Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3698 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 43
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

הרינדור לא משהו

 

TG צילמו את הרכב עצמו באדום

 

1.jpg

2.jpg

4.jpg

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

רכב נחמד אולי, אבל מה זו הפיטה הזו מעל לוח המחוונים חחח

בעבר - Daihatsu Sharade (White) Classic 1997 1.5i MT - עדיין במשפחה

בעבר - Mitsubishi Lancer (White) X 2008 1.8 GTS CVT

בעבר - VW Jetta (White) MK6 2013 1.2TSI DSG7

כרגע (סוף סוף) - Seat Leon FR (not White anymore)) 2016 1.8TSI DSG7

פורסם

אם אני זוכר נכון אז באוגוסט יש מבצע "חבר" ברנו. כניראה שהמחיר יהיה אטרקטיבי יותר.

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

ערן EMT-P

NISSAN X-trial 2017.

VW GOLF Mk7.5 150 HP

פורסם

ובספטמבר מבצע למורים, ובנובמבר לרואי חשבון.

הכל אצלהם במחרי מבצע. אבל התמחור מראש מוגזם. אני אוהב את העיצוב המינימליסטי משהו של הדש, אבל לוח המחוונים מזעזע.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

שוב התמחור הפורמאלי הוא לצורכי שווי מס ולהכנסות המדינה מרכבי הליסינג,

אל תאגה הוא ימכר באיזור ה136K עם "תוספות" לרגל המבצע (מי אמר מולטימדיה) וכך ילחם בקיה.

דרך אגב המחירים שמקבלים ציי הרכב על הפלואנס דיזל הם מצויינים ואני מאמין שכך יהיה גם עם הרנו הזו.

פורסם

לא מבין איך קובעים שהתמחור על פניו גבוה לפני שבכלל בדקתם פיזית את הרכב.

 

הוא מציע יחידת כוח מודרנית בהרבה מהמתחרים (וסביר להניח שגם חסכונית יותר אבל את זה רק מבחן דרך יגיד) אבל מעל לכל הוא מציע גירסת דיזל עם יחידת כוח מוכחת במחיר שפוי. עכשיו נשאר לראות אם הוא נוח, מרווח, איך הנדסת האנוש שלו ואיך זה בכלל לחיות איתו ורק אז אפשר לקבוע אם המחיר סביר או לא.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

אפרופו הדיזל, לדעתי מתומחר קרוב מדי לקפצ'ור דיזל. (אולי זה בכלל בכוונה?)

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם (נערך)

עפ"י דו"ח מסירות ינואר-אפריל 2016, נמסרו כ-2000 קשקאי לעומת 5000 טוסונים ו-4400 ספורטאז'ים - כדגם.

אם מתמקדים במנועים (ורמות המחיר) המתחרים =

קשקאי - 1100 מסירות (1.2 אוט')

ספורטאז' - 1604 מסירות (1.6 אוט' - לאחר מתיחת הפנים)

טוסון - 1470 מסירות (1.6 אוט' - לאחר מתיחת הפנים)

עריכה אחרונה על ידי TurboMan
פורסם
עפ"י דו"ח מסירות ינואר-אפריל 2016, נמסרו כ-2000 קשקאי לעומת 5000 טוסונים ו-4400 ספורטאז'ים - כדגם.

אם מתמקדים במנועים (ורמות המחיר) המתחרים =

קשקאי - 1100 מסירות (1.2 אוט')

ספורטאז' - 1604 מסירות (1.6 אוט' - לאחר מתיחת הפנים)

טוסון - 1470 מסירות (1.6 אוט' - לאחר מתיחת הפנים)

 

ובוא נשווה את ההקצאות של הטוסון והספורטאג' לארץ אל מול ההקצאות של הקשקאי. ועוד לא דיברתי אפילו על העובדה שרבים מהטוסונים והספורטאג נמכרו לליסינג - מה שלא קרה כמעט עם הטוסון... וכל זה עוד לפני שדיברנו בכלל על העובדה שהטוסון והספורטאג מככבים בפרסומים ברחבי הרשת, שלטי החוצות והעיתונים בעוד לא יצא לי להיתקל בפרסומים של הקשקאי...


×
×
  • תוכן חדש...