נפרדתי מהפולו שלי

[Nakamichi]

הממוצע הוא בין 15-20 לשנה.

הרכב עשה 32.5 בשנה.

 

פי 2.

[adir10]

גם ככה הרכב באחריות 3 שנים. אין פה שום קשר לראש שקט. יכולת ליהנות ממנו עוד שנה ואז למכור.

בנוסף, 65000 זה לא קילומטרז גבוה.

 

כמו שאמרו יחסית לממוצע לשנה מדובר בקילומטראז' גבוה, בנוסף לגרמניות יש סה"כ שנתיים אחריות ולא 3 כמו בשאר.

[yuvalganim]

גם ככה הרכב באחריות 3 שנים. אין פה שום קשר לראש שקט. יכולת ליהנות ממנו עוד שנה ואז למכור.

בנוסף, 65000 זה לא קילומטרז גבוה.

 

לא גבוה? זה מאוד גבוה! בטח לבנזין.

[Nakamichi]

כמו שאמרו יחסית לממוצע לשנה מדובר בקילומטראז' גבוה, בנוסף לגרמניות יש סה"כ שנתיים אחריות ולא 3 כמו בשאר.

 

לפוקסווגן יש 3

[98civic]

עשית בשכל, צעד נכון.

אם אתה מחפש חוויה מנהיגה מאזדה יכולה לענות לדרישות בכל קטגוריה שהיא מציעה, וכמובן איכות וראש שקט.

מזדה חווית נהיגה ? באותו משפט?

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[CRuzer669]

אכן כן, מקווה שנהגת.

[Taipan]

מזדה חווית נהיגה ? באותו משפט?

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

בטוח שלא נהגת. אז למה להגיד סתם?

[GABIUBOGI]

לא יודע על איזה חווית נהיגה מדובר בפולו, יצא לי כמה נסיעות בין עירונית עם פולו מהדור היוצא, לא מצטיינת בבידוד רעשים ולא בנוחות. הדבר היחיד שטוב זה חסכון וזריזות.

לדעתי 208 נותנת יותר.

 

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

[vadim6385]

בנוסף, 65000 זה לא קילומטרז גבוה.

לא גבוה אולי בשביל קורולה או פריוס.

 

בשביל תוצרת VAG זה זמן לגרוט ולקנות חדש

[nepet]

65000 זה גבוה ביחס לממוצע השנתי אבל לא גבוה למנוע שיכול לגמוע 200000 או יותר. יש סידרה של מנועי TSI בעייתית , למיטב זכרוני המנוע בפולו GTI הוא לא חלק מאותה סידרה בעייתית.

למרות שאני לא מחובבי היצרן לא צריך להגזים , זה לא מנוע שהולך לגריטה אחרי 70000 , ובכל מקרה מהקונצרן הנ"ל לסיאט ולסקודה יש שנתיים אחריות, ככה שאם משהו היה מתקלקל בשנת שהאחריות האחרונה זה היה מכוסה ע"י היבואן .

[kissos]

עשית בשכל, צעד נכון.

אם אתה מחפש חוויה מנהיגה מאזדה יכולה לענות לדרישות בכל קטגוריה שהיא מציעה, וכמובן איכות וראש שקט.

 

חבל שאתה לא קורא את התגובות כי אז היית מבין שהוא מכר את הפולו בגלל שהוא עוזב את הארץ. אתה במקרה עיתונאי? כי אצלם יש חוק שאומר לא לתת לעובדות להרוס סיפור טוב. לי יש פולו שניה כבר כמה שנים. אחלה אוטו שבעולם תמורה מלאה לכסף. אפס תקלות. ירידת ערך יש בכל אוטו למעט בודדים כמו לנדקרוזר דיפנדר ועוד איזה דגם אחד או שניים. כל השאר מאבדים מערכם והרבה בגלל כוחות השוק והאפשרויות שהוא נותן כיום לקניית רכב חדש בקלות.

[llaavvii]

קיבלת אחלה מחיר וירידת ערך סבירה ביותר, 15% לשנה בערך, עם קלומטרג' גבוהה,

ותיקונים קטנים,

באמת מכרת במחיר טוב.

[CRuzer669]

חבל שאתה לא קורא את התגובות כי אז היית מבין שהוא מכר את הפולו בגלל שהוא עוזב את הארץ. אתה במקרה עיתונאי? כי אצלם יש חוק שאומר לא לתת לעובדות להרוס סיפור טוב. לי יש פולו שניה כבר כמה שנים. אחלה אוטו שבעולם תמורה מלאה לכסף. אפס תקלות. ירידת ערך יש בכל אוטו למעט בודדים כמו לנדקרוזר דיפנדר ועוד איזה דגם אחד או שניים. כל השאר מאבדים מערכם והרבה בגלל כוחות השוק והאפשרויות שהוא נותן כיום לקניית רכב חדש בקלות.

 

סורי אני לא עיתונאי, אם היית קורא התגובות בהמשך השרשור הייתה רואה שהוא מכר אותה גם בגלל ראש שקט, מוח גיר, קלאצים, וטורבו.

[yoni2sh]

קודם כל מכרתי בגלל שאני עוזב לתקופה את המדינה.

 

לגבי אחריות שנה שלישית,אתם צריכים להבין משהו,אני שילמתי 1700 שקל כדי לקבל אותה,היא מגיעה עם שנתיים אחריות.

אז גם אם לא הייתי מוכר לא הייתי מודאג ייתר על המידה.

 

גילוי נאות : לא הייתי מחזיק אותה שנה רביעית.

 

חברה,אני באמת נהניתי מהרכב,בכל פרמטר,אבל ממה שאני הרגשתי,הרכבים האלו לא בנויים לקריעה.

אלה לא מכוניות ספורט כמו שהרבה צעירים עושים מהם.

[Ron.P]

לא שמעתי עוד על רכב חדש ששותה נוזל קירור..רק בVAG.