בעיה בבלימה שחוזרת ונעלמת. יונדאי אקסנט 2001 אוטומט

[dmx3]

שלום, הרכב המדובר הוא אקסנט 2001 אוטומט.

כמובן שהרצתי חיפוש ולא מצאתי אף פתרון לבעיה.

יש בעיה שמציקה ומתסכלת אותי מאוד כבר המון זמן, החלפתי כמעט את כל מה שאפשר והיא עדיין לא נפתרה.

הבעיה מופיעה כאשר אני נוסע בירידות ארוכות, באיזשהו שלב כל לחיצה על הברקס גורמת לרכב לרעוד בצורה קיצונית,

ההרגשה שכל ארבעת הגלגלים על Abs (אין לי מערכת כזאת ברכב) ופשוט כל הרכב קופץ, פעם עוצר פעם לא עוצר אבל בקצב ממש מטורף.

לאחר כמה דקות של נסיעה במישור התופעה נעלמת כאילו לא הייתה והרכב בולם רגיל.

הוחלפו דיסקיות, רפידות, שמן ברקס, צמיגים ואיזון ועדיין לא נראה פתרון באופק..

במוסך לא יכולים לעזור לי כי פשוט אין לי תקלה מבחינתם וקשה לתפוס את הבעיה בזמן אמת.

מישהו זרק לי שזאת יכולה להיות בעית ואקום מהבוסטר או מהצינורות, זה הגיוני?

עריכה אחרונה ב-14 לינואר, 2015 על ידי dmx3

[k0sta]

הכי הגיוני שאתה בולם יותר מדי, אם אתה מגיע לירידה תלולה ואתה יודע מראש שאתה הולך לתת בה ברקס תלחץ על O/D שעל המוט היליכים

[kompy]

ככל הנראה הבעיה הנה מעיוות בתוף/נעלי הבילום האחוריים.

רצוי להחליף לתוצר מוכר/ידוע.

[dmx3]

הכי הגיוני שאתה בולם יותר מדי, אם אתה מגיע לירידה תלולה ואתה יודע מראש שאתה הולך לתת בה ברקס תלחץ על O/D שעל המוט היליכים

לא הגיוני גבר, ניסיתי לנהוג על אותו רכב ולהגיע למצב הזה גם והוא בלם פרפקט.

 

ככל הנראה הבעיה הנה מעיוות בתוף/נעלי הבילום האחוריים.

רצוי להחליף לתוצר מוכר/ידוע.

גם זה לא נראה לי הגיוני בגלל שהרעידות מורגשות גם בהגה, אבל בכל מקרה אחליף תופים ונעלי בלימה ואעדכן..

[tribel]

אל תחליף שום דבר שאין בו צורך.

בעיות של עיוותים בדיסקים או בתופים הן בעיות קבועות.

נשמע שיש לך בעיה במשאבה (לא יודע איך נקרא החלק - בוסטר רשמת?).

אם הרעידות מגיעות רק מקדימה שווה להתחיל בקליפרים.

[dmx3]

אל תחליף שום דבר שאין בו צורך.

בעיות של עיוותים בדיסקים או בתופים הן בעיות קבועות.

נשמע שיש לך בעיה במשאבה (לא יודע איך נקרא החלק - בוסטר רשמת?).

אם הרעידות מגיעות רק מקדימה שווה להתחיל בקליפרים.

יש משאבת בלם שמתלבשת על גבי הבוסטר (מגבר הבלם), שממנו יוצא צינור עם שסתום חד כיווני לכיוון הסעפת.

הבעיה חייבת להיות באחת מהמערכות האלה לא בבלמים עצמם או בקליפרים בגלל שהבעיה לא קבועה..

[tribel]

בעיה בחופש תנועה של בוכנה (אפשר לראות לפי השחיקה של הרפידה) תשפיע על הלחץ שיהיה במערכת שתלחץ על הבלם.

בעיות חופש הן לא בהכרח דבר קבוע.

אם השחיקה של הרפידות סימטרית (בלי שיפועים משמעותיים) זה לא הכיוון.

עריכה אחרונה ב-15 לינואר, 2015 על ידי tribel

[kompy]

אל תחליף שום דבר שאין בו צורך.

בעיות של עיוותים בדיסקים או בתופים הן בעיות קבועות.

נשמע שיש לך בעיה במשאבה (לא יודע איך נקרא החלק - בוסטר רשמת?).

אם הרעידות מגיעות רק מקדימה שווה להתחיל בקליפרים.

עיוות בתוף בילום יורגש בבלימה חזקה או מאומצת.

בבלימה "רגילה" כמעט ואין הבלמים האחוריים משתתפים ב"משחק".

לכן יתכן והבעיה כן נובעת מתקלה בהם.

[tribel]

אפשר לבדוק ran out בעזרת אינדיקטור ומתקן מתאים.