Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Fiat & Abarth 124

Cuore Sportivo

מאת Cuore Sportivo
בתוך רכב כללי

 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/565391-fiat-amp-abarth-124/
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3536 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

bagira ראש למגובבים

bagira

פורסם
פורסם

קורה ספורטיבו,

 

הוכחתי שהפער 0.4 שניות וזה בטח לא

"למאזדה אין מה לחפש כאן" או

"

המאזדה, גם עם גיר דו מצמדי תשאר הרבה מאחור"



כפי שאתה בעצמך טענת.

אבל לשמוע אותך אומר "טעיתי" זה בערך כמו לשמוע מיאו מכלב, לא קרה ולא יקרה!

 

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

  • תגובות 1.1 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

תמונות שפורסמו בשרשור

RK כותב. הרבה.

RK

פורסם
פורסם

אתה עדיין שם? כבר מזמן עברו לאובדן נשמה איטלקית.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

  • חברי המעגל הראשון
SlowRide מגובב מוביל

SlowRide

פורסם
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

כולם רוצים לייצר רכבים גרמנים, ואת המיוחדים מייצרים ביפן, רחמנא ליצלן.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

bagira ראש למגובבים

bagira

פורסם
פורסם
אתה עדיין שם? כבר מזמן עברו לאובדן נשמה איטלקית.

שוב אתה מתעלם מעובדות ומנסה להעביר נושא.

תודו, טעיתם!

שניכם!!!

(אין לי אשליות שזה יקרה...)

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

נהג מתחיל פורומניאק

נהג מתחיל

פורסם
פורסם
156 2.5 שמוצהרת 7.3 בפועל יותר קרובה ל-8.

 

הממממ... I beg to differ :evil:

 

ונסיים בברכת "האימפרזה שלי קורעת אותה בלי מלח, ניר, אילת".

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

RK כותב. הרבה.

RK

פורסם
פורסם

156 2.5 סטוק לא מגיעה לנתוני היצרן שלה.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

Cuore Sportivo פורומניאק

Cuore Sportivo

פורסם
  • פות"ש
פורסם (נערך)
קורה ספורטיבו,

 

הוכחתי שהפער 0.4 שניות וזה בטח לא

"למאזדה אין מה לחפש כאן" או

"

המאזדה, גם עם גיר דו מצמדי תשאר הרבה מאחור"



כפי שאתה בעצמך טענת.

אבל לשמוע אותך אומר "טעיתי" זה בערך כמו לשמוע מיאו מכלב, לא קרה ולא יקרה!

 

אתה מתעקש להוכיח שלא רק שיש לך קשיים בהבנת הנקרא, אתה גם לא מבין מה אתה כותב.

 

בוא נבחן את העובדות:

 

(1) ג'ולייטה 1.4 טורבו.

הספק: 170 כ"ס / 5,500 סל"ד

מומנט: 25.4 קג"מ / 2,500 סל"ד

 

(2) מאזדה 3 (אוסטרלית) 2.5 ליטר אטמוספרי.

הספק: 185 כ"ס / 5,700 סל"ד

מומנט: 25.4 קג"מ / 3,250 סל"ד

 

(3) מאזדה 3 (אירופאית) 2 ליטר אטמוספרי.

הספק: 165 כ"ס / 6,000 סל"ד

מומנט: 21.4 קג"מ / 4,000 סל"ד

 

- עד כאן נתונים רשמיים -

 

במבחן הדרכים שהצגת מופיע כי (1) מאיץ ל-100 קמ"ש תוך 7.5 שניות ואילו (2) עושה זאת תוך 7.9.

כלומר, גם עם שיא מומנט זהה בגודלו אך כזה שמגיע מאוחר יותר, ותהיה בטוח שב-2,000 סל"ד ההבדלים באחוזים משחקים עוד יותר לטובת הג'ולייטה, המאזדה לא מצליחה לעמוד בקצב של הג'ולייטה.

 

שים לב גם שבאותו המבחן הרכבים הינם ידניים, כך שגם הטענה המגוחכת לחלוטין שלך - כאילו תיבת הילוכים דו מצמדית הופכת רכב איטי למהיר או מה שלא ניסית לטעון שם - אינה רלוונטית כאן.

 

בעצם, זה רק מדגיש את העובדה שאם נשווה את (1) ו-(3) הפערים יהיו גדולים עוד יותר, שכן המומנט נמוך יותר ונמצא גבוה יותר במקרה של (3) לעומת (1).

מכך ניתן להסיק כי שני רכבים אחרים - פיאט 124 ומאזדה מיאטה - אשר עושים שימוש במנועים זהים בבסיסם יציגו יחסי כוחות דומים. מ.ש.ל.

 

 

בשלב זה אתה מוזמן לצאת החוצה וליילל כמו כלב או לנבוח כמו חתול. רק בקשה קטנה: אם תעשה כן, תעלה סרטון.

עריכה אחרונה על ידי Cuore Sportivo

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

bagira ראש למגובבים

bagira

פורסם
פורסם

אין עוררין שהמזדה איטית מהג'ולייטה אבל אתה בעצמך אמרת "גם אם ניקח את דגם ה 2.5 אין למזדה מה לחפש שם" בזמן שהפער בניהן עפ"י הנתונים שאתה בעצמך מעלה, הוא 0.4 שניות!

 

0.4 שניות זה "אין לה מה לחפש שם" או "תישאר הרחק מאחור"?

 

אתה מודה שטעית או שאתה ממשיך לקשקש?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

RK כותב. הרבה.

RK

פורסם
פורסם

0.4 שניות זה מעט? יצרני רכב רוצחים על פחות מכך.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

Cuore Sportivo פורומניאק

Cuore Sportivo

פורסם
  • פות"ש
פורסם (נערך)
אין עוררין שהמזדה איטית מהג'ולייטה אבל אתה בעצמך אמרת "גם אם ניקח את דגם ה 2.5 אין למזדה מה לחפש שם" בזמן שהפער בניהן עפ"י הנתונים שאתה בעצמך מעלה, הוא 0.4 שניות!

 

0.4 שניות זה "אין לה מה לחפש שם" או "תישאר הרחק מאחור"?

 

אתה מודה שטעית או שאתה ממשיך לקשקש?

אתה טענת שהמאזדה מהירה מהג'ולייטה. לא ראיתי.

 

אני טענתי, על סמך בדיקה שביצעתי, שמאזדה 3 2 ליטר רחוקה למדי מהביצועים של ג'ולייטה 170. מנוע ה-2.5 אינו רלוונטי כאן, שכן הוא לא קיים במיאטה. מעבר לכך, תאוצות ביניים, גם שם המאזדה תשאר מאחור, ומלכתחילה הדברים הללו הובאו כרפרנס להשוואה בין המיאטה ל-124.

 

אתה ממשיך להביך את עצמך וגולש רחוק מנושא השרשור. אני ממליץ שנתמקד.

עריכה אחרונה על ידי Cuore Sportivo

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

נהג מתחיל פורומניאק

נהג מתחיל

פורסם
פורסם

חבר'ה מתחיל להיות לא נעים להכנס לשרשור.

 

נא לשמור על כבוד אחד כלפי השני, ולהראות את זה.

 

תודה.

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

David32 נהג שודים

David32

פורסם
פורסם

 

אני טענתי, על סמך בדיקה שביצעתי, שמאזדה 3 2 ליטר רחוקה למדי מהביצועים של ג'ולייטה 170.

מנוע ה-2.5 אינו רלוונטי כאן, שכן הוא לא קיים במיאטה.

 

בחייאט, זאת לא ממש בדיקה, לא זכור לי שבמרוצי דראג האחרונים שהיו הייתה מאזדה 3 וג'ולייטה סטוק.

זה חפיף, כאילו זה נחשב אבל לא ממש.

 

וכבר הסברתי לך שהמנוע של המאזדה 3 2 ליטר הוא לא בדיוק אותו מנוע שיושב במיאטה, יש שם כמה שינויים.

How'd you get so strong mcduck?

- By lifting money bags

Cuore Sportivo פורומניאק

Cuore Sportivo

פורסם
  • פות"ש
פורסם

על אילו מירוצי דראג מדובר? אבל הנה, בא מגזין ובדק ג'ולייטה מול גרסה חזקה יותר של ה-3 וגם היא נותרה מאחור. אז 3 חלשה יותר תשאר עוד יוצר מאחור.

 

שינויים...בתכל'ס מה ההבדל?

* מועדון אלפא רומיאו הישראלי IAROC *

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3536 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
 שיתוף
https://carsforum.co.il/topic/565391-fiat-amp-abarth-124/
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...