רכב מפנק משפחתי עד 135 אלף .

[דודומגיק]

בסופו של דבר החלטתי ללכת על הדגם מאזדה 3 - Spirit אוט' 2.0 - 165 כ"ס - 2014

 

למה המוכרים מתעקשים על מחיר מחירון אחרי שקלול ? עד כדי כך הרכב מבוקש שמבקשים עליו מחירון ?

[Guest botzek1]

בגלל שמאזדה 3 זה רכב מפנק חזק עם הרבה סטייל

[Amit Hershko]

למה ללכת על רכב יד שנייה אם אפשר להביא את הספורטאז' החדש במסגרת התקציב שלכם? (לפי מה שראיתי הוא עולה 138K אז מקסימום תצטרכו להוסיף כמה שקלים). מערכות הבטיחות שהוא מגיע איתן שוות הכל, במיוחד כשמדובר ברכב שאמור בן השאר להסיע ילדים קטנים.

[mikush1]

בגלל שמאזדה 3 זה רכב מפנק חזק עם הרבה סטייל

 

סטייל עוד בסדר,כוח,זה יחסי,מפנק,ממש לא,הרכב מאד צפוף,ומתרסק על כל בור ובאמפר בכביש,והכיסאות גם לא להיט.

 

ואני לפחות,קלטתי את הקריצה,אתה צודק.

[gil gheler]

חוץ מהעינין המאוד חשוב שיש לך שני ילדים עם בוסטרים ואחד לא ,המזדה צפופה מאחור לא יהנו מנסיעות מישפחתיות .ועם זאת מבחינת ביצועים אנמי חלש יותר מימנועי 1.5 לא ממש ברור מאיפה זה הגיעה. הרכב זריז חזק נופל רק מגרסאות ה 1.8 של וואג כל השאר מה שיש בשוק שמיתחרה בו כולל הגירסה עם ה150 כס של הגולף לא יותר זריז עם כבר רק מישתווה . תא מיטען קטן וצפוף הרכב מאובזר מאוד גם באביזרי בטיחות ביחוד עם משווים למה שאתה יכול לקנות בתור משומש בשנתון 2013-14 כולל אותה סופרב שלא מציעה את אביזרי הבטיחות . אבל עדיפה בכל פרמטר של מירווח נוסעים ונוחות .המזדה קצת קשיחה אבל בניגוד לדורות הקודמים לא מיתרסקת מאוד מרוסנת וסופגת .

[דודומגיק]

רק אל תגיד לי שהיא יותר טובה ממאזדה 2008 אקטיב עם 157 אלף קמ .

 

מה שבטוח היא יותר מרווחת מהמאזדה אקטיב . יש שיפור.

[yoav911gt2]

ה. הרכב זריז חזק נופל רק מגרסאות ה 1.8 של וואג כל השאר מה שיש בשוק שמיתחרה בו כולל הגירסה עם ה150 כס של הגולף לא יותר זריז עם כבר רק משתווה.

משתווה לא.

המאזדה חזקה יותר אבל איטית יותר.

0-100 9 שניות למאזדה לעומת 8.2 לגולף.

הגולף יותר חסכונית ועם תא מטען יותר גדול (הפרש של 66 ליטר -כמובן בגרסאות ה5 דלתות).

למאזדה יש יותר אבזור.

הנתונים =6734&compare-version[]=11573&compare-version[]=10274"]פה.

[mikush1]

גם הפוקוס מאיצה ב9.2,וה308 ב9.1,ושתיהן משאירות גרגרי אבק למאזדה בתאוצות ביניים בגלל המומנט הגדול והזמין שלהן.

[רועי5]

עשה לעצמך טובה קח נסיעת מבחן ב 308 סטיישן. מרחב פנים ותא מטען עצומים יחסית ל 3, נסיעה הרבה יותר נעימה ואיכותית, מומנט פנטסטי וצריכת דלק חסכונית ביחס. והכי חשוב דנדש מהקופסה.