פולקסווגן ספורט-וואן בארץ

[GOLF]

155K ש"ח עבור 1.2TSI+DSG וארבע טסות. 10K יותר לגרסה היותר מאובזרת.

יש סיבה למה היא יקרה ביותר מ-40K ש"ח מהאופל מריבה?!

 

מה נסגר עם התמחור ההזוי? זה השתן שעולה כ"כ גבוה לראש?

[Tzvika-Pick]

מה הקשר למריבה?

המריבה מבוססת על פלטפורמת הקורסה בעוד הספורט-וואן מבוססת על הגולף שגדולה ויקרה מהקורסה.

 

אם כבר להשוות אותה למשהו אז אולי לפיג׳ו 3008 או לרנו סניק, ושתיהן לא זולות משמעותית אם בכלל.

[ronrcz]

הספורט ואן זה גולף סטיישן.

טסות??

פשוט בושה.

[GOLF]

מה הקשר למריבה? שתיהן דומות מאוד מבחינת מידות, גם בבסיס הגלגלים. אז מה זה משנה אם אחת מבוססת על קורסה והשניה על גולף?

[SlowRide]

זה משנה כי אחת היא סופר מיני מגודלת והשניה משפחתית קומפקטית מגודלת.

זה סוג של גולף פלוס.

[GOLF]

זה משנה בהגדרה. בפועל כמעט ואין הבדל.

זה לא כמו להשוות גולף לקורסה שם באמת יש הבדל בכל היבט.

 

יודע מה, גם אם אחת סופר מיני מגודלת והשניה משפחתית קומפקטית, אז מדובר בסופר מיני מגודלת מרווחת במחיר מצויין, וגולף עם תקרה גבוהה במחיר מופקע.

[SlowRide]

ולגולף רגילה אין מחיר מופקע ביחס למשפחתיות קומפקטיות?

כאילו, למה זה חדש לך שאלו המחירים של VW?

[GOLF]

חדש - לא, מצחיק - כן.

[Freak_Miky]

אתה מצפה שתתומחר ב-115K ש"ח? שזה 15K ש"ח פחות מהגולף?

[GOLF]

רשמתי את זה?

 

אם כבר הם מתמחרים מכוניות בהתאם למחיר יהלומים, אז לפחות שבמחיר הזה תקבל את הגרסה החזקה יותר או המאובזרת.

זו ה-1.2 הכי יקרה בארץ נראה לי...

[ronrcz]

אתה מצפה שתתומחר ב-115K ש"ח? שזה 15K ש"ח פחות מהגולף?

המחיר של הגולף לא יכול לשמש ברירת מחדל,הוא פשוט מוגזם ברמות.

[ROEY B]

הספורט ואן זה גולף סטיישן.

טסות??

פשוט בושה.

בושה ממש, הרכב מסוגל בכלל לנסוע עם טסות? בנימה יותר רצינית, זה היופי בשוק חופשי, יש כאלה שחישוקי 19" לא עושים להם רושם והם מחפשים רכב מרווח עם מפרט טכנולוגי מתקדם, בקרת אקלים דיגיטאלית ומפוצלת, מיזוג אחורי ואפילו בקרת שיוט. לאלה שחושבים שרכב לא יכול לנסוע ללא ג'נטים יכולים לשלם עוד 6% ולרכוש את הדגם המאובזר יותר. או לחליפין לרכוש גרייט וול C10 - רכב עם טכנולוגיה מיושנת ונתונים עלובים, אבל הי, לפחות הוא נוסע - יש לו ג'נטים...

[GOLF]

בקרת אקלים ובקרת שיוט זה לא טכנולוגיה מתקדמת. אבל במחיר כזה להתקמצן על אבזור? זה לא קריטי אבל זו פגיעה באינטליגנציה. זה לא שאין, זה כי היבואן מחליט למכור לך מינימום במקסימום מחיר ועוד לקחת תוספת כסף על דברים שאתה מקבל היום כסטנדרט במכוניות זולות בהרבה.

[itsik170]

הגולף פלוס הקודמת עלתה 150,000 שקלים לדגם 1.2 TSI, גרסת ה-1400 עלתה 165,000 שקלים.

 

אם ציפים להוזלה גדולה לעומת דור הקודם, אז לא רצל פולקסוואגן.

מי שרוצה בצ'מפיון רכב עממי עם תמחור טוב יותר מוזמן לעבור סוכנות לסקודה או סיאט.

[ROEY B]

בקרת אקלים ובקרת שיוט זה לא טכנולוגיה מתקדמת. אבל במחיר כזה להתקמצן על אבזור? זה לא קריטי אבל זו פגיעה באינטליגנציה. זה לא שאין, זה כי היבואן מחליט למכור לך מינימום במקסימום מחיר ועוד לקחת תוספת כסף על דברים שאתה מקבל היום כסטנדרט במכוניות זולות בהרבה.

הטכנולוגיה המתקדמת מתייחסת לגיר ולמנוע. רשימת האבזור שכתבתי הייתה לטובת ציון חלקי של רשימת אביזרי הנוחות, שבקטגוריה הזאת חשובה (בעיני) הרבה יותר מחישוקי מגנזיום.

"מינימום במקסימום" אני חושב שזו שאיפה לגיטימית לכל עסק כלכלי, העובדה שמדובר על שוק תחרותי, לוחצת על אותה חברה מהצד השני.

לגבי הסטנדרט של הרכב, תתפלא כמה דברים אחרים (טכנולוגיים בעיקר) נמצאים ברכב הזה שלא קיימים אצל המחתרות.

עריכה אחרונה ב-30 לספטמבר, 2014 על ידי ROEY B