Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2580 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי שריטה בעניין. מודה. לא עובר לי הקטע הזה שהעיגולים האלה זזים מעצמם ולא ממורכזים. וממתי שאני זוכר את עצמי,לכל רכב שיש לו את פתחי האוורור האלו,(מרצדסים בעיקר)הם תמיד משתחררים ומאבדים כיוון. יש גישה בכדי לחזק אותם מבחוץ מבלי לפרק חצי דשבורד?

20190618_090353_HDR.jpg

פורסם

כן. הבעיה מוכרת לנו ממאזדה מיאטה.

קח חתיכת איזולירבאנד וקפל אותה על האצבע כך שהצד הדביק הוא בחוץ.

הורד את פתח האיוורור למצב התחתון שלו והכנס את פיסת האיזולירבנד עמוק ככל שאפשר.

עכשיו החזר את פתח האוורור למקומו בכוח. זה אמור לפתור את הבעיה.

BMW Car Club Israel

Official BMW Club

פורסם

כן,את האופציה הזו יכולתי לעשות,אבל בחום הישראלי הדבר הזה יעשה את כל הפתח דביק עם הזמן,לא?

פורסם

במיאטה היצרן הדביק 2-3 פיסות איזולירבנד עשוי בד על החלק הכדורי ליצירת חיכוך. כל דבר שיצור חיכוך יתאים. אני ניסיתי גם לדחוף פנימה חתיכת גומי מחוברת לחוט, כך שאוכל לחלץ אותה אם זה לא יתאים.

מניסיוני האיזולירבנד היה הכי טוב.

BMW Car Club Israel

Official BMW Club

×
×
  • תוכן חדש...