סופר מיני \ רכב פנאי קטן חדש - 100-110 אלף ש"ח

[dorsht]

אשמח אם תוכל לפרט באופן כללי לגביי הרכב, עלויות תחזוקה, ביטוחים וכו'.

לגביי ארונה FR - המחירון שלה עכשיו הוא כמעט 122 אלף ש"ח (לא על הכביש).

 

אגב, האם בארונה ובאיביזה רצועת טיימינג או שרשרת?

[Mike808]

ביטוח לכל נהג מעל 21 עם 3 שנים רישיון ללא תביעות שילמתי בשנה שעברה 6,400 ש"ח. השנה בהסדר מיוחד לעובדי מדינה עלה רק 4,800.

טיפול 15 בוצע קצת לפני הזמן כשהרכב הגיע לגיל שנה ועלה 550 ש"ח במוסך הצפון בנצרת.

ל-FR יש מידת צמיגים שונה מלסטייל, הרכב הגיע עם קונטי אקו 5, היה פנצ'ר שגרם להיפרדות של הרשת מהסוליה, לקח קצת זמן וכמה פנצ'רים נוספים לגלות את זה ואז הבנתי שצריך להחליף צמיג אבל הדגם הזה בקוד העומס והמהירות הספציפי שהורכב על האוטו לא מיובא לארץ אז הוחלפו שני צמיגים קדמיים לקונטי אקו עם קוד עומס גבוה יותר בעלות של 1,200 ש"ח.

לגבי רצועה או שרשרת אין לי מושג.

[Pentos]

חושב גם לקנות את הרכב,

האם בקרת השיוט האדפטיבית פועלת בפקקים? (זחילה ועצירה מוחלטת)

האם ניתן לבטל/לכבות/לנתק לחלוטין את פעולת המובילאיי? (והאם ההגדרה נשמרת או שצריך בכל התנעה מחדש?)

[Mike808]

בקרת השיוט עובדת עד בלימה מוחלטת ולאחר מספר שניות תופיע הודעה במסך בלוח המחוונים שתבקש ממך ללחוץ על דוושת הבלם.

בזינוק מחדש היא מופעלת באמצעות משיכה של המנוף או ליטוף של דוושת התאוצה.

את המובילאיי אפשר לכבות בכל התנעה מהכפתור. פעם שמעתי שאפשר לכבות את ההתרעה על סטייה מהנתיב, מודה שלא ניסיתי.

[dorsht]

אני ממתין לנסיעת מבחן על הארונה כרגע, אחזור עם תובנות בסופ"ש.

ביצעתי נסיעת מבחן על האיביזה FR, הרגישה לי די קשיחה.

[Potato]

יש לא מעט מאזדה 3 מ2018-2019 בלוחות עם ק"מ נמוך.

ההצאבק רכב שנשמע מתאים ובמצב כמעט חדש.

[dorsht]

לא מעוניין במשומש ומעדיף רכב עם טורבו.

[Potato]

יש את הסקודה סקאלה החדשה.

יכול להיות שבימי מכירות תתכנס למחיר שאתה מחפש.

[lesles]

קיה סטוניק נראית חמוד.

אני באופן אישי בתקציב הזה הייתי לוקח דאסטר, או סטפוואי (מינוס בבטיחות ובעוד כמה סעיפים כמובן, אבל חוסך הרבה בתקציב). זאת כמובן העדפה אישית שלי.

[Potato]

תנהג בקיה סטוניק ואני מאמין שמהר מאוד תפסול אותה.

דאצ'יה תהיה שנמוך אפילו ביחס ל500 העתיקה.

[Mike808]

הוא מחפש אוטומט והדאסטר האוטומטי כרגע לא משווק, לסנדרו סטפווי יש רובוטי מצמד בודד.

האמת שיצא לי לאחרונה לנהוג כמה ימים בדאסטר דיזל אוטומטי משומש. הוא הפתיע והיה הרבה יותר טוב ממה שציפיתי, נוח וזריז, אבל עדיין מזכיר יותר רכב עבודה, האבזור מאוד בסיסי, האיכות גם כן ולדעתי אבזור בטיחות אקטיבי בסיסי כמו בלימה אוטונומית בעיר הוא כבר ממש דרישת חובה.

בכל אופן למקרה הזה אני לא רואה איך אחד מהרכבים האלה מתאים.

[dorsht]

יש את הסקודה סקאלה החדשה.

יכול להיות שבימי מכירות תתכנס למחיר שאתה מחפש.

את האמת שחשבתי עליה, אני אבדוק מה המחיר במסגרת ימי המבצע.

החשש שלי הוא מסחירות עתידית כי זה דגם חדש.

בנוסף נראה לי שהוא קצת גדול מדי.

 

קיה סטוניק נראית חמוד.

אני באופן אישי בתקציב הזה הייתי לוקח דאסטר, או סטפוואי (מינוס בבטיחות ובעוד כמה סעיפים כמובן, אבל חוסך הרבה בתקציב). זאת כמובן העדפה אישית שלי.

לא מעוניין בדאצ'יה, מחפש רכב בטיחותי ומודרני עם סחירות טובה, אולי הדאצ'יה תהיה בסדר בסחירות (למרות שאני לא בונה על זה), אבל היא מרגישה מיושנת, אפילו אחרי שהדאסטר מתוח הפנים מרגיש יותר מודרני מהדגם הקודם, עדיין הוא מרגיש מיושן ביחס לאופציות שאני בודק \ בדקתי כמו C3, איביזה וארונה.

 

תנהג בקיה סטוניק ואני מאמין שמהר מאוד תפסול אותה.

דאצ'יה תהיה שנמוך אפילו ביחס ל500 העתיקה.

למה אתה חושב שאפסול את הסטוניק?

[Potato]

יש לנו כאלה בעבודה בליסינג,

היא מרגישה בסיסית והאחיזה שלה לא להיט.

היא החליפה לאנשים ראפיד והם מעדיפים את הסקודה.

גם אני עם אותה תחושה.

[gilgil28]

אני קניתי לפני כשנה C3 לא חדשה (2017) ואני מתכנן להחזיק אותה כ-3 שנים (אולי יותר, אני מרוצה מאוד ממנה).

גם אני חשבתי על שמירת הערך והגעתי ל-2 מסקנות:

1. אם הרכב מוצלח (ונראה שהוא מוצלח), הוא ימכר בקלות כיד שנייה ויהיה מבוקש מספיק. בטח כשיש לו מראה אטרקטיבי מאוד. גם אם יהיה פחות מבוקש, המחיר הראשוני היה משמעותית נמוך יותר (אבסולוטית, לא באחוזים) מאשר ההבדל הצפוי ביד שנייה בעוד כמה שנים.

2. יש לו 5 שנות אחריות. אם אני מוכר אותו בעוד 3 שנים כשהוא באחריות יצרן, זה יתרון גדול מאוד מבחינת סחירות.

 

עוד יותר חשוב - אני נהנה מאוד עם הרכב. נוח לי. זה שווה לי הרבה כסף.

[yoav911gt2]

אופציה שהגיעה היום : המיקרה החדשה, מאה אלף לרמת הגימור הבסיסית ו105 לרמת הגימור הגבוהה , מנוע ליטר טורבו משודך לגיר רציף.

חסרונות: אין בקרת שיוט אדפטיבית , גרסת הבסיס מגיעה עם movon ונתון התאוצה מאכזב ביחס לרכב עם טורבו.(בגרסה האוטומטית, יש גם ידנית).