Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4715 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נראה טוב,אפשר לדעת למה לא פירקת את הקונסולה של הידית הילוכים ?

באיזה חומר השתמשת לכל זה וכמה הלך לך +- ?

 

קבל ח"ח,הלוואי והיה לי את הכוח לעשות את זה. :(

Scan Speak

  • תגובות 563
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
יפה אחלה עבודה 8)

עכשיו לשאלות :-) :

אצלך ברכב יש כריות אויר בכסאות הקדמיים?

במידה וכן, כאשר פירקת את הכסא פשוט ניתקת את הקונקטור שמתחבר לכסא מתחתיו?

 

 

אכן יש קונקטורים של כריות אויר, אסור בהחלט לנתק אותם כאשר מצבר מחובר.

הורדתי + ו - של המצבר, והתחלתי לעבוד.

כשסיימתי, חיברתי הכל בחזרה, וחיברתי בחזרה מצבר.

 

 

נראה טוב,אפשר לדעת למה לא פירקת את הקונסולה של הידית הילוכים ?

באיזה חומר השתמשת לכל זה וכמה הלך לך +- ?

 

קבל ח"ח,הלוואי והיה לי את הכוח לעשות את זה. :(

 

 

לא פרקתי קונסולה המרכזית, עקב בעיה אחת קטנה, למרות והיה לי הסבר מפורט מETKA, לא הצלחתי כל כך להגיע למקום של קליפסים שתפסו אותה, כמו כן לא הצלחתי לפרק ידית הילוכים עצמה, לכן ויתרתי על הפירוק של הקונסולה, לשבור זה לא רעיון טוב.

השתמשתי בSECONDSKIN 2 BULK נגמרו די מהר האמת, וכרגע אני מארגן עוד חצי, או אולי BULK שלם, ע"מ לסיים מכסה מנוע, ושטח תחת מושב האחורי. + כמה פינישים בדלת של הבגאז'.

פורסם

הבנתי,תודה.

 

נשמח לשמוע על השיפורים שקיבלת עקב זה שאטמת רק את החלקים האלה?

 

אני שואל כי אני מעוניין לעשות את זה גם מתי שנמצא איזה יום שממש יהיה משעמם:-)

Scan Speak

פורסם

גג ימתין בסבלנות.

 

דן

אני כיסיתי כ90% מהריצפה, החלקים הלא מכוסים זה פשוט זניח ממה שעשיתי.

כן אני לא אוהב לעשות חצי עבודה, ואם כבר פירקתי הכל, אז הייתי צריך לעשות הכל ב100%, אבל חלקים שבורים לא משתווים ל10% של השטח הלא מכוסה.

אז שיהיה.

פורסם
אכן יש קונקטורים של כריות אויר, אסור בהחלט לנתק אותם כאשר מצבר מחובר.

הורדתי + ו - של המצבר, והתחלתי לעבוד.

כשסיימתי, חיברתי הכל בחזרה, וחיברתי בחזרה מצבר.

 

אבל אם אתה מנתק את המצבר אז המחשב מתאפס לא? וזה לא גורם לבעיות ברכב?

Leon 2014: HU: OEM | TW: MT23|MID: PROFI PHASE | AMP: Genesis Profile 4 | MONO: JL :

|Audio 250\1 | SUB: DLS Kw10|ALPINE PXE H650

פורסם

בהתחלה שחיברתי הכל בחזרה, נדלקו לי איזה 30 נורות הזהרה על לוח שעונים. :-D

לאחר 10 שניות נכבו חצי מהם, לאחר תחילת נסיעה נכבו כולם.

קיצור הכל בסדר. :wink:

פורסם
יוסי תודה.

רעיון להכניס מידבס פנימה ולסגור עם גריל מקורי, כרגע לא אופציה.

אופציה השניה שכתבת היא בהחלט עדיפה עליי, אך לצערי לא מכיר אפילו בן אדם אחד שיכול לבצע דבר כזה, גם לא יודע אם אתה מתעסק עם זה.

 

ביצעתי זאת מספר פעמים.


×
×
  • תוכן חדש...