Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3524 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני יודע שהנושא דובר המון וקראתי המון בפורום אבל לא מצליח להבין מה עליי לעשות

 

הבנתי שדיפיזר זהו הגלגל שיניים לקידום שסתומי יניקה והוא מורכב על גל זיזים של שסתומי היניקה.



שימוש בשמנים לא תואמים או סתימה חלקית גורם לתופעת רעש בדרך כלל בהנעת בוקר לאחר חניה ממושכת.


בהחלפת גלגל שיניים זה מחלפים גם קיט טימניג ורצועת אבזרים.


 


הרכב שלי עבר ראש מנוע לפני 4000 ק"מ במסגרת פשרה בגלל רשלנות של מוסך וכנראה שהוכנס לו שמן לא מתאים


לרכב הוחלף גם הטיימינג.


האם החלפה של שמן לשמן מתאים יותר כגון 5W30 סנטטי מלא יכול לפתור את הבעיה?


האם יש דרך לשחרר את הסתימה?


 


האם חייבים בכל זאת להחליף את כל הטיימינג והכל?


יש דרך לפתור את הבעיה בעלות זולה?


כל הרכב שווה 5000 שקל




פורסם

תנסה לעשות פלאשינג למנוע ותחליף לשמן איכותי עם פילטר מקורי בסיום

הגלגלת הזאת די יקרה עולה בערך 500 שקל חדשה מקורית כדי להחליף אותה צריך סט נועלים מיוחד בשביל הטיימינג

  • ספונסר פורום
פורסם

ברוב המקרים כשיש רעש מפולי דיפייזר הפולי עצמו מפורק ושבור ואין מנוס מהחלפתו, אם סט התזמון הוחלף כששיפצו ראש מנוע ,אין צורך להחליפו לאחר.

אורן

×
×
  • תוכן חדש...