ג'טה 2015

[rannn]

היי, אני מתעניין בקניית רכב משפחתי וקיבלתי הצעה עבור Jetta Trendline 1.2 2015 מליסינג יד1 47,000 ק"מ.

דורשים כמובן מחיר מחירון כ 75 אלף עם אחריות של שנה גיר מנוע.

אני לא כ"כ מכיר את הרכב הזה, נאמר לי שהרכב זהה לסקודה אוקטביה שיש המון על הכביש אבל ג'טה דווקא לא רואה הרבה...

איך הרכב מבחינת אמינות?

איך הרכב מתבחינת עלויות תחזוקה?

איך הרכב מבחינת שמירה על שווי? האם יהיה לי קשה למכור עוד 3 שנים?

האם לגיטימי לשלם מחירון על הרכב?

האם האחריות גיר מנוע של חברות הליסינג שווה משהו? או שבבוא היום יוציאו לי את הנשמה לפני שאצליח לקבל מימוש האחריות?

 

עוד לא עשיתי נסיעת מבחן אז אשמח לשמוע חוו"ד איך הנהיגה עליה.

תודה רבה!

[save]

האמינות דיי בעייתית . במיוחד של הגיר.

כלומר בלאי מואץ של הקלאצ'. זה גיר רובוטי ולכן צריך ללמוד איך לסוע איתו למרות שנראה לך שזה אוטומטי רגיל.

לא הייתי לוקח כזה רכב מחוץ לליסינג. עדיף לא לסוע בו באיזורים פקוקים. הגיר מתחמם.

אחריות :תבקש שיכתבו על נייר שיש אחריות למצמדים ולמכטרוניק (מח גיר). משפט כללי כמו "אחריות לשנה על הגיר" אינו מספיק פה ופתוח לפרשנות .הראשון הוא בסיכון גבוה. אם הם מסרבים לכתוב את המשפט הפשוט הזה פשוט תוריד ₪10000 מהמחיר הנדרש. אל תעביר להם שקל לפני שיש את זה. לגבי מימוש אחריות : לא הייתי רוצה לבחון אותם. קח לבדיקה במוסך שמכיר את המנוע הזה.

לגבי מחירון ? ברור לך שרכב ליסינג שווה 22٪ פחות מהמחירון של יד פרטית . ככה לפחות חברת הביטוח תפעל. אני לא הייתי משלם על הרכב מחירון אלא אם כן הוא במצב נדיר, כלומר כחדש מבפנים ומבחוץ. גם אין סיבה. יש כל כך הרבה אופציות במגרשי הליסינג....

ביטוח של אוקטביה דיי יקר כי הרכב גניב . תבדוק כמה של ג'טה.

עלויות טיפול במוסך המורשה דיי גבוהות לקטגוריה. חפש מוסך פרטי.

למכור עוד 3 שנים יהיה קשה. אז תתגמש במחיר.

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2018 על ידי save

[AloniM3]

מוסיף שהרכב לא כזה מהנה לנהיגה, די סולידי וזהו,

[rannn]

תודה על התגובות,

לא ניסחתי את עצמי כראוי, לגבי המחיר הכוונה הייתה שהמחיר מחירון הוא כ 85, ולאחר שיקלול של ק"מ וליסינג (10%) אז המחיר המשוקלל הוא כ 74K וזה כמה שהם מבקשים.

 

האם האוקטביה עדיפה על הג'טה בהיבט כלשהו? חשבתי שה DSG הוא דווקא גיר מוצלח?

[save]

ה dsg7 איתנו כבר קרוב לעשור ויש מספר תתי דגמים חלקם אמינים יותר וחלקם פחות. זה שבג'טה פחות. חפש פה dq200 .

האוקטביה 1.2 עם מנוע וגיר זהים אבל יש בה יותר נפח אחסון . העיצוב שונה.

אתן לך פה לינק טיפוסי שכמוהו צצים פה אחת לחודש.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=5605486

 

יש פה אחד שהצליח לסוע 150000 קמ עם האוקטביה בלי להחליף גיר:

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=5611785

ככה שיש סיכוי שתקנה והכל יהיה בסדר.

משקלול הקמ לא ברור לי איך מהנחת ליסינג של 22٪ נותרו רק 10٪ .הנסועה שלו היתה ממוצעת .

עריכה אחרונה ב-9 למרץ, 2018 על ידי save

[save]

דרך אגב לא ברור לי איך הם דורשים ₪74K שרכב כזה מיד פרטית שנסע פחות קמ נמכר ב ₪82K ומטה. תבדוק כמה עולה ג'טה דומה בשוק החופשי.

https://m.yad2.co.il/ad/3vijkb

עם כל הכבוד למחירון ולאחריות,המגרש לא חי בבועה. עם שקלול הסיכונים ב ₪65K הייתי שוקל.

צלצל לסוכן הביטוח שלך ותבדוק כמה כסף תקבל ממנו במקרה של טוטלוס יום לאחר הקניה. תוודא שאתה לא קונה מעל זה. אחרת אתה בכיסוי ביטוחי חלקי. שזו עוד בעיה שלא נעים להתקע בה.

עריכה אחרונה ב-10 למרץ, 2018 על ידי save

[bar72]

רכב כזה שיוצא ליסינג... לא הייתי מהמר אלא במחיר נמוך משמעותית.

[AloniM3]

אמת, טופל כמו ^%& וננהג כמו &*^. ככה שמציאה הוא לא - בלשון המעטה.

[Nakamichi]

האוקטביה עדיפה בגלל תא מטען גדול ונוח משמעותית.

[רועי5]

לג'טה יתרון אחד משמעותי והוא מתלה אחורי נפרד בכל הדגמים, לאוקטביה רק מ 1.8 ומעלה.

[Nakamichi]

אני חושב שהשימושיות של האוקטביה מורגשת יותר מהמתלה האחורי.