פילטר פתוח במנוע קרבורטור

[mintho]

מדובר בפורד סיירה מנוע 2ל' פינטו,

השאלה שלי היא איך ניתן להתקין פילטר פתוח?

יש קיטים למנועי קרבורטור של החברות K&N או סימוטה?

[JEP]

באיזה דגם קרבורטור מדובר?

אם אתה רוצה להתחיל לפנק קצת את המנוע, זה לא הכיוון.

 

JEP.

[moshedj2005]

אין שום יתרון בפילטר פתוח על קרב', בטח שאין קיטים יעודיים ותצטרך "לקמבן" משהו.

קיימים פילטרים אינבוקס של חברת K&N, כנס לאתר שלהם יש להם שתיים או שלושה דגמים

שטיפה שונים במידות, תמדוד את שלך וע"י כך תוכל לקנות אחד תואם, בהצלחה

[Cyotam]

אין שום יתרון בפילטר פתוח על קרב', בטח שאין קיטים יעודיים ותצטרך "לקמבן" משהו.

קיימים פילטרים אינבוקס של חברת K&N, כנס לאתר שלהם יש להם שתיים או שלושה דגמים

שטיפה שונים במידות, תמדוד את שלך וע"י כך תוכל לקנות אחד תואם, בהצלחה

באמת אחד המימשקים היותר נוחים לשימוש!

[mintho]

באיזה דגם קרבורטור מדובר?

אם אתה רוצה להתחיל לפנק קצת את המנוע, זה לא הכיוון.

 

JEP.

לא זוכר בדיוק איזה דגם, אני אסתכל ואעדכן,

ואיזה פינוקים אתה היית ממליץ?

כמובן לא מהקיצוניים כגון בלוק קוזוורט' 205, בעיקרון זה תגובת דוושה מהירה יותר, יותר קג"מ בסלד בינוני.

ורציתי לשאול איך יועיל הwaber 40 הכפול?

 

ותודה משה אני אסתכל

[MiT5]

טעיתה 2 ווברים כפולים, גהנום מובטחת תוספת של כ15-25 סוסים, רעש לא יותר נכון צליל ממכר ביותר, תוסיף לזה סעפת 4-2-1 צנרת נירוסטה 2.25 צול וקאמשאפט יותר חם או קאמשאפטים לא יודע בדיוק על איזה מנוע בדיוק מדובר.

ואתה תצרח מרוב ההרגשות שתרגיש בלחיצה מלאה על הדוושה הימנית בדבר הזה, בטוח תוסיף מומנט וגם תעבור את ה150 כוחות סוס בכיף, בסיירה זה טירוף.

האם זה לא יותר מדי עצבני בשבילך?

[mintho]

טעיתה 2 ווברים כפולים, גהנום מובטחת תוספת של כ15-25 סוסים, רעש לא יותר נכון צליל ממכר ביותר, תוסיף לזה סעפת 4-2-1 צנרת נירוסטה 2.25 צול וקאמשאפט יותר חם או קאמשאפטים לא יודע בדיוק על איזה מנוע בדיוק מדובר.

ואתה תצרח מרוב ההרגשות שתרגיש בלחיצה מלאה על הדוושה הימנית בדבר הזה, בטוח תוסיף מומנט וגם תעבור את ה150 כוחות סוס בכיף, בסיירה זה טירוף.

האם זה לא יותר מדי עצבני בשבילך?

נשמע מעניין וחזק!

צריך בנייה מיוחדת לסעפת 4-2-1? והצנרת?

ובסביבות כמה יעלה הקאמשאפט חם?

[MiT5]

דבר עם החברה מפה, יסבירו לך בדיוק מה העלות של כל אחד ואחד.

http://www.facebook.com/ArgoNetics

[moshedj2005]

לא הייתי רוצה לראות סיירה עם צמד ווברים 40, קאמשפט, וצנרת מלאה אצל מישהו

שלא יודע להתמודד עם זה, זאת סכנת נפשות

לפני שאתה קופץ גבוה, ואני חס וחלילה לא שולל או מזלזל, תנצל את מה שיש, ויש הרבה מה לנצל.

(בתור בעלים של סיירה פינטו 1800)

[MiT5]

:twisted: :twisted: :twisted:

[JEP]

מדובר על המון המון כסף, והמון דלק.

על איזה בלוק מנוע מדובר? על איזה ראש מנוע מדובר? הזרקה במקור או קרבורטור?

 

קרב'ים כפולים, קאמשפט, סעפת פליטה 4-2-1 וצנרת, זה נזק של 10K ומעלה ללא שום בעיה.

 

JEP.

[MiT5]

מדובר על המון המון כסף, והמון דלק.

על איזה בלוק מנוע מדובר? על איזה ראש מנוע מדובר? הזרקה במקור או קרבורטור?

 

קרב'ים כפולים, קאמשפט, סעפת פליטה 4-2-1 וצנרת, זה נזק של 10K ומעלה ללא שום בעיה.

 

JEP.

 

אל תגיד אבל שלא יהיה חיוך מאוזן לאוזן.

[moshedj2005]

נזק של 10K יהיה קשה להגיע תלוי איזה חלקים מביאים, חדשים/משומשים.

ובקשר לחיוך, אני חושב שזה יכלול גם כמה טיפות בתחתונים

[MiT5]

נזק של 10K יהיה קשה להגיע תלוי איזה חלקים מביאים, חדשים/משומשים.

ובקשר לחיוך, אני חושב שזה יכלול גם כמה טיפות בתחתונים

 

גם מאחורה וגם מקדימה.

[Avinusha]

גרר, אני קורא על מנוע פינטו וריר מצטבר בפי.

למה משרד התחבורע כל כך מיושן ואטום, למה ?

האסקורט שלי כל-כך מוכנה למנוע כזה !

 

יבוא יום, יש בי תקווה!!!