברכבים .

אתה מוזמן להתרשם גם מהרכב שלי . כמובן שהוא אינו למכירה .