שרשור השעונים הזערורי

[Super_T]

מקפיץ ומעדכן..

אחרי שהצלחתי בכישרון רב להרוס את הזכוכית של ה- GW-9400 שלי (ראו הודעה קודמת שלי בשרשור),

החלטתי לחזור ל-Pro Trek של Casio,
רציתי שעון פחות "עצום", אבל עדיין גדול מספיק ובעל כל הפונקציות שאני אוהב (A,B,C)
אחרי חיפוש ארוך מאוד וייאוש טוטאלי ממה שמציעים בארץ (נסעתי עד תל-אביב לחנות מאוד ספציפית כדי למדוד שלושה שעוני ProTrek ששניים מהם מודלים בני 10+)
החלטתי לנצל את יום שישי השחור באמאזון ומצאתי בדיוק מה שרציתי: 
Casio ProTrek PRW-3510Y
(גרסת 8CR)

המחיר ירד מ-320$ ל-230$ וכולם מרוויחים.

קצת מידע: 
מיועד על דגם מיוחד לשוק הצפון אמריקאי,
הוא בעל מנגנון טעינה סולארי (חובה אצלי בכל שעון ב15 השנים האחרונות),

כולל תצוגת STN LCD (משפרת פלאים את זוית הצגת המידע של השעון) ואת הרצועה מהדור החדש של CASIO מסיליקון דורה-סופט עבה ורך (ולא תרכובת הגומי הקודמת)
יש כמובן את כל השטויות הידועות מד גובה, טמפרטורה, מצפן (A,B,C), זמני זריחה ושקיעה, כיוון אוטומטי ע"פ שעונים אטומיים ברחבי העולם ושאר ירקות.

קטע מעניין,

השעון הגיע אלי מארה"ב - במצב POWER SAVE (מכבה את המסך בחושך מוחלט) ו"התעורר" כשפתחתי את האריזה,
הוא היה מדוייק ברמת השניה, יצא שבדקתי את השעה (אחרי שכיוונתי את המיקום שלי לאיזור הזמן של "ירושלים +2") בדיוק כשהתחלפה דקה,
הזמן התעדכן בול עם התצוגה בפלאפון שלי (אין קשר בין השניים) - ככל הנראה בגלל הימצאות באיזור עם שעון אטומי בדרך אלי.

 

מצורפת תמונה, מי שמעוניין בעוד פרטים על השעון - מוזמן ללחוץ כאן

 

 

[mrmiki1234]

אהלן

שוקל לקנות את הדורו הזה 

https://www.amazon.com/gp/product/B083VMFR4C/ref=ewc_pr_img_3?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1

 

ולהחליף לו לשרשרת הזאת..

https://www.amazon.com/Silver-Brushed-Stainless-Replacement-Button/dp/B07FSHRGXG/ref=sr_1_8?keywords=Replacement%2BBands%2Bbracelet&qid=1638610202&sr=8-8&th=1

 

יתאימו?

 

[SlowRide]

לדעתי לא כל כך כי הגימור של השעון פוליש והשרשרת מט.

[mrmiki1234]

לפני כשעה, SlowRide כתב:

לדעתי לא כל כך כי הגימור של השעון פוליש והשרשרת מט.

תודה. יכול להמליץ על משהו אחר שכן מתאים ? 

[SlowRide]

לדעתי הסגנון הזה יתאים יותר, לכל שעון צלילה. תחפש באמאזון super j louis זה השם של הצמיד.

 

[קאררה]

מקפיץ עם הרכש החדש. Datejust 41

[Transporter]

שעון יפה וקלאסי. היה לי כזה ובמשך שנים לא החלפתי אותו  עד ש

[קאררה]

מקפיץ עם עוד רכש. זה האחרון (לבנתיים) לפני שאשתי מורידה לי את הראש.

עריכה אחרונה ב-11 לפברואר, 2022 על ידי קאררה

[GR8Day]

שוקל לקנות את השעון הזה.

 

 

https://www.jomashop.com/longines-la-grande-classique-automatic-white-dial-unisex-watch-l4-918-4-11-6.html

 

יש המלצות/דיס?

יש אותו גם בקוורץ. האוטומט 8 מ"מ והקוורץ 5. מתלבט מה יראה טוב יותר.

מה דעתכם?

[Shay_u]

מקפיץ כדי לשאול - השעון הנ"ל אותר בעליית גג מעופשת.. שעון ברייטלינג לאישה במצב לא מזהיר.

שווה משהו, או ערך סנטימטלי בלבד? (אין לנו שום פרטים על השעון / על האותנטיות שלו)

 

תודה!

 

עריכה: טוב, כל הסימנים מצביעים על כך שזה זיוף אורגינל ברמה נמוכה מאד. הטבעה מוזרה, ברייטלינג שיוצר ביפן (זה בכלל מעניין) ואיכות כללית נמוכה ביותר.. 

בקיצור- אין כלום ולא היה כלום. 

עריכה אחרונה ב-31 למאי, 2022 על ידי Shay_u

[SlowRide]

לא מבין בזה יותר מדי, אבל המספר שכתוב מאחורה זה דגם מנגנון קוורץ של סייקו.
את הדגם של השעון עצמו, 069797, אפשר למצוא גם על שעונים דומים מאד של אומגה וטג הויר לכאורה.

[חולגי]

בוקר טוב.

שאלה בבקשה - 

"שעון יוקרה" שזקוק להחלפת סוללה - הייתם לוקחים ל"מוסך מורשה יבואן" או כל שען ?

האם גם שען "רגיל" יכול להחליף אטם (אם צריך) ולוודא אטימות ?

[ירחמיאל]

שאלה שאלתית.
עקרונית ולפי חוק לא כתוב (אולי כן, אצל הוראות היצרן עצמו) - בכל החלפת סוללה ועקב פתיחת השעון לשם כך, יש גם צורך להחליף גומיות ולו רק בגלל ש"פתחו" אותן. פעולה זו יש לבצע בסביבה סטרילית ועם אחוזי לחות נמוכים. 
עד כאן "לפי הספר". אבל, תראה לי אחד שבאמת מקפיד על כך?
השאלה הכי גדולה היא האם מי שזה לא יהיה, יחליף את כל הגומיות או רק את זו שנוח לו, קרי הגומיה במיכסה האחורי?

ולכן, לא משנה האם זה יהיה "מורשה יצרן" או שען שכונתי, אתה צריך לשאוף לכזה שיחליף את כולן.
מצד שני - האם השעון רואה מים או לחות?

[חולגי]

תודה ירחמיאל על תגובתך.

השעון אינו רואה מים או לחות (בצורה קיצונית).

השאלה היא אם שען רגיל מסוגל להחליף את כל הגומיות (בהנחה ואבקש זאת בצורה מפורשת) ?

 

ישנה בבקשה אולי המלצה לשען (באיזור המרכז) ?

[YoJ]

אין שום חובה לבצע החלפה של הגומייה (מה שפה מחרטטים כ״איטום״ ומתמחרים פי 10. למרות שעדיין לא נתקלתי בארץ בחנות שבאמת בודקת איטום לשעון באמצעות הכלים הקיימים לכך) בכל פעם שמחליפים בטריה. כן רצוי לבדוק שהגומייה (Gasket) לא פגומה, יושבת כמו שצריך ולמרוח עליה קצת סיליקון גריז לפני הסגירה, אבל אין חובה כל פעם להחליף אחת בהנחה שהיא תקינה.

מחליף בטריות עצמאית כבר שנים ולא נתקלתי בשום בעיות איטום. במידה והgasket פגום, אפשר פשוט להזמין אחת בגרושים בהתאם לדגם. אם תבקש להחליף את הגומיה (למה ברבים? אני מכיר רק אחת) לא חושב שמישהו יתנגד לכך בהנחה שהוא מחזיק את הגומיה המתאימה לדגם. (יש Gaskets גנריים שמתאימים לרוב השעונים ויש שעונים שיש להם Gasket מיוחד בההתאם לצורה שלהם, צריך לוודא את זה)

 

מניסיון מר דווקא כשהלכתי לחנות שמוכרת שעוני יוקרה מהצד הגבוה של הסקאלה לטפל באיטום של שעון די פשוט שנסדקה לו הזכוכית העבודה הייתה פשוט מזעזעת ולא מקצועית בעליל שהייתי צריך לטפל באיטום מחדש בעצמי. ההתנסות שלי שבתחום הזה החנויות השכונתיות היותר ״פשוטות״ שמוכרות מותגים עממיים יותר דווקא נותנות שירות יותר איכותי כשזה מגיע לתחזוקה כי לרוב יושב שם שען מבוגר ומקצועי שעוסק בזה שנים ומבין בתחום בניגוד לחנויות ״יוקרה״ שרק מחפשות איך למכור סמלי סטטוס ולתפור אותך בעלויות טיפול.

 

עריכה: נכון, יש בעצם גומיה נוספת על הכתר, לרוב בהנחה שמדובר על Screw-down crown.

עריכה אחרונה ב-7 ליוני, 2022 על ידי YoJ