Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3685 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

 

קניתי פלסטלינה בינונית של מגווירס (רכב חדש) לניקוי נק' כתומות ויישום אטום צבע, אבל יש לי הרגשה שעשיתי טעות והייתי צריך פסטלינה עדינה.

 

לפי הפוסט הזה כאן, לאחר פל' בינונית צריך לעשות פוליש ואני ממש לא מעוניין לעשות את זה,

מה אתם אומרים? יש מצב לעשות פל' בינונית בלי לסכן את הצבע וצורך בפוליש? (פעם ראשונה שאני עושה את זה.)

 

תודה לכולם.

הנה מה שכתוב לגבי פלסטלינה:

The medium grade clay is used for more heavily contaminated vehicles (cars that have gone many years without claying), and it has a greater risk of marring the finish. It’s only recommended that you use medium grade clay if you are polishing afterwards.

פורסם

הצורך או יותר נכון לומר החובה לבצע פוליש תלוי במצב הרכב, ולא קשור לסוג הפלסטלינה.

אם תחליט שבמחינתך הצבע במצב נהדר ולא צריך פוליש, אז לא צריך פוליש.

הם רושמים את זה מתוך הסיבה שלא רוכשים פלסטלינה בינונית אלא אם כן הרכב ממש מסריח ובמצב גרוע ולא בוצע בו פלסטלינה כמה שנים, ואז בוודאות שיש צורך בפוליש.

פורסם

אסטו לפי מה שכתוב באנגלית אני דווקא מבין שהם אומרים שלפלסטלינה ה״גסה״ יותר יש סיכוי יותר גבוה לפגוע בלכה ולצרוך פוליש אחרי.

פורסם
אסטו לפי מה שכתוב באנגלית אני דווקא מבין שהם אומרים שלפלסטלינה ה״גסה״ יותר יש סיכוי יותר גבוה לפגוע בלכה ולצרוך פוליש אחרי.

נכון, רק שזה כבר כסת״ח אדיר, אני מתייחס לעצם הנקודה עצמה, שאם כבר הגעת למצב של כזה סוג פלסטלינה, אתה בכול מקרה צריך פוליש, או שביצעת רכישה לא נכונה.

פורסם (נערך)

לא הבנתי בסוף, אפשר לעבוד אם פלסטלינה בינונית או עדיף שלא? :wink:

עריכה אחרונה על ידי bzuy
פורסם

ככלל תמיד מתחילים בפתרון הכי עדין.

פלסטלינה אכן גורמת לנזק מסויים,מינורי.

ככל שתעלה בדרגה של הפלסטלינה כך היא תגרום יותר נזק ותגביר את הצורך בפוליש.

הפלסטלינה העדינה של מגווירס תעשה את העבודה לרוב המקרים מלבד מקרים קשים מאוד כמו רסס של צבע.

 

Sent from my XT1575 using Tapatalk

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

תודה על התשובה.

 

הנה התמונות של פח:

IMG_20160402_125907.jpgIMG_20160402_125941.jpgIMG_20160402_144300.jpgIMG_20160402_144310.jpgIMG_20160402_144529.jpgIMG_20160402_144633.jpg

 

מקווה שרואים את הנק. הצהובות/כתומות על הפח. לא יודע למה אבל היה נראה לי שזה ירד רק עם פלסטלינה בינונית, ועכשיו לא בטוח בכלל אם בא לי להסתכן :)

פורסם

המטרה של פלסטלינה זה להוריד מזהמים, הכתמים זה כבר בעיה אחרת, ואם הנקודות השחורות האלו זה פגמים בצבע ולא מזהמים,אז זה גם בעיה אחרת.

אתה לא צריך יותר מפלסטלינה עדינה, כל מה שמעבר לזה כנראה שזה כבר נכנסים לתחום נזקי הצבע, וזה טיפול אחר בהתאם לנזק.

×
×
  • תוכן חדש...