eldad yanay

היי חברים אשמח לעזרה/ הכוונה מה המחיר הסביר להחלפת משאבת הגה שרועשת (נראה שמושכת אוויר ומידי פעם ההגה מתקשה) (מיכל השמן חדש ויש שמן ירוק עפ התקן) קיבלתי הצעות מחיר מ 1100 שח להחלפה במשופצת ועד ל 2000 שח במשופצת (מה ההבדל בין המשופצות) על חדש לא מדברים כלל.. אני מצאתי מכון שמשפץ משאבות מקוריות ב 500 שח. ומשאבה חדשה ברכישה מחול ( של raidex או esen ) ב 900 שח כולל משלוח עד הבית. המוסכים שניגשתי אליהם לא מוכנים להתקין משאבה שאני מביא(כמובן שבתשלום). ולכן אין לי את המחיר בכלל של העבודה לצורך החישוב אשמח לעזרה והכוונה מה הסכום הנכון ומה בכלל נכון לעשות? חדש מחול /משופץ ? אני מאזור המרכז מצ"ב תמונה של המשאבה שקיימת היום

היי חברים אשמח לעזרה/ הכוונה מה המחיר הסביר להחלפת משאבת הגה שרועשת (נראה שמושכת אוויר ומידי פעם ההגה מתקשה) (מיכל השמן חדש ויש שמן ירוק עפ התקן) קיבלתי הצעות מחיר מ 1100 שח להחלפה במשופצת ועד ל 2000 שח במשופצת (מה ההבדל בין המשופצות) על חדש לא מדברים כלל.. אני מצאתי מכון שמשפץ משאבות מקוריות ב 500 שח. ומשאבה חדשה ברכישה מחול ( של raidex או esen ) ב 900 שח כולל משלוח עד הבית. המוסכים שניגשתי אליהם לא מוכנים להתקין משאבה שאני מביא(כמובן שבתשלום). ולכן אין לי את המחיר בכלל של העבודה לצורך החישוב אשמח לעזרה והכוונה מה הסכום הנכון ומה בכלל נכון לעשות? חדש מחול /משופץ ? אני מאזור המרכז מצ"ב תמונה של המשאבה שקיימת היום

שלום רב ברשותי פורד מונדאו 2009 שמתי לב כאשר המזגן פעיל והמדחס נכנס לפעולה המאורר הקטן על גבי הרדיאטור שקשור למדחס לא נכנס לפעולה האם זה תקין? במידה ולא אשמח להמלצות וסדר גודל של עלויות המאורר הרגיל של הרכב שצמוד אליו תקין ונכנס לפעולה עפ הצורך

היי תודה אתה צודק חיברתי עכשיו גם אנגי לבדוק הרכב אוכל 1 ל6 על תדלוק של 45 ליטר הרכב עושה מיכל של 280-310 ק"מ

תודה על הניסוי.. נבדק כבר אין לך כאן עסק עם דביל...

אני מודד נכון מאוד את הצריכה ממלא מיכל עד הסוף נוסע נדלקת מנורה מתדלק שוב ואז מחשב כמות תדלוק חלקי כמות קמ שנסעתי בפועל

היי חברים... רכשתי 206 pink שנתון 2008 מנוע nfu 1.6 אוטומט. הרכב זולל דלק ברמה מטורפת מיכל עושה לי בעיר 300 קמ בערך 1 ל4,5.. הבנתי שלרכב אין פילטר דלק והרכב נוסע מעולה לא מושך הילוכים והמנוע עובד נקי יש לכם רעיון איך אני אמור לגשת לזה? לרכב 130 אלף לאחר טיפול גדול שכולל תושבות מנוע,גיר, צלחות ברקס,בולמים,וטיימינג.

תודה. כרגע התקלה נעלמה במידה ויהיה חדש נשמח

המצברבןשנה

ביום התחילה להופיע לסירוגין התקלה הבאה ... כמובן שבמוסך של פורד ישר רוצים שאני אביא את הרכב ולא אסע כי יש תקלת מנוע.. (מדובר במנורה צהובה) האם מישהו נתקל בדבר כזה? לרכב 50000 ק"מ מטופל רק במורשה

היי אורן תודה ררבה על התשובה האם אתה מתעסק בתיקון כזה אצלך? מה צריך להיות העלות שהחלפת חלק כזה?

חברים מישהו?

ברשותי מונדאו 2009 לפני הרכישה היו לי 2 אופציות ניגשתי למוסך מורשה של פורד ליד הבית וביקשתי את ההמלצה שלהם בעניין הרכבים. האמת שמחו לסייע לי ואמרו לי איזה דברים קריטים עשו ברכבים (כמובן ידעו שאני אטפל אצלם) ממליץ לך לבודק מול מוסך מורשה

המנוע עבר ראש לפני 4000 ק"מ השמן שיש בו נקי אין בוץ או משהו למה צריך פלשינג?

אני יודע שהנושא דובר המון וקראתי המון בפורום אבל לא מצליח להבין מה עליי לעשות הבנתי שדיפיזר זהו הגלגל שיניים לקידום שסתומי יניקה והוא מורכב על גל זיזים של שסתומי היניקה. שימוש בשמנים לא תואמים או סתימה חלקית גורם לתופעת רעש בדרך כלל בהנעת בוקר לאחר חניה ממושכת. בהחלפת גלגל שיניים זה מחלפים גם קיט טימניג ורצועת אבזרים. הרכב שלי עבר ראש מנוע לפני 4000 ק"מ במסגרת פשרה בגלל רשלנות של מוסך וכנראה שהוכנס לו שמן לא מתאים לרכב הוחלף גם הטיימינג. האם החלפה של שמן לשמן מתאים יותר כגון 5W30 סנטטי מלא יכול לפתור את הבעיה? האם יש דרך לשחרר את הסתימה? האם חייבים בכל זאת להחליף את כל הטיימינג והכל? יש דרך לפתור את הבעיה בעלות זולה? כל הרכב שווה 5000 שקל