שבוע ראשון עם רנו מגאן אסטייט 2016 - התרשמות

[Freak_Miky]

השבוע קיבלתי רנו מגאן אסטייט 2016 בעבודה ואחרי 1000 ק"מ הגעתי למסקנות מסוימות.

חשוב לציין כי ההשוואה שלי היא מול סקודה אוקטביה 2007 עם 220K ק"מ שבבעלותי.

כמו כן אני נוסע ברנו כמו ברכב הפרטי שלי ולא חורך אספלט או אוכל בורקסים בסלון הרכב.

 

מנוע ותיבת הילוכים - מנוע 1.5 טורבו דיזל עם 110 כ"ס (לא מעניין אותי) ו-24.5 קג"מ ב-1750 סל"ד על הנייר סוחב בסדר בשביל רכב עבודה/ליסינג (ראש שקט ונקי ממחשבות טכניות) ולי אישית חסרה עוד סחיטה קטנטנה למנוע (המנוע באוקטביה עבר 220K ק"מ במהלך 9 שנים ולדעתי עדיף). בשביל רכב פרטי במידה ורוצים לשמור עליו ולא להשתגע כדי למנוע בלאי מואץ למנוע ה-1.5 עלול לאכזב קצת.

 

תיבת 6 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים EDC עובדת מעולה ב-95% מהנסיעה כמו באוקטביה שלי (DSG6), כאן אני לא רוצה שתבינו אותי לא נכון כי אני למדתי לתפעל אותן כך שלא יתבלבלו בהחלפת הילוכים. יתרון שמצאתי במפתיע בתיבה של הרנו לעומת האוקטביה הוא בזמן נסיעה בירידה, התיבה של רנו יודעת להוריד הילוך (בלימת מנוע) עם לחיצה קטנה על דוושת הבלמים - האוקטביה לעומת זאת מעלה הילוכים חופשי כתלות במהירות ובהתנגדות.

 

התנהגות כביש - לפי המפרט באתר של רנו ברכב יש ABS, EBD, EBA, ESC ואחרי הכל אני מרגיש לפעמים בפניות חדות או מעגלי תנועה שהרכב עוד טיפה בורח לי (אוויר בצמיגים לפי הנחיות יצרן) ומזכיר לכם שאני לא חורך אספלט. באוקבטיה שלי יש רק ABS ו-ASR (לא רלוונטי להשוואה) ואני תמיד מרגיש בטוח יותר.

 

מוטלימדיה ומצלמת רוורס - זבל. לקחו טאבלט אנדרואיד 7 אינץ' ב-149 ש"ח, תקעו אותו בדשבורד, פיזרו כמה לחצנים חיצוניים ברחבי אזור הנהג שלא תמיד עושים את הפעולה הנכונה והנה לכם מולטימדיה בהתקנה מקומית (אין מה מושג מה מותקן שם אבל אין סיכוי שמדובר במקורי). מצלמת הרוורס לא שווה כלום, לא רחבה מספיק ולא מכוונת כמו שצריך, עם קצת שמש אפשר לשכוח ממנה.

 

מזגן - מקרר מעולה ומהר אבל לא ציפית למשהו אחר ברכב חדש, לעומת זאת פתחי היציאה בצידי הדשבורד חלשים יותר מהאמצעיים - כלומר בשביל שהאוויר הקר יתפזר עלי במושב הנהג בצורה זהה מכל צד אני צריך לסגור את הפתח האמצעי למצב חצי, מעצבן.

 

קרקושים - לא משהו רציני, בערך כמו באוקטביה 2007, מעניין מה יהיה בהמשך אם זה המצב ברכב שנסע 10K ק"מ. קטע לא ברור שנתקלתי בו - אחרי שהרכב עמד מעל שעה, בתחילת נסיעה אם לוקחים פניה חדה או יורדים ממדרכה - שומעים כמו קרקושי גומי כאילו הרכב חולץ עצמות אחרי שינה, סתם מוזר.

 

צריכת דלק - 467 ק"מ ל-31 ליטר סולר = 1:15, כמו האוקטביה שלי.

 

כללי - הסלון משעמם בטירוף, המושבים נוחים (חסרה תמיכת גב תחתון), משענת יד הנהג מיותרת כי ללא כיוון גובה זה לא נוח ונמוך מדי. שום דבר לא גורם לתחושה עילאית ברכב הזה, ההרגשה היא נטו רכב עבודה כמו רנו קנגו.

 

 

 

 

[EmptySoul]

תודה על הסקירה,

אני מאוד אוהב את קו העיצוב של רנו.

כמה שאלות:

1. האם האנדרואיד במולטימדיה חסום להתקנות/גוגל פליי?

2. עד כמה חוסר הכח במנוע מפריע ביום יום, האם לצאת לעקיפות וכו'?

כי אני מתנייד בC4 דיזל רובוטית חד מצמדית ואף פעם לא הרגשתי חוסר כוח (גם 110 כ"ס)

 

תתחדש!

[Freak_Miky]

1. אין לי מושג, לא שיחקתי במולטימדיה יותר מדי אחרי שהבנתי במה מדובר.

2. יש מספיק כוח לעומת רוב הרכבים בכביש (בכל זאת 24.5 קג"מ), לי חסר עוד 5% (אוהב להידבק קצת לכסא).

[דניאל1983]

תוכל בבקשה לתת כמה טיפים איך צריך לנהוג נכון ברכב עם dsg?

[shayy]

הארגז על הגג היה מותקן גם על הסקודה?

[Freak_Miky]

תוכל בבקשה לתת כמה טיפים איך צריך לנהוג נכון ברכב עם dsg?

כן אבל קצת קשה בכתב, בגדול - לנהוג כאילו מדובר ברכב בעל תיבת הילוכים ידנית רגילה. בכל מקרה, כנראה מי שלא מבין איך בנויה ועובדת תיבה אוטומטית פלנטרית לעומת תיבת הילוכים ידנית רגילה או תיבה כפולת מצמדים זה לא יעזור לו.

 

 

הארגז על הגג היה מותקן גם על הסקודה?

הארגז הותקן לאחרונה, השינוי בעיקר ברעשי רוח קלים מכיוון הגג במהירות העולה על 100 קמ"ש. לא מרגישים אותו.

[shayy]

הוא בוודאי משפיע על צריכת הדלק.

יתכן ומשפיע גם על ההתנהגות.

[bencl100]

ברור שמשפיע- מרכז הכובד גבוה בהרבה.

[Freak_Miky]

דבר נוסף, עכשיו במהלך הנסיעה האחרונה נזכרתי שבהילוך D אין שום אינדיקציה או תצוגה לגבי מספר הילוך נוכחי, קצת מציק כי לא מדובר בתיבה רגילה.

 

שאלה לגבי מובילאיי - לפעמים הוא מקפיץ התראה עם מספרים כמו 20, 25, 30 וכו' עם 2 פסים בצדדים, לא הצלחתי להבין או למצוא הסבר מה זה אומר?

[עידן ו]

זה אומר שאתה מעל המהירות המותרת בכביש בגובה המספר שרשום... יש מהירויות שהוא גם מצפצף

 

Sent from my SM-A500F using Tapatalk

[dorsht]

כמה דברים מתוך ניסיון עם הרכב:

1. "ואחרי הכל אני מרגיש לפעמים בפניות חדות או מעגלי תנועה שהרכב עוד טיפה בורח לי (אוויר בצמיגים לפי הנחיות יצרן) ומזכיר לכם שאני לא חורך אספלט." - אכן לא רכב קלאסי לסיבובים, כנראה שזה קשור לאורך שלו.

2. צריכת הדלק שאתה מקבל מזעזעת. אני משיג צריכה כזאת בעיר בלי בעיה. כנראה קשור לגגון שפוגע משמעותית בצריכת הדלק.

3. קרקושים לא נשמעים ברכב של הוריי שלא עבר שום התקנה מקומית למעט קודנית, ייתכן שאצלך התעסקו יותר ולכן יש קרקושים. די הגיוני אחרי התקנת מולטימדיה ומובילאיי. (מדובר על רכב בן 3+)

4. אני דווקא אוהב את תחושת הסחיבה שאני מקבל במנוע הזה ונהגתי עליו בשלושה רכבים שונים, קשקאי דיזל (לא בארץ), דאסטר והמגאן כמובן. לא יודע מה חסר לך. המנוע אמין אגב, ה1.5 הזה מנוע ותיק שמחזיק יפה מאוד.

5. צריכת הדלק כנראה תשתפר בהמשך בכל מקרה, אני אשאל את ההורים אם זה קרה אצלהם, כי אני לא זוכר.

6. המולטימדיה המקומית נראית רע, המערכת המקורית נראית הרבה יותר טוב למרות שהיא גם על הפנים מבחינת איכות השמע.

7. הסלון אצלך בסיסי יותר מאצל הוריי כי קיבלת את רמת הגימור הנמוכה. ככה זה נראה אצלנו:

 

[Freak_Miky]

4. אני דווקא אוהב את תחושת הסחיבה שאני מקבל במנוע הזה ונהגתי עליו בשלושה רכבים שונים, קשקאי דיזל (לא בארץ), דאסטר והמגאן כמובן. לא יודע מה חסר לך. המנוע אמין אגב, ה1.5 הזה מנוע ותיק שמחזיק יפה מאוד.

הסחיבה טובה, אבל לפעמים היא לא מספיקה וחסר עוד בוסט קטן. במיוחד אם מדובר ברכב פרטי ורוצים להמנע מבלאי מואץ. אפילו 1.2TSI מרגיש קצת חזק יותר.

[noknok]

 

 

תיבת 6 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים EDC עובדת מעולה ב-95% מהנסיעה כמו באוקטביה שלי (DSG6), כאן אני לא רוצה שתבינו אותי לא נכון כי אני למדתי לתפעל אותן כך שלא יתבלבלו בהחלפת הילוכים. יתרון שמצאתי במפתיע בתיבה של הרנו לעומת האוקטביה הוא בזמן נסיעה בירידה, התיבה של רנו יודעת להוריד הילוך (בלימת מנוע) עם לחיצה קטנה על דוושת הבלמים - האוקטביה לעומת זאת מעלה הילוכים חופשי כתלות במהירות ובהתנגדות.

 

 

 

אני חייב לציין שבאיביזה הDSG 7 הגיר יודע למנוע מהרכב להעלות הילוכים בירידה - ובכל זאת מתוך הרגל אני אוטומטית זורק את הידית לידני ומוריד להילוך 4.

[ניקו פ.]

תודה על השיתוף.

הסיקור מתומצת וברור, יפה מאוד!

זו לא קקטוס כמובן, אבל ניסיון יפה

[Freak_Miky]

הרגע חזרתי מסיבוב באוקטביה אחרי שלצערי הזנחתי אותה מספר ימים.

מלבד גורם ההתיישנות על כל המשתמע מכך - האוקטביה היא רכב טוב יותר.