עידן ו

לבעל הרכב לא משתלם לבטח את הרכב הזה ברמת הפרמיה, שתהיה מטורפת מלכתחילה בגלל חברת הביטוח. בד"כ רכבים בשווי כזה לא באמת מבוטחים, מבחינה כלכלית ההוצאה על הפרמיה השנתית תהיה לא כדאית לעומת שווי הרכב

זה לא קל לחשב את זה, לפי מה שאתה מסביר פה כרגע זה לא נכון קח בדיקה 500- קח העברת בעלות 220- קח ביטוח 4500- הוא נשאר עם פחות 4780 ש"ח לרכישה

אין פה תשובה חד משמעית בשבילך כי אתה משאיר אותנו בערפל לגבי הנושא של "אם אשאר בעבודה או לא" זה רק אתה יודע... אם זה זמני או לטווח ארוך כי אולי כן תסתדר שם בסוף בנוסף לגבי הרכב של המעסיק, די בטוח שזה עניין של זמן שהרכב הזה יוחלף, השאלה מה ייגמר קודם זמן הסבלנות שלך לתפקיד או הסיבולת של המעסיק להמשיך לבזבז כסף על הרכב הזה מסוג לוגאן שמבלה לו במוסך כל כמה ימים ונתקע לרכב יש הוצאות נוספות מלבד ביטוח, כמו טסט שתצטרך להעביר אותו, תיקון ריג'קטים במידה ויידרש כחלק מההליך השנתי וכמובן תדלוקים מפעם לפעם תעשה חישוב נכון של כל ההוצאות סביב הרכב, תבדוק אם שווה לך להמשיך להוציא את הסכום הזה כרגע לפחות ב3 שנים הקרובות או למכור ולשים בצד גם את ההוצאות הרלוונטיות שהיו אמורות להתווסף לאחזקה, ואז לרכוש משהו טוב יותר בבוא הזמן.

אני במסלול עם פרטנר 9.90 משהו כמו דיברת שילמת רק עם 140 דקות שיחה וSMS וגלישה של 1G זה האופציה היחידה שראיתי לנכון כדי לשמור על קו ישן

על פי אותו עיקרון ניתן לבדוק גם את הספר אחריות ושירות שמצורף ברכב ולראות אם יוניון חתומים שם ופריסת מרכזי השירות היא שלה או של יבואן אחר כמו גם טלפון למוקד השירות לבדיקה אם הרכב שלהם או לא

מדהימה אני מבסוט מזה שאתה עדיין איתה כל הזמן הזה, אני זוכר עוד מימי ההלפ-דסק בסמייל

כל ההתעסקות הזאת סביב המחיר משרתת לחלוטין את היצרן וחברת הבת היבואן טסלה לא פתחו את הפה לרגע אחד והסבירו מה הולך להיות המחיר, הכל סביב ספוקלציות של מה יהיה ולא יהיה המחיר, ואיכשהוא נזרקו 250K ש"ח לקטגוריה, וזה ממשיך להתנגן כחודש וחצי, גם במגזינים, חלקות שיווק רלוונטיות ועיתונים. לא מדבר על הפורום יבוא היצרן בעת חישוב התמחור ויגיד - הישראלים כבר חזו את המחיר, הוא כבר אצלהם בהבנה שזה מחיר הגיוני, ב250K אנחנו מרוויחים טוב מאוד ותהיה שנה בומבסטית, בואו נרוץ

כאשר רכשתי ב2008 את האיביזה האדומה שלי, חייב להגיד שהייתי צריך כמה זמן כדי לבלוע את הגלולה לגבי הצבע. בגלל ההערות של כל המסביב "רכב אדום זה בנות" זאת תפיסה ישראלית כזאת כמו פג'ו לא אמינה וטויוטה לא מתקלקלת צבע כסוף קל לנקות ואין שריטות וחיישן במרצדס עולה 7500 ש"ח... לא חסר כאלו מאז עברו הרבה שטפונות בערי ישראל, את הרכב האחרון מהעבודה כשהייתה לי אופציה לקחתי בצבע אדום, זאת הייתה ליסינגומטית אבל נראתה טוב מאוד באדום בחרתי בסקר גם וגם

נכון.. אבל אתה לוקח בחשבון שWINDERHELM נמצאת בצפון וקור פילים בחוץ... למה להסתובב סתם בחוץ? הבנתי את כוונה למשחקיות אם כך, אני משחק אותם רק בPC, קונסולה אני פחות מסתדר, עדיין תקוע עם GOW4 בתחילת המשחק וויתרתי, חזרתי לPC שם האופציות מגוונות והיה מהנה לוויצ'ר 2 עוד לא הגעתי, היות וקפצתי מ1 ל-3, אבל בחודש האחרון היה דיל טוב על הטרילוגיה דרך STEAM, בעקבות יציאת הסדרה וב54 ש"ח אפשר היה לרכוש את כולה. אז רכשתי, חזרתי ל1 כדי לעשות מחדש ולהתפתח ל-2 ו3. מבטיח לעדכן את הרשמים בעתיד... אין על PC, יד על העכבר יד על מרכז המקלדת והכל זורם לא שמעתי עליו, אבדוק תודה!

אני מסכים עם חלק מהדברים, אכן הבאגים במשחק ואופן הפעלת הדמות די לוקים, עד שאפילו צוחקים עליהם עד היום. למה אתה מתכוון במשחקיות? כשאתה נהנה מהתוכן ומאופציית עצמו אתה מגלה את אחד המשחקים היותר מהנים וממכרים שיצאו באותה תקופה, שנמשכת עד היום אגב, אנשים משחקים אונליין והשרתים מפוצצים התחלתי עם וויצ'ר 1 ודרגון אייג' אוריג'ין, אין ספק שסקיירים נתן קפיצת מדרגה אחרת לגמרי לעומת המשחקים האלו והמשיך גם עם ההרחבות FALLOUT מעולם לא החזיק אותי במשחק, וניסיתי את 3 כשיצא שהביקורות עליו היו מפוצצות

בהשוואת מפרטים, הן לא בדיוק באבזור זהה האופל זולה יותר ב4K מגיעה עם מנוע בנזין 1.2 טורבו בנזין וכמובן גיר אוטומט 8 הילוכים. - בגרסת הכניסה אלא אם כן יש עדכון בגרסאות ברלינגו, באתר שלהם לא מופיע משהו שונה חוץ מדיזל 1.5/75 כ"ס

מקפיץ שרשור אופל קומבו הגיעה לארץ ב140K יחד עם מפרט אבזור עשיר ורמת בטיחות גבוהה אולי הישראלים יתחילו לזוז לכיוון הרכבים הללו? מפרט טכני

לא בהכרח פרצופה האמיתי... עדיין היא אחראית על סקיירים, ייזכר לה לעד כחסד נעורים

מישהו יכול לשלוח לי הזמנה לפרטי? אני אזמין לפיוזר בתמורה, אם צריך כמובן

בדרך כלל חברות טרייד משקללות במחירון את כלל המרכיבים ולא רק את הבסיס כמו שנהוג להסתכל ייתכן והכניסו בפנים תוספות על דגם, חודשי עליה לכביש, ק"מ ויד ישנם מקרים שרכב גם עובר השבחה ויש על כך תוספות במחירון גם כן על פי חוברת לוי יצחק שלא תמיד מעודכנת בד בבד מול המחירון באתר לגבי ניסיון איתם, אני בטוח שאם תראה רצינות וכוונה אמיתית לרכוש יבואו לקראתך במשהו אך לא בהכרח מחיר, מאיר היא חברה מאוד שירותית ועוף די מוזר (לטובה) בענף הרכב אתה בנוסף בחרת רכב נישתי לא רגיל, כך שייתכן והמכירה העתידית שלך תושפע מכך רק לטובה ממליץ לך לשוחח פה עם יוזר asafasraf הוא עובד בחברה באגף אחר ואני מאמין שישמח לעזור לך או לכוון אותך לגורם רלוונטי