כדאיות תיקון לאחר תאונה

[ניקו פ.]

ביטוח מקיף לרכב ששווה 12 אלף ש״ח?

כן.

 

אין לי ביטוח. אני צריך לתקן את זה לבד

לחבר הייתה פונטו יקרה לליבו. הוא לקח פיצוי גלובאלי מחברת הביטוח, תיקן בקלנסווה ולא הפסיד כסף. פשוט הרכב היה שווה עבורו יותר כנוסע מאשר לקבל עליו מחירון/למכור.

אם הרכב שמור, מטופל ואין נזק בטיחותי, שקול תיקון בקלנסווה לדעתי.

[outnex]

נזק קוסמטי בלבד, הרכב נוסע כרגיל.. אשמח לפרטים בפרטי.

 

Sent from my SM-N910T using Tapatalk

[pipinoadar]

ד"א - שתף אותנו בפרטים איך החזית והתחת חטפו וכל הצד נשאר ללא פגיעה

(לא נראה כמו תאונת שרשרת)

 

תומר

[ניקו פ.]

נזק קוסמטי בלבד, הרכב נוסע כרגיל.. אשמח לפרטים בפרטי.

 

Sent from my SM-N910T using Tapatalk

מוסך אלנאסר על כביש 5614 (זה הכביש שמוביל אל קלנסווה כשבאים מכביש 57. לכביש 57 תוכל להגיע גם מכביש החוף (מחלף נתניה לכיוון כפר יונה), 4 (צומת השרון/בית ליד לכיוון כפר יונה) או 6 (מחלף ניצני עוז לכיוון כפר יונה).

שים לב שיש מוסך אלנאסר בתוך קלנסווה, זה לא זה.

המוסך שהחבר תיקן בו נמצא על הכביש שמוביל לעיר ויש שלטים שמובילים אליו.

רואים אותו בגוגל סטריט אבל אני לא יודע איך לשים קישור לנקודה.

עריכה אחרונה ב-31 ליולי, 2017 על ידי ניקו פ.

[outnex]

סבבה תודה ניקו.

 

Sent from my SM-N910T using Tapatalk

[natco]

ד"א - שתף אותנו בפרטים איך החזית והתחת חטפו וכל הצד נשאר ללא פגיעה

(לא נראה כמו תאונת שרשרת)

 

תומר

 

הניחוש שלי הוא תת-היגוי, שהפך להיגוי יתר ע"י תיקון לא נכון עם ההגה, בשילוב מעקה בטיחות שהיה שם במקרה

[outnex]

טוב אתה.. בדיוק מה שקרה.בקרת יציבות הייתה מונעת את זה?

 

Sent from my SM-N910T using Tapatalk

[ניקו פ.]

סביר שכן.

[natco]

בהנחה שלצמיגים היתה אחיזה כלשהיא, הESP בהחלט היה מונע את התאונה.

 

טוב שהסתיים כפי שהסתיים.

אני הייתי בודק את הפחח של ניקו. יתכן שיהיה אפשר לסיים את הסיפור בנזק כלכלי לא גדול כ"כ.

[yuvalganim]

אני חולק על רבים מעליי שכתבו שלא כדאי לתקן בגלל "ירידת ערך" גדולה.

אני חושב שירידת ערך היא ממש לא השיקול ברכב כזה, מי שמחשב שווי של רכב שנת 2004 לפי ירידת ערך לא מבין על מה הוא מדבר.

הרי מה מצפים מרכב שנת 2004? שיסע חלק ולא יעשה בעיות נכון? נכון.

פות"ש מדגיש ואומר שהרכב הזה מצויין, לא עושה בעיות ויכול לנסוע עוד קילומטרים רבים ללא כל בעיה...ולכן בוודאי שכדאי לתקן.

הרי גם אם ימכור ויקבל כמה אלפי שקלים בודדים, מה יעשה איתם? יקנה חדש? לא.

אם הרכב אכן תקין ונוסע מצויין (ובהנחה שאין נזק בטיחותי לרכב בעקבות התאונה) הייתי בהחלט שוקל תיקון וממשיך לנסוע עליו.

חילוף רכב אמנם יקנה לך רכש חדש יותר, אך יעלה פי כמה וכמה מרכב כזה.

העצה שלי כאמור, אל תיתן שום חשיבות לירידת הערך, זה פשוט לא רלבנטי! הדבר היחיד שחשוב - האם עלות התיקון שווה לך כדי להחזיר את הרכב למיקומו, רווח ממכירה עתידית *אינו* שיקול.

 

זוהי דעתי.

[tinoki]

תתקן.

הכי זול שתמצא.

אצל בני הדודים.

לא שווה למכור

[ניקו פ.]

אני הייתי בודק את הפחח של ניקו. יתכן שיהיה אפשר לסיים את הסיפור בנזק כלכלי לא גדול כ"כ.

רק להדגיש, אני ספציפית לא תיקנתי שם כלום.

הפעם היחידה שהייתי שם זה כשהקפצתי חבר טוב לאסוף את רכבו משם. סה"כ העבודה נראתה ממש בסדר (תא מטען וכנף אחורית) ואף אחד מאיתנו לא אנין דיטיילינג. המחיר היה זול משמעותית ממוסכי פחחות בנתניה שבהם חברי ביקר.

על זה (ורק על זה) מתבססת ההמלצה.

[lesles]

הפתרון הכי טוב זה ללכת לפירוקיה ולחפש את כל החלקים שנפגעו

[b0nzZ]

בוא נדבר תאכלסת עד כמה אכפת לך איך הרכב נראה ?

היה לי מקרה דומה עם רכב ישן נכנסו ברכב בחניה וזה היה נראה פחות או יותר מקדימה כמו עצלך.

הרכב מבחינה מכאנית היה מעולה אבל לא היה שווה יותר מדי משהו כמו 10K

הלכתי לפחח הסברתי לו שאני לא מתכוון להשקיע שיראה כמו חדש.

אמרתי לו תעשה הכי זול שאפשר רק שיראה נורמלי פלוס מינוס

יצאתי עם נזק של חמישית מתיקון מלא, קצת פחות מאלף ןהאמת נראה לא רע בכלל.

אם זה נראה כמו חדש ? ממש לא.

אבל הרכב נסע עוד 5 שנים עד שנמכר לפירוק.

[דור--]

אגב,

בלי כל קשר לעצות טכניות, אני בטוח שאתה בבאסה נוראית, שולח לך חיבוק אחי, מכיר את זה וחוותי משהו דומה, זה יעבור וזה בסך הכל כסף.

מה שתחליט תחליט, אל תתבאס יותר מדי.

קרה לי ברכב קודם שהיה נוצץ ויפייפיה ומעכתי את הטמבון והחלטתי בסוף להשאיר ככה.

חודש ראשון הייתי רואה הרכב בחניה ומתבאס אחר כך זה כבר לא תפס לי את העין...

הרכב שירת אותי אחרי זה עוד 3 שנים ונמכר הלאה ככה, עם המעיכה.