כיצד לנהוג בקשר לבעיית גיר בפיגו 206?

[tal_carsforum]

שלום,

בבעלותי פיגו 206 , 2004, בעיית הגיר הנפוצה אשר עובר ל"מצב חירום" לאחר קול נקישה הבהוב ה S וה * והשארות בהילוך שלישי, קורת אחת לחודש כבר במשך שנה.

חיפשתי וקראתי בפורום לגבי העייה המוכרת.

הבנתי שייתכנו מספר גורמים : מבעייה של תוכנה , בעייה בווסת לחץ , וייתכן שאף דרוש שיפוץ גיר.

כיצד להתחיל לפתור את הבעיה:

האם ישנו מוסך מומלץ באזור חיפה? האם יש מכון לשיפוץ גירים מומלץ באזור חיפה?

האם מכיוון שהבעייה לא טופלה כשנה סביר להניח שיש לשפץ את הגיר , ומה ההערכות לגבי עלות שיפוץ גיר?

תודה.

[nir100]

החלפת שמן קודם כל. (במידה ולא הוחלף ב60KKM האחרונים).

 

הגיר שלי עבר שיפוץ, ואחרי שנסע הרבה מאוד, לאחרונה שהחל המזג אוויר להתחמם, הגיר התחיל להשתגע שוב, כל כמה שבועות.

 

וסת-לחץ (החלפתי במסגרת האחריות שהמוסך נתן), פתח 90% מהבעיה (לפעמים מנורות מהבהבות, ובנסיעה לא רגועה הגיר דופק קצת או נתקע במצב חירום).

 

לך למקום מומלץ ויודע לעבוד עם הגירים הללו.

(לדעתי, וסת לחץ יתן לך שקט לכמה זמן.)

[vo364]

החלפת שמן קודם כל. (במידה ולא הוחלף ב60KKM האחרונים).

 

הגיר שלי עבר שיפוץ, ואחרי שנסע הרבה מאוד, לאחרונה שהחל המזג אוויר להתחמם, הגיר התחיל להשתגע שוב, כל כמה שבועות.

 

וסת-לחץ (החלפתי במסגרת האחריות שהמוסך נתן), פתח 90% מהבעיה (לפעמים מנורות מהבהבות, ובנסיעה לא רגועה הגיר דופק קצת או נתקע במצב חירום).

 

לך למקום מומלץ ויודע לעבוד עם הגירים הללו.

(לדעתי, וסת לחץ יתן לך שקט לכמה זמן.)

 

לבחור שמעלי

שים קולר חיצוני לגיר

[elians]

לא מוסך ולא נעליים,

 

גיר מתקנים במכון גירים ...

 

גש למכון טוב (משער שימליצו לך על כמה כאלו בצפון) חבר את המחשב רכב לסורק תקלות ומשם תזרום ,

 

החלפת שמן לרוב לא פותרת בעיות בגיר, לעיתים קרובות זה יכול גם להזיק.

 

בדוק תקלה , תקן בהתאם שם זה יהיה מדוייק יותר מאשר לעשות נסיונות על הגיר ועל הארנק שלך.

[colauti 9]

מכון גירים מצויין אך בהחלט לא זול באיזור הוא " גירומטיק" שנמצא בין לב המפרץ לבתי זיקוק (לבאים מחיפה) -כאשר על הכביש הראשי תראה מגרש מכוניות בשם "רכב כהן" פונים ימינה אל העיר הפנימית ונוסעים ישר כל הזמן עם הכביש עד שמגיעים.

[vo364]

באזור צפון ממליץ על "אביר הגיר".

בחור מאוד אמין ומקצועי.

עובד איכותי.

 

בהצלחה.

[nir100]

לבחור שמעלי

שים קולר חיצוני לגיר

 

יש בזה משהו, תראה, בלילות הגיר עובד כמו שעון שווצרי, לפעמים יש פה כמה כבישים בעיר שלי שכיף לנהוג בהם אגרסיבי עם ה406, אני לא עושה את זה הרבה כי הגיר עדין, אבל גם שאני עושה אני נזהר (וגם לא מגיע מעל 4\3 גז, ככה שלא יוצא קיקים וכל זה).

 

אתה מכיר מישהו שעשה קולר וזה עזר לו?

 

 

אז לפני הרבה זמן המוסך (מומחה לגירים) הציע לי לעשות קומבינה עם הקירור של הגיר, הוא אמר לי, עובד תשלם, לא עובד תשלם רק את העבודה על ההרכבה. (זה היה מפתה מאוד, לא יודע למה לא עשיתי.)

[vo364]

יש לא מעט מכוניות שהיו צריכים לשים להן קולר גיר מהחברה במדינות כמו שלנו, זה היה מונע שיפוץ של הגיר בלא מעט מיקרים בק"מ נמוכים.

 

בכל מקרה בהצלחה.

[nir100]

כבר עשיתי שיפוץ לפני 25KKM ויותר, ב3.5K, חזרה הבעיה שהוא נתפס במצב חירום וקופץ לפעמים, במסגרת אחריות (בעל מוסך טוב מאוד, מרוצה ממנו מהרבה דברים), הוחלף וסת לחץ.

 

אני ידבר עם אבא שלי ונתחיל להריץ את העניין של הקולר, סך הכל בערבים קרירים הרכב כאילו יצא עכשיו מהמפעל, מי שמסתכל על השעון סלד חושב זה DSG, מהיר חד וחלק מאוד.

 

עוד סיבה להצדקת הקולר, פה ושם קראתי שלבעלי מנוע 2L באותה פיג'ו, הבעיות גיר באות מאוחר יותר או שבאופן קל יותר, כנראה בגלל שיש למנוע 2L קירור טוב יותר.

 

 

אין ספק שבגירים עמידים (רובם פשוטים ולא מתוחכמים מין הסתם), הקולר עושה עבודה טובה (מצובישי למיניהם).

יש לאבא שלי חבר (הסעות לשדה-תעופה) שהיה לו פעם מרצדס ויטו, גם לו הגיר לא עבד חלק לפעמים, קולר פתר את הבעיה.

 

 

אתה יודע אולי אם זה המוסך בונה את הקולר, או שזה מיוצר ע"י חברה מסויימת?

[sharon208]

פותח השרשור לא כתב מאיזה איזור הוא בארץ אז איך ממליצים לו סתם בלי לדעת?

[yulianx]

שלום,

בבעלותי פיגו 206 , 2004, בעיית הגיר הנפוצה אשר עובר ל"מצב חירום" לאחר קול נקישה הבהוב ה S וה * והשארות בהילוך שלישי, קורת אחת לחודש כבר במשך שנה.

חיפשתי וקראתי בפורום לגבי העייה המוכרת.

הבנתי שייתכנו מספר גורמים : מבעייה של תוכנה , בעייה בווסת לחץ , וייתכן שאף דרוש שיפוץ גיר.

כיצד להתחיל לפתור את הבעיה:

האם ישנו מוסך מומלץ באזור חיפה? האם יש מכון לשיפוץ גירים מומלץ באזור חיפה?

האם מכיוון שהבעייה לא טופלה כשנה סביר להניח שיש לשפץ את הגיר , ומה ההערכות לגבי עלות שיפוץ גיר?

תודה.

 

לפעמים צריך לקרוא עד הסוף.

[gideon58]

לחלק מהגירים הללו כבר מותקן קולר חיצוני ויכול להיות שאצלך כבר קיים

תיקון במוסך אכן קצת יקר יותר...

אולם במוסך מורשה בעזרת סורק תקלות עשוי לפתור אותך מהוצאות מיותרות !!!

 

מוסך רשת מומלץ - מוסך גזית ברחוב השיש

 

אישית מטפל במוסך לאורך שנים ומרוצה מאוד מרמת הדיאגנוזה והתיקון

הגיר שלי ב-307 תוקן במסגרת האחריות בבעיה דומה (החלפת שסתומי לחץ) ולאחר התיקון הגיר מתפקד מצויין