שרשור פוליטי של אחרי/לפני/באמצע בחירות/מלחמות/שלום/חומוס בדמשק

[יבגניפ]

לפני 50 דקות, Gosser1860 כתב:

הנה ויזואלית:

 

אוקיי מצאתי

[Coro]

יאיר לפיד במסר לנתניהו לאחר ההפסד בבחירות: "אם אתה חושב שמה שראית בימים האחרונים זאת המרדה - רק התחלתי. עוד לא ראית כלום"

בהסתדרות קראו להלחם בימנים בכל מקום שהם ימצאו אותם, כולל במקומות העבודה.

שימוש במונחים שמאיימים עליהם עם "אקדח טעון".

בהחלט יש מקום לחקירה.

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2023 על ידי Coro

[mikyl]

לפני שעה, פינדר כתב:

זה כמו שמעשנים יטענו שהם משלמים מס גבוה על עישון ולכן המדינה צריכה להקים להם תחנות עישון ממוזגות בכל פינה.

 

אולי הם צודקים.

לפני שעה, David32 כתב:

אתה לא אמיתי.

 

אמיתי ב-100%. עד אז רכב כמו ב45 שנים אחרונות.

לפני שעה, garicho כתב:

כי היא פופוליסטית לא חכמה? 

 

בטוח שהיא פופוליסטית, לא חושב שהוא טיפשה.

לפני שעה, garicho כתב:

אתה מבין? זה מה שמצפים מתחבורה ציבורית כדי שהבן אדם "יחשוב" אם כדאי לו לעבור ולהשתמש בה:

אז קודם שיהיה יותר קוים שיהיה אפשר להגיע לכל מקום בלי להחליף את האוטובוס

שהם ייסעו בתדירות סבירה

שזמן נסיעה יתקצר לפחות עד זמן נסיעה ברכב

 

נכון, מה כל כך קרימינאלי בזה? הייתי במקומות שהיה אדיף להשאיר אוטו במלון או בכניסה לעיר כי זה היה יותר מהר ונוח.

 

לפני שעה, David32 כתב:

נראה לך שרגב לטובת הנהגים? או לטובת מישהו מהאוכלוסיה הכללית???

מה אתה נאיבי?

על למה מירי רגב עושה את הדברים האלה, הרשה לי לא להגיב. אבל זה בטוח לא לטובתך.

הנה, גאריצ'ו אומר בצורה עדינה, לי יש מילים פחות עדינות.

 

לי אין בעיה להגיב. היא פשוט יודעת למי ומתי ללקק. אבל זאת הייתה תגובה ל"הצד של הנהג לא רלוונטי". הוא כן רלוונטי, אחרת היא לא הייתה קופצת על המציאה.

לפני שעה, David32 כתב:

 

אתה באמת לא אמיתי, על אותו השטח נכנסים באוטובוס הרבה יותר אנשים, לכן הנתצ משרת יותר אנשים משאר הנתיבים.

 

זה לא משנה כמה אנשים נכנסים על אותו שטח. כן משנה כמה אנשים עוברים שם ביחידת זמן. ברגע שנתיב ריק לא עובר שם אף בן אדם.

לפני שעה, sperial כתב:

אתה צריך להבין שהמדידה הנכונה אינה מנקודה אחת לנקודה אחת. אתה צריך לבחור (לדוגמה) 100 נקודות בגוש דן ו-100 נקודות בגוש חיפה או ירושלים, ולשקלל לפח מבפר הנוסעים. ואת זה לשקלל לפי עלויות למדינה, כולל כאלה שאינך חודע למדוד, כמו נזקי רכוש ונפש של תאונות דרכים וזיהום אויר. וגם רווחים כמו שעות עבודה מנוצלות בדרך (זה בולט יותר ברכבת).

 

אני מבין. אבל אם אתה רוצה לדעת תוצאות המחקר תבדוק מי הזמין אותו. כן הביאו השוואה מקטע נת"צ על כביש מהיר כי רצו להוכיח משהו. היית חייב למדוד כדי לדעת שאוטובוס נוסעה יותר מהר בכביש ריק?

לפני שעה, David32 כתב:

עבודות תשתית בשבת? זה של גויים חסרי נשמה.

 

מה הדבקת לי עבודות בשבת? אני עבדתי גם ביום כיפור, בארץ ובחו"ל.

לפני שעה, David32 כתב:

עלאק רגב רוצה לחבר את הפריפריה. 

 

רגב רוצה את קולות הבוחרים.

לפני כשעה, David32 כתב:

לא צריך להיות גאון הדור כדי להבין שהקיבולת של אוטובוס פר שטח גדולה משל רכב.

 

כבר עניתי

לפני 55 דקות, יבגניפ כתב:

איך להוסיף אוטובוסים יעזור אם הם תקועים בפקק?

אי אפשר לייצר תחבורה ציבורית טובה אם לא נותנים לה מקום. 

 

פשוט מאוד. תעלה תדירות הנסיעות ותקטין זמני המתנה, תוסיף קווים עם יותר נקודות עליה/ירדה. ככה לא תצטרך להחליף את הקווים. בת"א כבר עשרות שנים ישנם מלא רחובות לתח"צ בלבד.

עריכה אחרונה ב-10 לינואר, 2023 על ידי mikyl

[David32]

לפני 5 דקות, mikyl כתב:

רגב רוצה את קולות הבוחרים

קולות הבוחרים לא שווים כלום.

עיין ערך דוד אמסלם. מספר 4/5 בליכוד (תלוי איך סופרים) וקיבל כלום ושום דבר מאדון ביבי.

 

 

לגבי הנתצים, כבר חישבו שהם מעבירים יותר אנשים. אם תעלה את התדירות של האוטובוסים, הנתצ עדיין יראה ריק ויעברו בו עוד יותר אנשים.

גם מסילת רכבת רוב הזמן ריקה.

[פינדר]

לפני 11 דקות, mikyl כתב:

תעלה תדירות הנסיעות ותקטין זמני המתנה

אתה רציני?

נתצ זה בדיוק מה שמעלה תדירות ומקטין זמני המתנה.

איך תעלה תדירות ותקטין זמני המתנה אם האוטובוס עומד בפקק עם שאר המכוניות?

[יבגניפ]

לפני 9 דקות, mikyl כתב:

פשוט מאוד

בתא הוסיפו נתצים בקצב בשנים האחרונות.

אחת הבעיות הכי גדולות כאן זה דווקא יותר מדי קווים, חלקם חופפים.

להוציא יותר אוטובוסים לא עוזר כשיש פקק. כשלוקח לי חצי שעה לחצות חמש מאות מטר כי אין נתצ עוד אוטובוס לא רק שלא יעזור אלא יחמיר את זה.

 

אני מבין את הקושי עם זה מצד מי שנוהג, כמו שאני מבין את הכעס על צמצום חניות וכו, אבל זה לא אומר שזו לא מדיניות נכונה. ואין דרך לשפר תחבצ בלי לקחת מהנהגים

[sperial]

לפני 12 דקות, mikyl כתב:

רגב רוצה את קולות הבוחרים.

 

כנראה שהיא לא יודעת חשבון בסיסי. מספר תושבי שלושת (ובודאי ארבעת) המטרופולינים הגדולים עןלה כמה מונים על מספר תושבי הפריפריה, וההבדל עוד יותר גדול אם מנכים את הערבים.

[Night Driver]

לפני כשעה, Gosser1860 כתב:

הנה ויזואלית:

/cdn-cgi/mirage/65a983fff9bb81048e2c0b284b8710d2f02f96e11fe900f7b27b55f48b43268e/1280/https://preview.redd.it/wuqrl6km0jp31.jpg?auto=webp&s=25cca3b8c09b1904c7a64930848c03b50bda2c8f

נו?

תראה איזה פקק עעשו הנוסעים של האוטובוס שירדו וחצו את הכביש יחד.

 

תח"ץ יוצר פקקים.

 

שמישהו ישלח למירי רגב. היא בטח תשלב את זה באחת המצגות שלה.

לפני 34 דקות, Coro כתב:

בבקשה תראה איפה הוא הורשע בטרור.

אתה רציני?

הוא הקים ארגון טרור ועמד בראשו, הורשע בייצור מטענים והורשע על שליחת מכתבים עם הנחיות לביצוע פיגועים נגד מטרות סוביטיות.

[mikyl]

לפני 24 דקות, David32 כתב:

קולות הבוחרים לא שווים כלום.

עיין ערך דוד אמסלם. מספר 4/5 בליכוד (תלוי איך סופרים) וקיבל כלום ושום דבר מאדון ביבי.

 

כנראה היא יותר מוכשרת ממנו 😂

לפני 19 דקות, פינדר כתב:

אתה רציני?

נתצ זה בדיוק מה שמעלה תדירות ומקטין זמני המתנה.

איך תעלה תדירות ותקטין זמני המתנה אם האוטובוס עומד בפקק עם שאר המכוניות?

 

מה שמעלה את התדירות זה לו"ז ואוטובוסים שעוצרים בתחנות. קודם כתבתי שבת"א כבר עשרות שנים ישנם רחובות שפתוחים אך ורק לתח"צ בשעות העומס או כל היום חוץ מסופי שבועה.

לפני 19 דקות, יבגניפ כתב:

בתא הוסיפו נתצים בקצב בשנים האחרונות.

 

לפני קרוב ל-40 שנה חטפתי דו"ח כי חזרתי מחו"ל ולא שמתי לב שאלנבי הפך לנת"צ. כמה שנים אחר כך מאותה סיבה עצרו אותי בשדרות ירושלים, אבל הסתפקו בהתראה. רחוב שאני גר כבר איזה 20 שנה לכיוון אחד רק נת"צ. יש מלא כאלה ומזמן.

לפני 19 דקות, יבגניפ כתב:

אחת הבעיות הכי גדולות כאן זה דווקא יותר מדי קווים, חלקם חופפים.

להוציא יותר אוטובוסים לא עוזר כשיש פקק. כשלוקח לי חצי שעה לחצות חמש מאות מטר כי אין נתצ עוד אוטובוס לא רק שלא יעזור אלא יחמיר את זה.

 

אני מבין את הקושי עם זה מצד מי שנוהג, כמו שאני מבין את הכעס על צמצום חניות וכו, אבל זה לא אומר שזו לא מדיניות נכונה. ואין דרך לשפר תחבצ בלי לקחת מהנהגים

 

 

כל אחד כאן מדבר מעמדה שלו. אשתי כדי להגיע לעבודה במרחק פחות מ-7 ק"מ היית צריכה לקחת 2 אוטובוסים ושעה פלוס נסיעה שזה כולל קטעי נת"צ שונים. קוו אחד היה מאוד עוזר. אני תלוי בשעה סוגר עם רכב ב20-40 דקות. 

[SlowRide]

לפני 3 שעות, פינדר כתב:

זה לא עובדים תת רמה של הרכבת.

אלו צעירים אחרי צבא, חלקם בוגרי יחידות קרביות, שעובדים באבטחה. שים לב שגם למאבטח זה היה נראה סביר לגמרי שאסור להיכנס עם החולצה הזו

זה בדיוק מה שזה, עובדים תת רמה שחיים בסרט. אין פה שום "תהליכים".

לאשתי היתה מרצה בטכניון שברגע ששמעה שהיא ממעלה אדומים, התייחסה אליה בצורה הכי מסריחה שיש במשך כל הסמסטר. בלי קשר לזה שהיא בכלל בעצמה נגד ההתנחלויות. זה "תהליכים"? לא, זאת סתם עאמה עם תואר שני ואישיות תת רמה. 

אין פה שום "תהליכים", בסך הכל אנשים שחושבים שהשמש זורחת להם מהתחת. 

 

 

 

[Pika007]

לפני כשעה, garicho כתב:

https://news.walla.co.il/item/3550994

 

ח"כ מעוצמה יהודית: "להוציא צווי מעצר נגד גנץ ולפיד בגין בגידה במולדת"

בריאיון למאיה ראכלין במהדורת 5 בכאן 11, טען ח"כ צביקה פוגל כי לפיד, גנץ, בוגי יעלון ויאיר גולן לא קוראים להפגין בצורה לגיטימית, אלא "קוראים למלחמה". לדבריו מדובר ב"בגידה במולדת" שהינה "עילה למעצר". לפיד: "היה ברור שזה יגיע"

 

 

 

עמיחי אליהו (השר למורשת- מה זה בכלל?) הצטרף בגלוי לאמירה הזו ומביע תמיכה.

"פאשיזם" זו לא מילה שאני זורק בקלות ראש, אבל אם אני פותח ספר היסטוריה+מילון, ההגדרה והסממנים אלו הם

[Night Driver]

כשמגבים במערכות ציבוריות אנשים כאלה (ולא משנה מאיזה צד) אלה תהליכים.

[פינדר]

לפני 5 דקות, SlowRide כתב:

זה בדיוק מה שזה, עובדים תת רמה שחיים בסרט. אין פה שום "תהליכים".

לאשתי היתה מרצה בטכניון שברגע ששמעה שהיא ממעלה אדומים, התייחסה אליה בצורה הכי מסריחה שיש במשך כל הסמסטר. בלי קשר לזה שהיא בכלל בעצמה נגד ההתנחלויות. זה "תהליכים"? לא, זאת סתם עאמה עם תואר שני ואישיות תת רמה. 

אין פה שום "תהליכים", בסך הכל אנשים שחושבים שהשמש זורחת להם מהתחת. 

 

 

 

עכשיו זה גם חברי כנסת. או שגם הם עובדים תת רמה?

[Night Driver]

Just now, פינדר כתב:

עכשיו זה גם חברי כנסת. או שגם הם עובדים תת רמה?

במקרה של חברי הכנסת האלה הם באמת תת רמה.

[פינדר]

לפני 14 דקות, mikyl כתב:

לו"ז

איך יהיה לוז אם האוטובוס עומד בפקק?