החלפת שמן גיר + פילטר קורולה במוסך

[sharki25]

קראתי רבות בפורום זה ואחרים וצפיתי בהרבה סרטונים ביוטיוב כדי לענות על השאלה שמטרידה אותי : האם להחליף שמן תיבת הילוכים אוטומטית לטויוטה קורולה, שנת 2012 עם 130K ק"מ ?

 

היו תגובות רבות לפה ולשם ודי התלבטתי בין לעשות טיפול מונע חשוב לבין להקשיב להוראת היצרן במורשה וזה אומר לא להחליף ולחפף עד שהחלטתי בסוף ללכת על זה.

 

העבודה במוסך כללה את השלבים הבאים:

פירוק פקק ניקוז ואחרי הריקון החזרת הפקק.

פירוק קרטר שמן גיר וניקוי יסודי שלו.

פירוק פילטר שמן גיר.

הרכבת פילטר ואו-רינג חדש.

הרכבת קרטר עם סיליקון וגאסקט חדש.

לאחר המתנה של 20 דקות (לייבוש) מילוי שמן מסוג Valvoline max life ATF WS.

הרצה בנסיעה קצרה ושוב בדיקת מפלס.

 

מסקנות :

זה לא מוסך מורשה אבל חבר'ה מקצועיים ועמדתי צמוד ווידאתי שהכל נעשה על פי הספר שזה חשוב לי נפשית.

השמן שיצא מהגיר היה אפור ולא נקי. למה טויוטה לא החליפו לי בטיפול לפני חצי שנה ???

בקרטר היו מפוזרים להם חלקיקים קטנים.

הפילטר היה לא נקי, מיותר לציין.

לאחר ההחלפה באופן מורגש הנסיעה טיפה שקטה יותר.

 

המחיר : 750₪.

 

יצאתי מרוצה !

[מאור30]

תענוג לשמוע....באיזה מוסך מדובר?

[Adamm]

יש הנחיות יצרן להחלפת שמן גיר?

[nepet]

גם אני אשמח אם תשתף באיזה מוסך מדובר.

[sharki25]

הנחיות היצרן הם לבדוק שמן גיר כל 30 אלף ק"מ..... לבדוק ! ואם יש עכירות -להחליף.

בטיפול שעבר במורשה לא הוחלף. למה ? השמן שחור ! בגלל זה מומלץ לבצע את העבודה הזו בצורה יזומה.

 

המוסך אגב נמצא בנתיבות, מי מכם המעוניין אני אמסור את המספר של המכונאי בפרטי.

הפוסט לא נועד לפאר את המוסך שכן זו העבודה שלו, אלא להדגיש את החשיבות שביוזמה מצד בעל הרכב לבצע את העבודה הזו ובדגש על שימוש בחלפים מקוריים ו/או שמן לא של היצרן אבל מותג לא פחות ואפילו יותר איכותי.